Помогите с выбором авто. 8 или 10

Viktor, ищи

8Ку бери.

я за 85 10ку взял месяц назад.все в идеале!!!!год правда 98)))))))))

Под жоповоску обе канают

Леха, аахахха уже бегу)

Влад, да для русского автопрома год не важен хоть новая хоть старая все равно конструктор, главное общее состояние

десятка однозначно! Современнее, комфортнее, на дороге более солиднее, запчасти те же, что и на восьмерку, но десятка скрипит и брякает намного меньше! А то, что сказал Александр Иванов, то это полная чушь! Просто кроме как на своей восьмерке больше ни на одной машине не ездил! А про кузова вообще бред! Восьмерка ничуть не хуже гниет, что и десятка.

И за 120 я вообще не вижу смысла брать восьмерку. Нафига? можно за эти деньги даже две восьмерки взять и собирать одну нормальную

Денис, во во метал то один и тот же)

Viktor, согласен))))ведро есть ведро)лиш бы не гнилое было)а запчасти то уж любые можно купить,хоть в продуктовом магазине))

Главное смотреть на кузов. остальное за время эксплуатации все поменяешь!

10 бери не так гремит и место в заде побольше будет)). когда брал первую машину бывор стаял так же как у тебя но отец настоял на 10 я с начало не очень был восторге но после того как поездил понял что это то что мне нужно и вот уже 3 машина 10)) тока уже производства Украины))

Плюсую тем кто за восьмеру. У самого был подобный выбор, точнее я знал что возьму 08, но все же смотрел и 10 как альтернативу. Так вот за 120 тыщ это будет усосанный хлам, а 08 конфетка. К тому же 08 внешне просто секс, если пружинки пониже и диски подобрать, а 10ка беременная антилопа, и хоть диски ты на нее ставь, хоть пружины убирай, ею и останется. 12ка уже получше выглядет, но 10ка.... А на счет салона, вот никуя не бесшумный он в 10ке, такая же тарахтелка, ну может чуточку меньше приборка гремит, но я сравниваю с высокой панелью зубила, которую можно очень легко проклеить, а если будет евро панель, так шума будет как и от 10ой. К тому же, чистое имхо, в 08 посадка на сидухах передних лучше, места больше, и сами сидухи, если не просиженные, поудобнее, но правда с зади в 10 ке будет поудобнее, но лично у меня там очень редко кто-то бывает, машина на двойх, так сказать :)

в десятке даже багажник большой! сколько барахла не кинешь - все равно места останется, а в восьмерке мало того, что места мало, так еще и будешь слушать бряканье, да и на морозе салон охлаждать открыванием задка...

8-ка пацановоз, ну он преднозначен для двоих, все остальные в машине лишнее.Не удобство вылазить с заду.+ у 8 ахууено качигарит печка, особено с низкой панэлью. А 10 они холодные сами по себе.Смотри сам. Ну я за 8 модэль ваза!!

да не матрешки не холодные че за бред) там электро печка стоит она пиже

10бери была 8 давно.10 в разы лучше этого зубила

если купЭ нравится, поищи 13ку, за 120 можно найти

Если уж нравится купэ, то тогда уж гольфа конца 80-ых - начала 90 годов. за те же деньги, но зато у большинства кузова оцинкованные и комфорта больше

блин кстате гольф 2 в разы лучше чем приора даже )

вообще 10 лучше , но за 120 найти достойный вариант будет непросто

10 бери

Андрей, да ваще просто

В общем сам езжу на 8 уже 1.5 года, одна беда начинается, когда на заднее сидение начинают садиться неуклюжие люди. Реально начинаешь думать что у них все растет из заднего прохода. Если и брать 10, то уже 16 клоповую, а их за эту цену найти сложно в нормальном состоянии, а 8 будет уже как сказали с музыкой и т.п. а год если кому важен, то он будет примерно один и тотже 2000-2002 в этот бюджет. В общем повторюсь еще раз, смотри ланжероны, стаканы, крышу, чтобы все ровно было. А так по сути у каждой из них есть свои плюсы перед другой.

без разницы, таз есть таз. лучше искать то, что будет в хорошем состоянии. иначе может получится - что будет хорошая 99, а все 8 и 10 будут убиты в хлам................ну а в целом, я за 08.