и еще проверь катушку зажигания, а провода который я говорил идут от них и к ним.

можно на пальцах? что и как проверять? у меня просто с этим делом проблемы, в проводах плохо разбираюсь. и еще вопрос , а от шахи коммутатор не подойдет?

Коммутатор у окушки свой. От другой машины всяко не подойдет, ибо у редкой машины два цилиндра. Стоит 600 - 800 руб. Катушка от чего-то двухцилиндровая подходит, но опять же замучаешься искать от чего именно. Катушка нового образца по креплениям, и контактам отличается от катушки старого образца, но это легкоустраняемые мелочи.

Дело конечно может быть в чем-то из этих вещей. Но, как правило, это дело, когда накрывается, то дает знать заранее. Но если ездить "в слепую" и забивать на то, что движок троит и пропускает такты, то вполне может быть оно самое...

Проверить простым вольтметром сложно. Только на "есть - нет" напряжение. Нужен осцилограф. У тех, кто занимается ремонтом карбюраторов, возможность диагностики катушки и коммутатора обычно присутствуют.

Если дело в катушке или коммутаторе, то дефект можно найти взаимозаменой с другой машины. Я бы начал с коммутатора.

спасибо. епть, это значит коммуатор почти штуку? ааааа. у меня в кармане 20 рЭ :)

Катушка летит редко,подходит от газели. Меняй коммутатор.

катушка летит у всех по разному. я ссобой всегда возил пару заведомо исправнгых коммутаторов и 1 катушку. 2 коммутатора - потмоу что у меня 2 работало с 2мя восьмыми катушками. а одну родную катушку - чтобы всегда иметь возможность за 5-10 минут вернутсья к стоковой системе.

у меня вообще полный набор походу. открыл датчик дми, чтоб помотреть не порвался ли ремень... там половино конструкции разобралось похоже от вибрации, собрал, один фиг искры нет. похоже все таки коммутатор:( а он реально от 600 р стоит?:(

дануна, дешевле он стоит. сходи в магаз или позвони и убедись. мутатор на окунях как на зубилах

как на чем, прости?:) первый раз просто слышу чтобы тачку какую то зубилом назвали:)

семейство 08/09/099 - это зубила

спасибо за инфу. а разве там не другой коммутатор? на этом семействе ведь 4 горшка, а у нас 2...

Звонил в магаз. Производители коммутаторов есть разные. У нас в городе коммутаторы есть от 300 рублей.

Просто я покупал полгода назад за 600 с чем-то. Были и еще дороже.

А чо реально на зубилах такой же?

да пох на количество горшков ведь. так называемый "трамблер" там рулит. хотя нихрена он не трамблер - так, обрубок.
за момент искрообразования отвечает именно он.

круто. спасибо за инфу парни. порадовали прямо:)

в казани на авторынке комутатор брал за 190 рэ.Не дороже 250 стоит.
катушка от волги тож подходит

спасибо всем ребят. решил методом тыка попробовать. купил за 180 р коммутатор машинка ожила. завелась кстати вообще отменно. раньше с этим небольшие проблемы были, а тут с пол пинка как говорится....

долго зажигание включеным не держи)
опять сгорит)

не буду уж, надеюсь теперь не будет по пол минуты заводиться:)

комутатор кстати от 8-9 мерки подходит . Правда качество этих комутаторов желает лутшего как правило лутше возить с собой запасной

Не подходит и окушке ни от чего!только родная! Может и работать могут,но с переделками и доделками! Утверждать не буду,так как не сталкивался с этим!

Марат,у меня стоит другой,заменял,никаких доделок,заводится и работает отлично

я себе купил восьмерочный, ибо в магазине для оки не было, а ехать срочно нужно было.... работает пока что.

У них штекер подходит разве?

один в один. они взаимозаменяему если что. и специально для оки не найти.
себе для пробы ставил зубильный, но не отчественный. польский что ли какой то. ниче так, весело бегала машинка

Вот оно что. А как катушка не для двух свечей ставиться?