Тюнинг ВАЗ → Установка и модификация двс на 2101

200 думаю будет ехать
свернуть ветку

тормоза и подвеску еще не забыть
свернуть ветку

У меня была копа 1,7 нива. Короба и мост сток. Скорость упиралась в коробку и мост - 160 и только рев мотора ГДЕ ПЯТАЯ!!!))) Шоха 1,6 4ст 175-180 идет.
свернуть ветку

у меня 1,6 стоит, 130 максимум. не хватает пятой и моста оборотистого. а так шустрая стала.
свернуть ветку

смотря чего хочешь добиться.
не забывай, что тормоза на классике желают лучшего
мое мнение, редуктор в мосту не трогать - а остальное как и написал, с места будет рвать (первая правда коротковата) но шибко много не разгонишься (140 - 150 оборотах на 5 - 5,5тыс)
очень адекватно для вазовских тормозов
свернуть ветку

какие наилучшие варианты на счет подвески? Поставыить более жесткие пружины срезав с переди 1,5 с сзади 2 витка, установить газо-маслянные аммортизаторы?
свернуть ветку

У друга по кругу новые нива резанные нормально и аморты нива масло. И ТО МЯГКО). Надо газ ставить! А всякие там с переменным витком ниву не догонят по жесткости
свернуть ветку

а что можно будет сделать с тормозами?
свернуть ветку

особо нет смысла колдовать
это тебе ж не спорт кар. можешь поставить вакуумник восьмерошныйи назад 2 трубки пустить как на восьмрке.
свернуть ветку

тормоза на классике - нормальные, просто надо их менять полностью а не ремкомплекты ставить. двигатель лучше ставить от 2108 инжекторной, либо восьми либо 16ти клапанный, коробка любая, но с 5й передачей, мост 3.9. тогда должна быстро ЕХАТЬ, но не быстро разгоняться.
свернуть ветку