Вопрос!!!!! Путешествие на ОКЕ

До капиталки от 100000 до 200000 км.Зависит от условий эксплуатации,качества ГСМ и тд. Через каждые 10000 км необходимо проходить ТО,если без поломок хочешь доехать)С собой необходимы свечки,ремни,катушка зажигания,датчик холла,ну и набор инструментов)А так сдохнуть совсем не должна)На своей был перелет на 11000 км без поломок,даже колесо ни разу не проколол.Планируем снова так же поехать)))А какого возраста Ока?Пробег?Модель?

Кстате в руководстве по эксплуатации на камазовской Оке 120000 ресурс указан (между ТО 10000км),а для сеазовской 100000 (между ТО 15000км),но а у сеазовской с китайским 3х цилиндровым двигателем 200000,но реально знаю тока про камазовскую,что на 136000 двигатель еще не ремонтировали (у таксиста узнавал)(У меня камазовская 2005 года,пробег 60000км) Еще бывают с двигателем от таврии(1.1л,4 цилиндра),но про них я ничего не знаю)))

на сеазовской с китайцем до моря доеду? машине год, 26000 пробег, ТО как положено... просто страшно одной ехать....:)))))))

Не едь одна,возьми с собой:)))

млин мне 2001 года продали оку с 2мя капиталками... но жизть у ней была тяжелая - всесезонная эксплуатация,лили чертичо, да и дороги.. кхе..

я бы не стал рисковать ) На нее запчастей мало где найти можно...

с собой коммутатор/вв провода/кз/датчик холла (а лучше трамблер), ремни грм и генератора, подшипники ступиц, ремкомплект карбюратора, запасной бензонасос, и ессесно свечи-предохранители.

ну это как минимум.

Бляха муха, на тросе сзади еще запасну Оку, точно все норм будет )

не если серьезно...

+на ген причиндалы. диодный мост там, шоколадка..
+ на кпп вторичный вал, хотя устанавливать его однозначно нужно в какой нибудь мастерской, однако один чел описал случай - пилил на 2й передаче по округе нигде найти сию деталь немог...

ящик выделить пластиковый и все туда упихать. если уж очень далеко лучше взять агрегаты всборе))) стартер например. когда мой перемкнуло меня впервые вжизни тащили домой на буксире((( незна тогда про такую весч как "столкача".

кстати кпп... если нужна кому притащу с Челнов, тут есть возможность взять бу агрегат недорого... или себе прозапас)) если влезет...

но если держать путь по европейской части России, где люди хоть иногда да встречаются - значит есть и запчасти. теже ремни да провода, да почти все электрооборудование не думаю что проблематично подороге достать.
Но вот стоять на перегоне промеж севисов и голосовать конечно неприятно, так что лучше - с собой))

Вот и я скоро выезжаю. Оке придется проехать 7 тыс. Посмотрим выживет ли :)

свечи, запаска, инструмент, презервативы китайские, лампочки и ТРОС БУКСИРОВОЧНЫЙ. а реальный ресурс окаета 60 тыс. км. дальше начинает сыпаться по мелочам, дальше хуже.

Мой список более обширен. Перечисленное я беру, отъезжая более чем на сотю от дома. Сейчас пробег меньше четырех тысяч. Посмотрим что будет.

выходит что моей (больше 100 тыс) даже пытаться нестоит?

Если по уму подготовить, можно хоть на москвиче 401-ом ехать ;)

на 401м то можно, на 41м вот врядли...

а в окурочий двиг боюсь лезть пока. впринципе есть инструкция по разборке, но инструмента маловато, динамометрический ключ нужен да и вообще... есть чем рисковать.

кстати недавно видел у нас продают, одни из последних двигателей из Тольятти, ограниченными партиями по заказу делают.

30500 за двигатель в сборе с бензонасосом, впускной трубой, карбюратором и генератором. Эх...

Я за 30 всю машину купил с пробегом 800 км. ;)

Июнь-июль показали - путешествовать на Оке реально.!
А ехали мы семьей: я, жена, двое детей, одному из которых 10 мес.(т.е. детское кресло спереди, пристегнуто ремнем), куча вещей и подарков.
Маршрут: Курск-Анапа-Апшеронск-Мезмай-Курск, общий пробег чуть меньше 3 000 км, причем 40 км - через перевал (считай дороги нет, и очень большие(для Оки) подъемы).
Не пробили даже колесо. Подливал масло, внимательно следил за всем, чтоб не случилось чего - все-таки вез самое дорогое. На обратном пути у нас уже стояла жара. Пришлось закоротить провода на вентиляторе, чтоб не грелась.

В общем Тузик вел себя хорошо, чему я несказанно рад, но ... в следующий раз поедем на автобусе типа Toyota Town Ace, потому что ждем зимой пополнения. А впятером на Оке - это уже слишком.

Фото: http://vkontakte.ru/photo12203305_175085154

Можно, конечно. Я вот в мае на Оке в Турцию и Грецию ездил ;)