Нужен совет

Тюнинг ВАЗ
Вообщем такая вот у меня ситуация, машина не держит холостые верней держит но они плавают причем очень сильно (тахометра нет поэтому цифры назвать не могу) на холодную вообще глохнет, все началось с того что я снял карбюратор прочистить, поставил на место глохнет и все, позже я обнаружил что площадка на карбе кривая, я выровнял ее вроде стало лучше но все равно не так как раньше было когда машина как часы работала, вообщем причина нашлась подсасывает воздух в том месте где привод заслонок, купил другой карбюратор поставил новую часть карбюратора с заслонками все равно воздух сосет, посоветуйте что делать!!!
Еще одна проблема машину начиная с 60 км, начинает кидать в разные стороны, особенно когда с зади кто-нибудь сидит и багажник загружен, когда едишь один не так ощущается!!!

13 комментариев
avatar
поменяй реактивные тяги тоже самое было щас в норме
avatar
Раз воздух сосет - значит там щели, неплотно прилягают детали. Меняйте прокладки. А по поводу зада - это может и реактивные тяги и резина изношена неравномерно.
avatar
Вот насчет зада могу сказать одно что когда машину начало кидать тогда она стала жрать резину, до этого все в норме было, а по поводу карбюратора я знаю что воздух сосет и где сосет где привод заслонок, в том то и дело я спрашиваю как можно это устранить, просто я уже покупал 3 ремкомплекта, даже по несколько прокладок ставил в некоторых местах а все равно воздух засасывает, брызгал очистителем карбюраторапо всему карбюратору и именно где привод заслонок в том месте когда брызгаешь обороты резко повышаются и машина работает безперебойно как только перестаешь брызгать опять такая же фигня!!!
avatar
Это не лечится...только замена на новый.
avatar
Понятно, ну я покупал б/у стало получше но все таки все тоже самое, ну чтож тогда буду покупать новый карбюратор!!!
avatar
Сам так езжу уже пару месяцев,4 рубля на новый царь выделить все никак не получается....
avatar
На новый карб.
avatar
резину сзади может жрать из-за разбитых реактивных тяг(что очень редко) или из-за разбитых подшипников полуосей.
Совет по поводу карбюратора-купить нормальный рем.комплект и не брызгать на прокладки очистителем карбюратора-они этого не любят
avatar
Я уже несколько ремкомплектов брал что то не особо улучшения наблюдаются, знать бы какой нормальный ремкомплект))) А резину жрет не только сзади, и впереди еще жрет, но впереди понятно почему, у меня там всему копец пришел, вот завтра буду менять ступичные подшипники, так как я уже год езжу на неисправном ступичном колесо болтается, сейчас еще стук начался на поворотах, запчасти я купил уже, так что завтра займусь передком, шаровые поменяю, а на следующей недели займусь задком!!! Хочу все резиночки поменять на реактивках, мост посмотреть!!! Спасибо за советы попробую еще раз взять ремкомплект если не поможет то придеться брать новый карб.
avatar
Ребят подскажите еще одну штуку, вообщем мне на халяву можно сказать досталось масло Шел синтетика, подскажите можно ли лить в старушку)))? Или там прокладки стоит поменять, либо вообще не стоит его лить?
avatar
))) Лично у меня полусинтетика Эссо. Когда менял с минералки на него (Дед минералку лил) - то на замене сказали что синтетика для копья, что французкий коньяк для алкаша - вообщем нет смысла. А хотя точно сказать не могу - сам не пробовал.
avatar
Да я просто боюсь что побежит изо всех щелей, а так в мороз наверное лучше бы запускалась!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.