Регулятор давления 21099

Тюнинг ВАЗ
Кто,что по этому вопросу скажет, ставить или нет, тройник или все таки же он, интересует лично ваше мнение.
10 комментариев
avatar
Епать....напиши хоть что за регулятор и куда ты его хочеш вьепать
avatar
хочешь кусты по обочинам собирать- тогда конечно ставь тройник.
Как и просил- лично мое мнение.
avatar
Сан-Саныч, На тормоза что ли?
avatar
Alexander, краник поставь!
avatar
о чем речь то вобще??????
avatar
Юрик, о "колдуне" или тройнике.
avatar
не ну я слышал о том что без регулятора улететь можно, однако знакомые у которых стоит тройник утверждают обратное.. хотя я больше придерживаюсь мнения, если заводом предусмотрено, значит нужно.
avatar
Там и тройник нахуй не нужен 2 трубки идет,шлангами соеденил и все,если жопа раньше начнет тормозить будет фигурное котание
avatar
тройники и шланги ставят те, кто не знает, что если с рабочим регулятором поставить новые барабаны и колодки-тормоза практически не уступят дисковым.а если колодки трут железом по изношенному больше допуска барабану, то конечно с тройником будет лучше.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.