Тюнинг ВАЗ → аккум????????

плотности мало из за этого и замерзло, вези по гарантии)
свернуть ветку

люди, прежде чем аккум обратно в магазин везти вы инструкцию к нему когда-нибудь пытались читать?
свернуть ветку

Сан-Саныч, нет конечно) а зачем?
свернуть ветку

Унас сночало выпьют...а потом инструкцию читают
свернуть ветку

Вот стоит почитать инструкцию,а потом запускать в эксплуатацию,а не наоборот.
свернуть ветку

он севший был, плотности мало, поэтому и замерз, поставь в тепло чтоб оттаял на пару дней, и погоняй хорошенько, после померий плотность
свернуть ветку

Плотность слабая :) делай на зиму 1.29 и будет норм:)
свернуть ветку

Андрей, а летом как быть, заниматься отсосом петровичем?
свернуть ветку

заряжал со льдом? если да смело иди пукупать новый, в гарантийке тебе его не заменят,это эксплуатационный дефект так скажем, батарея со льдом снимаеться с гарантии,батарея при экспертизе пилиться и на конверте сапаратора видны уровни льда и электролита плюс видно на самой пластине как лед в процессе заряда выдавал всю активную массу из пластин.батарея замерзла либо по причине работы в недозаряде,либо по причине высаживания на какой нибудь потребитель..элможет иметь место дефект сварки полюсного вывода из за чего батарея не заряжаеться но она и не способна отдать ток нужный стартеру.
свернуть ветку

Андрей, так написал интересно- делай 1.29. А он замерит, окажется 1.22 например. И побежит в магазин за корректировочным электролитом 1.29 нагонять.
свернуть ветку

Евгений, да... летом 1.25
свернуть ветку

Сан-Саныч, да
свернуть ветку

нет такого понятия, какая плотность должна быть летом, а какая зимой, регламентирована только допустимо минимальная. Для зимы 1.26 а для лета 1.20. Ниже нельзя.
свернуть ветку

аком+ пиздатые аккумуляторы, -30 никогда не заносил)
свернуть ветку

Сан-Саныч, возможно, но по факту выходит такая как я написал, самая оптимальная и для акума хорошая
свернуть ветку

аком+ зб акумы, медведь шляпа та еще)) они с завода идут.
свернуть ветку

Андрей, интересно, а как ты понимаешь, что для лета лучше 1.25? Почему не 1.28? Как это себя выражает?
свернуть ветку

какая фирма норм...что бы не было таких дефектов...и по цене????я уж заеб........на заряд ставить и плотность вроде выдерживаю один куй такая фигня......
свернуть ветку

Фарид, нужно ВСЕГДА держать аккумулятор заряженным. если авто эксплуатируется зимой, да еще и редко - заносить в тепло, ставить на заряд раз в недельку хотя бы.
свернуть ветку

я каждый день на работу езжу....допустим сегодня утром с 3-и смены уезжал мороз был у нас в татарстане-33с завел норм было.вот только хотел прогреть опять замер...сук.......
свернуть ветку