Тюнинг ВАЗ → Помогите с выбором авто. 8 или 10

10ка поинтерестнее но и чуток подороже )
свернуть ветку

Ребята,за 120 кило восмера будет в идеале,а вот чирик может попасться гнилушный
свернуть ветку

за 120 т.р десятку? можешь даже не искать. бери норм восемь. продаш когда надоесть подкопишь хотя бы 150-170 поишешь 10
свернуть ветку

10
свернуть ветку

Леха, хуету написал) спорим я и за 90 найду 10ку пиздатую?
свернуть ветку

Viktor, ищи
свернуть ветку

8Ку бери.
свернуть ветку

я за 85 10ку взял месяц назад.все в идеале!!!!год правда 98)))))))))
свернуть ветку

Под жоповоску обе канают
свернуть ветку

Леха, аахахха уже бегу)
свернуть ветку

Влад, да для русского автопрома год не важен хоть новая хоть старая все равно конструктор, главное общее состояние
свернуть ветку

десятка однозначно! Современнее, комфортнее, на дороге более солиднее, запчасти те же, что и на восьмерку, но десятка скрипит и брякает намного меньше! А то, что сказал Александр Иванов, то это полная чушь! Просто кроме как на своей восьмерке больше ни на одной машине не ездил! А про кузова вообще бред! Восьмерка ничуть не хуже гниет, что и десятка.
свернуть ветку

И за 120 я вообще не вижу смысла брать восьмерку. Нафига? можно за эти деньги даже две восьмерки взять и собирать одну нормальную
свернуть ветку

Денис, во во метал то один и тот же)
свернуть ветку

Viktor, согласен))))ведро есть ведро)лиш бы не гнилое было)а запчасти то уж любые можно купить,хоть в продуктовом магазине))
свернуть ветку

Главное смотреть на кузов. остальное за время эксплуатации все поменяешь!
свернуть ветку

10 бери не так гремит и место в заде побольше будет)). когда брал первую машину бывор стаял так же как у тебя но отец настоял на 10 я с начало не очень был восторге но после того как поездил понял что это то что мне нужно и вот уже 3 машина 10)) тока уже производства Украины))
свернуть ветку

Плюсую тем кто за восьмеру. У самого был подобный выбор, точнее я знал что возьму 08, но все же смотрел и 10 как альтернативу. Так вот за 120 тыщ это будет усосанный хлам, а 08 конфетка. К тому же 08 внешне просто секс, если пружинки пониже и диски подобрать, а 10ка беременная антилопа, и хоть диски ты на нее ставь, хоть пружины убирай, ею и останется. 12ка уже получше выглядет, но 10ка.... А на счет салона, вот никуя не бесшумный он в 10ке, такая же тарахтелка, ну может чуточку меньше приборка гремит, но я сравниваю с высокой панелью зубила, которую можно очень легко проклеить, а если будет евро панель, так шума будет как и от 10ой. К тому же, чистое имхо, в 08 посадка на сидухах передних лучше, места больше, и сами сидухи, если не просиженные, поудобнее, но правда с зади в 10 ке будет поудобнее, но лично у меня там очень редко кто-то бывает, машина на двойх, так сказать :)
свернуть ветку

в десятке даже багажник большой! сколько барахла не кинешь - все равно места останется, а в восьмерке мало того, что места мало, так еще и будешь слушать бряканье, да и на морозе салон охлаждать открыванием задка...
свернуть ветку

8-ка пацановоз, ну он преднозначен для двоих, все остальные в машине лишнее.Не удобство вылазить с заду.+ у 8 ахууено качигарит печка, особено с низкой панэлью. А 10 они холодные сами по себе.Смотри сам. Ну я за 8 модэль ваза!!
свернуть ветку

да не матрешки не холодные че за бред) там электро печка стоит она пиже
свернуть ветку

10бери была 8 давно.10 в разы лучше этого зубила
свернуть ветку

если купЭ нравится, поищи 13ку, за 120 можно найти
свернуть ветку

Если уж нравится купэ, то тогда уж гольфа конца 80-ых - начала 90 годов. за те же деньги, но зато у большинства кузова оцинкованные и комфорта больше
свернуть ветку

блин кстате гольф 2 в разы лучше чем приора даже )
свернуть ветку