Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Нагар на свечах

Собственно вопрос такой: на свечах 1 и 2 цилиндра есть нагар а на свечах 3 и 4 цилиндра его нет. фот фотки прилагаю. куда смотреть? первые 2 фотки это свечи из 1 и 2 цилиндров. машина 08 карб

Также вам может быть интересно:
* движок пассат http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79775.html
* выручайте!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79776.html
* Галоген http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79777.html
* про капот http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79778.html
* Расход топлива http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79779.html


Комментарии (25)
rss свернуть / развернуть
1 плохие свечи
2 плохие провода
3 распредилитель
4 залегли кольца
5 прогарели клапана
как то так
свернуть ветку
у меня такая же фигня - это колечки, но ты не парься я так уже 8 месяцев езжу
свернуть ветку
у меня 1 свеча белая была как твои 2 провод вв в обрыве был
свернуть ветку
провода SLONовские новые, свечи тоже новые финвал, до этого стояли нжк, пробег на этих свечах тысячи 2. ну и еще до кучи расход немного большой около 12 литров
свернуть ветку
Еще маслосьемники,неправельная регулировка клапанов,изннс распреда и т.п
свернуть ветку
Евгений, то есть перелив в 1 и 2 цилиндр а в 3 и4 цилиндр нормально идет бенз, так чтоли?
свернуть ветку
Евгений, на распреде пробег около 25 тысяч, как и на клапанах
свернуть ветку
Перелив топлива еще
свернуть ветку
проверь гофру воздушного фильта еще,если масло есть там то капиталка не загорами
свернуть ветку
Спокойно так может быть,льет в 1 3-4норм и во 2 льет
свернуть ветку
Там нет гофры воздушного фильтра
свернуть ветку

Вагиз, в смысле кастрюлю чтоли? дак там масла нет 100% частенько пыль оттуда вытираю
свернуть ветку
Евгений, т.е. получается перелив топлива в 1 и 2 цилиндры? И если я инжектор поставлю, лучше свечи поменять или эти оставить? запчасти на инжектор почти все купил. осталось по мелочи
свернуть ветку
Новые лучше поставь свечи
свернуть ветку
Евгений, а трамблер может моросить? или всетаки перелив топлива?
свернуть ветку
Одно из двух,либо перелив или смесь не выгорает полностью,а тут причин по больше,но начни с зажигания
свернуть ветку
У меня было 3-4 черные а 1-2 розовый нагар,еще на горячюю тупила,заглушиш и хер завидеш,азс поменял и все как бабка отшиптала
свернуть ветку
спасибо, сам тоже на трамблер думаю, а азс всегда на разных заправляюсь но только на газпроме, у нас других и не осталось. а так думаю скоро инжектор ставить, поди само собой пройдет
свернуть ветку
На трамблере вакумный распределитель еще посмотри
свернуть ветку
Ставил бы инж совместно с 16ве гбц
свернуть ветку
это надо в поршню лезть а это уже намного не бюджетнее, както маленько деньгой ограничен. да и в армию через полтора года, не серьезно както
свернуть ветку
Просто поменять поршня на 124 в месте с кольцами и все,как пол раза в кафе посидеть по деньгам
свернуть ветку
добавь щатуны, пальцы шлифовка колена блока, плюс сама голова плюс все навесное. раза в 2.5 выйдет больше чем просто инж поставить
свернуть ветку
Щас просто раз вложишся купиш железо на инж 8кл а потом захочется 16кл мотор,а с 8ве на 16ве ой как мало железа подходит,колектор помпу и т.п менять,если повизет мозги перепрошьеш и датчики оставиш
свернуть ветку
захотеть может и захочется, но Родина больше ждать не может, а делать кому то не охота, да и не ценится это все на вторичном рынке, и кузовок рыжеть по маленьку начинает, а железо на 8 ве также продать можно отбив столько же сколько я на него сейчас потратил. вот как то так
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги