Не знаю,может такая тема уже есть. Хотел узнать поподробней как лучше приготовить автомобиль к зиме,кто что мне говорит,даже не знаю кого слушать.Хотел узнать по вашему мнению как это сделать
масло 5в40 синтетика или полусинька, резина шипованная, антифриз свежий, тормозуху при необходимости заменить на кастрол/ликви_молли. а то со старой тормозухой в мороз можно в штаны наделать, когда педать задубеет и не продавится
"масло 5в40 синтетика или полусинька" если залить синтетику 5w40 в старенькую оку, то оно вымоет все что отложилось из старых масел и все сальники начнут течь примерно через две - три недели, через четыре месяца потекут уже прокладки. У синтетики очень хорошие не только моющие, но и "обволакивающие" свойства, в связи с чем масло будет уходить довольно быстро, доливать с таким "дуршлаком" придется часто... Но если машинка новая, то попробовать можно и синтетику, но вот только опять же: "какой смысл лить в оку синтетику?". Вот если бы это увеличивало срок службы движка...
Антифриз в оку - тоже напрасная трата денег, имхо. Хватит обычного тосола. Но если так хочеться, то никто не запрещает ;)
P.S. В моем случае на полусинтетике 10w40 в -25 еще заводится. Правда аккумулятор не на 40, как положено, а на 55...
тосол или антифриз - монопенисуально. как салярка и дизельное топливо. опять таки гуглим и разбираемся в сабже. на синтетику денег не хватит. на нашем рынке почти все - гидрокряк. если кому надо синтетику, сходу могу назвать BP Visco 7000
Ну да, по сути одно и то же. Тосол состоит из этиленгликоля почти на половину. Я об обиходных названиях того и этого и о ценовом диапазоне между тем и этим. Если туплю, извиняйте.
Антифриз содержит помимо этиленгликоля еще и присадки, антикоррозийные добавки. антифриз продлевает жизнь помпе. Ибо подшипник лучше смазывается. Я тоже ездил на тосоле, сейчас залил антифриз Castrol NF. Машина реально лучше охлаждается. Не экономьте на масле и антифризах. Езжу круглый год на синтетике 5w40 но в эту зиму залью 0w40. Ну а еще зимой душегреечка на двигатель очень помогает
Подскажите, пожалуйста, а тормозуху обязательно на зиму менять? И еще, у меня залито масло минеральное, я на нем прошлую зиму ездила и нормально было. Или все-таки лучше полу синтетику залить?
Читай регламент по замене тормозухи. а еще из-за воды, которая в ней собирается супорты и поршня окисляются и их весело клинит. да и в 30 градусный мороз от тормозов одно название остается
а зачем воду собирать в тормозухе?если читать внижки то и приемную труба снимается только со снятого мотора...а тормоза в мороз у всех окушек почти болезнь
читай характеристики тормозухи. хотя мне похеру. на тормозах экономить глупо. тем более что хорошая тормозуха стоит меньше,ч ем комплект тормозных суппортов.
Антифриз в оку - тоже напрасная трата денег, имхо. Хватит обычного тосола. Но если так хочеться, то никто не запрещает ;)
P.S. В моем случае на полусинтетике 10w40 в -25 еще заводится. Правда аккумулятор не на 40, как положено, а на 55...
на синтетику денег не хватит. на нашем рынке почти все - гидрокряк. если кому надо синтетику, сходу могу назвать BP Visco 7000
антифриз продлевает жизнь помпе. Ибо подшипник лучше смазывается.
Я тоже ездил на тосоле, сейчас залил антифриз Castrol NF. Машина реально лучше охлаждается. Не экономьте на масле и антифризах.
Езжу круглый год на синтетике 5w40 но в эту зиму залью 0w40.
Ну а еще зимой душегреечка на двигатель очень помогает
да и в 30 градусный мороз от тормозов одно название остается