с АБС путь не короче 100%. АБС дает лишь некоторую управляемость, так как колеса не идут на юз. И все. Лучше научиться тормозить прерывисто) а по теме..тратить это все на наш автопром..забыть о техосмотре..кустарная установка, которая может привести к беде..да лучше взять бу китайца уже.
Игорь, Андрей, отговорить вы умеете =) а что делать если хочеться эту машину в идеале, а ни чудо другого производства?! вот не хочеться кроме жигуля ничего и что делать?
Алексей, Купила, ездила, мне не нравиться 16кл. двиг. он конечно лучше, лошадей больше, но не мое, коробка тоже отвратительная, ход длинный, да и если честно расходники без работы покупать на 10к жалко, в 15ке все это гараздо дешевле
Маргарита, пока вы будете делать то что задумали, этот отечественный авто пром уже сгниет!!! Послушайте адекватных людей и купите что то более современное!!!
абс укоротит путь лишь на полностью однородной поверхности , тем более , абс придумали не для сокращения тормозного пути. Кому интересно поспорить , вот http://www.autoreview.ru/tests/abc_039/abc2.htm
Андрей," — АБС — не панацея. В некоторых ситуациях даже при работающей АБС лучше пользоваться прерывистым торможением" хотелось бы отметить эту выдержку из текста., да и коробкой торможение в помошь еше лично меня зимой в снег и гололед абс не подвелаю., хотя бы может быть из затого что авто не крутит а управляемо на дророге
Игорь, про "трудности" с абс я знаю, у меня есть приора, но по чистой то дороге это то что нужно, в принципе что мне и нужно, просто 15ка добна для меня во всем, в той же приоре мне даже сидеть за рулем не удобно, хотя в ней и продуманно все куда лучше, вот и приходиться "выдумывать велосипед"
Лучше научиться тормозить прерывисто)
а по теме..тратить это все на наш автопром..забыть о техосмотре..кустарная установка, которая может привести к беде..да лучше взять бу китайца уже.
а что делать если хочеться эту машину в идеале, а ни чудо другого производства?! вот не хочеться кроме жигуля ничего и что делать?
http://www.drive2.ru/cars/renault/logan/logan/barrrac..