На мой вкус разница есть. Минимум на передок шипы ставляю последние несколько лет.

лично я за шипы

за шипы

если дорогу чистят-шипы не нужны,их эффективность при корке льда<0.5.липучки на мой взгляд лучше

Дорогу чистят, даже раствором поливают... А вот во дворах, там коллея, да еще и наст ледяной, бывают укатают как зеркало, вот тут я думаю липучка не спасет, шипы то хоть лед царапают...

в нашем регионе однозначно шипы, вспоминаю заезды по картодрому я на ваз 2113 (1.5 сток) перед амтел шипы, зад хакапелитта 2 (знаю что хакапелитта лучше бы на передке стояла, но авто учебный был жалко было нормальную резину вперед ставить) товаришь на ваз 2112 (1.7 около 110 лошадей) хакапелитта Q нешипованая, уровень водительского мастерства - фактически один, я ему на каждом кругу 1-2 с. привозил, двенашка излишне пробуксовывала перед поворотами он раньше начинал тормозить...

Однозначно шипы.
Причем на все 4 колеса.
Всесезонка это миф. Та всесезонка что продается у нас-кама204 это летняя резина. Всесезонка она потомучто воду отводит хорошо. По осени, по весне гонять.
Я езжу на би-308 летом. И на кама 503 зимой.
А недавно приобрел пару РОСИТА, это зимняя резина с очень агрессивным рисунком, вот попробую напередок. ее сейчас непродают. Нашел б\у

5 ГОД ЕЗЖУ НА кАМА 204 помоему цыфры всесезонка притензий нет не подводила 1 зиму ездил на лысой резине ездить можно но с умом! Как черепаха не ползал по трасе 90 ездил ни меньше по поселку 60

повторенье мать склероза)))
А я вот на зимней шиповке уверенно иду и 100 и больше.
Не стоит экономить на резине!
У летней и зимней резины даже состав резиновой смеси разный.
Лучше старенькая зимняя зимой, пусть без шипов,но зимняя!
Кстати кама 503 и без шипов хороша.
Единственное ее слабое место - глубокий снег.
Поэтому я приобрел роситу