Тюнинг ВАЗ → посоветуйте машину за 400-450 тыс

ну последняя она 12 года считай)))поискать можно,с 1.6 точно можно найти!
свернуть ветку

а мзда или сид?
свернуть ветку

сид нах,а мазда это тот же фокус только дороже,все зап части идентичные,салон похуже внешний вид кому как )))
свернуть ветку

а сивик?
свернуть ветку

мне салон мазды больше нравится чем у фокуса
свернуть ветку

Volkswagen Jetta
свернуть ветку

хахахха,солярис))))джетта ниче аппарат,у мазды салон трещит сильно...у фокуса тоже не тишина но не так сильно...
свернуть ветку

бля приору возьми
свернуть ветку

Таета марк 2 в 110 кузове! хоть она и праворукая( к это привыкниш буквально за неделю), но впечатления просто восхитительные и запчасти не дорогие.. а так смотри сам чего желаешь. Удачи с выбором=)
свернуть ветку

Алексей, Просто хуею с твоего мнения,все гавно и дрОва,а лучше фокуса нету ничего.Да то же самое гавно,и так же как любая машина ломается.Нихуя хорошего я в нем не вижу.Я за астру,или шевроле круз.Машины проверены.
свернуть ветку

мазда 3
свернуть ветку

Toyota Camry в 30 кузове,мощный,надежный,просторный и не дорогой
свернуть ветку

Лично себе взял бы Фольксваген Поло седан, плюсы новый, минусы комплектация база. Об остальном сам можешь почитать.
свернуть ветку

Шевроле Лачетти
свернуть ветку

бмв не думал ?
свернуть ветку

я бы взял себе как уже говорилось марк 2 в 110 кузове ибо это самое нормальное сочетание цены качества надежности и недорогого обслуживания, есть конечно нюанс с правым рулем, но это мелочи
свернуть ветку

насчет праворульных машин - точно не бери, на обгонах можно облажаться. У меня фокус 1 - отличная машина, сейчас к лету тоже буду авто искать за 400-500, думаю все таки это будет новый поло или бу фокус. круз - тоже ничего, но там вроде есть косячки, астра жесткая будет, там балка сзади, я бы смотрел новый поло, просто там гарантия 150 000 или 5 лет, в машину можно вообще не лазить. мне надоело например ковыряться в машинах бу, хочу новь, так что лучше новую машину брать на гарантии.
свернуть ветку

пол России ездит на праворульных машинах и все нормально, это тоже самое кому тонировка мешает ездить тот и без тонировки может нихуя не увидить
свернуть ветку

Сивик бери!!!!
свернуть ветку

ети новые машины по качеству и материалу отделки салона близки к японцам начала 90ых и то смотря каких, как охото людям за такие деньги ездить в шушлайках в етих
свернуть ветку

Дмитрий, ты хоть раз катался на праворучке?
свернуть ветку

Катался конечно , там двиг был не очень сильный и автомат, не помню какая именно авто, но на трассе страшно было на обгонах фур.
свернуть ветку

Не вижу смысла особого брать праворульную авто в стране , где левостороннее движение, но каждый сам для себя решает . Кто то ездит и не парится, я покатался мне не понравилось. Просто потом же еще фиг продашь ее нормально, даже испрезы праворульки сложно продаются , вон до сих пор на авто ру лежат. Я так считаю - за 400-500 штук надо брать достойное авто, комфортное, а праворуль надо брать когда не хватает денег на норм авто такую же , ток леворуль
свернуть ветку

почему импрезы не продаются да потомучто овощная переднеприводная полторашка нахуй некому не нужна она теряет свое назначение, путевые не отжатые врх отлетают как горячие пирожки, и такой расклад касается всех ликвидных и не ликвидных правых рулей. То есть те которые заслужили всеобщее уважение продаются не смотря на то что якобы запретят правый руль
свернуть ветку

а правый руль не запретят никогда=)!!!
свернуть ветку