Калина

где стук то?

Андрюха, Вот и я не пойму, даже в сервис заезжал тоже понять не смог механик, то ли в рулевой колонке, то ли еще где но факт что это не рейка за тяги дергал стука нету.

Андрюха, А небольшими рывками в право влево издается стук.

калонка рулевая...пальци

Андрюха, Где эти пальца находятся?

опорники посмотри

стойка в патроне может люфтить.

Вот именно что, сутки издаются с рулевой колонки, а что может именно быть не понятно.

Похоже никто не сталкивался с такой проблемой))

Электроусилитель стучит.Я не знаю что там с ним,но про эту проблему знаю.

Проблема решена, путем протяжки вала и всех шлецевых соединений))

езжу на калине люкс с 1.6 16V. пробег 5000 км. через 2000 км поменял датчик температуры воздуха в салоне по гарантии.иногда при старте щелкают шрусы. калина спорт тоже самое только с другой подвеской. машиной я доволен. едешь как в бюджетной иномарке

Калины хорошие машины

Отличнейшая машина, хоть в скромной (как у меня - 82 л.с.), так и в люксовой комплектации (двигатель 98 л.с.) + удобный салон + маленький вес и быстрый разгон...чем не бюджетная иномарка по-русски... А Калина-Спорт - и резвая, и обтекаемая, и комфортная внутри - неплохой вариант для молодого водителя!!!

я считаю , что калина-спорт лучшая русская машина , но и она не стоит своих денег

Андрей, а я бы все равно предпочел простую калину в полной комплектации. На простую калину проще поставить обвес и дисковые тормоза, чем в калину- спорт запихнуть подушки безопасности, обогрев лобовика и прочие прелести, которых там нет.

Макс, в этом я полностью согласен

370000 кусков "деревянными" - полный фарш, в салоне АвтоВАЗа (в Мурманске по-крайней мере) - не спорт, обычная...остальное - на твое усмотрение...

Сергей, только сегодня смотрел за 408 000 вагон.

Макс, В Тольятти, полный пакет 421 000

Никита, дорого. у меня брат вчера фокус 2008 года 2,0 в полном фарше купил за 420.