это не нужно, Ока не потянет на этой передаче ибо движок слаб а сопротивление воздуха после 100 сильно.

а мне кажеться что еслиб после 120 перейти бы на 5 ю то она пошла бы 150 и может больше))))))

максимальную скорость определяют количество лошадей, а не количество передач. Выше 130 сток она не поедет. А вам нужно ехать выше 130?

ну щас она до 130 ее качегарить приходиться а с 5 она бы намного быстрее достигала этой скорость

на 4 150 шел

150 ты шел на завышающем стоковом спидометре. А значит реально гдето 130-135
5 передача НЕ разгонная, а экономичная.

с Евгением не соглашусь я на своей 143 км в час шел и по спидометру и по навигатору скорость одна и таже.и по рации с мужиком сверялся все четко.

у меня разница по спидометру +-5)))))ну я думаю легче переключиться на 5 и дать мотору опять раскрутиться)))чем гонять его до 5000 об !

5 я считаю ни к чему на оке 11113. Вот на оке 11116 она есть и она там нужна

ну конечно! Добавить 5 передачу и она поедет 200! Фантазеры вы. Наш мотор не будет разгонять на 5 передаче. Он сможет только поддерживать набранную скорость. И то на прямой, а как небольшой подъем, все - тухляк. Даже на моем бывшем весьма бодром жигуле было так. А там двиг далеко не окушный

Но ведь 4 передача на ОКЕ по сути такая же пятая как, например на зубиле. Ведь нет прямой передачи.

согласен с Евгением! дело далеко не в коробке передач, а в двигле, даже на классике 5я передача нафиг не нужна из-за плохой аэродинамики авто!

4 передача совсем не как 5 у зубла. Передаточное число 4 передачи на оке 0,9 (почти прямая), у зубла 4-0,94, 5-0,78 Ну и плюс ГП тоже разные, да и двигатели. Короче сравнивать зубло и оку не корректно совсем
А вообще 4 передачи вполне хватает чтобы комфортно передвигаться на скорости 90-100 при оборотах на которых обеспечивается максимальный крутящий момент. При этом и расход будет минимален.

вот прочитав все ваши извояния,я могу вам доложить,что сначала у мня была стоковая окушка,я на ней набирал максимально 140,дальше просто не шла......сейчас катаюсь на 11116 с пятой педарачей и скажу вам что "небо и земля"....на своей (нынешней),я просто "положил" стрелку(200 км/ч),кто не верит подъезжайте пообщамся,покажу свою ласточку........с уважением!

ребят,не в тему,но зачем такая скорость? куда мы вечно все спешим,на небеса? если кто-то придумал,что мкад-это сотка,на автомагистрали 110,этот кто-то был далеко не идиот,да и придумали это в советское время,тогда еще правила хоть как-то чтили. у меня вызывают улыбку чудики,когда я еду по мкаду 95-100,а мимо несется 9тка,или крутая бэха,и еще им надо обязательно мне побибикать,типа какой я крутой чувак то,а ты там плетись. Я всегда таким говорю про себя "храни тебя Бог". Не гоняйте вы,тем более ока. Подумайте о родственниках,они же вас любят

абсолютно согласен с мнением Марии

но вопрос тут про 5ю передачу и по моему мнению она нужна только обновленной Оке т.к. лошадей хватает для нее

Так все кто не по теме отфильтровались, вопросы превышений скорости оставьте инспекторам ГИБДД....я на пятую перехожу на 90 км/ч и спокойно жужжу до соседнего городка (авто Рено Логан), по городу при поездке в отдаленные районы машина тоже спокойно идет на 5 на 60...то же самое было и на 08 и на 13...не обязательно пятая передача должна быть для большой скорости...в автоспорте есть несколько вариантов потрохов на переднеприводный ваз включая и шестиступки где 5 передача почти прямая, 6 и 7 ряды для примера...ряды эти очень хороши для разгона с очень сближенными придаточными соотношениями...

В мыслях тоже есть пятую добавить,только как такой конструктив сделать? взять за образец 08 коробку и создать уменьшенную копию? не вариант... смишком сложная и дорогая работа, а вот если от Матиза коробку через переходник поставить вот это вариант...ищем авто после дтп покупаем с него коробку и начинаем думать как все это соединить...

Вячеслав вы опятьже сами говорите не про ОКу! Не забывайте, что на ней в отличие от других машин всего 2 цилиндра и 32 лошади (по крайней мере так в моей) сравнивать ее с темже матизом и ставить туда коробку от него не имеет никакого смысла т.к. коробка матиза разрабатывалась именно для него, а у него изначально было 3 цилиндра, 51 лошадь и объем 0,8! не буду спорить 5я передача это конечно хорошо, но я очень сильно сомневаюсь, что такие модели ОКи как 1111 и 11113 будут работать лучше на ней или же меньше "кушать" бензина. В этой группе есть несколько человек которые ставили себе 5ю передачу на 11113, лучше конечно спросить все у них.

У нас предаточные числа совсем не как у логана, 8ки и даже не как у матиза. У нас 4я скорость как между 4й и 5й. +небольшая мощность оки. На 5й на скорости 90км у нас застучит и умрет поршневая.
Если неустраивает 11113 так покупайте 11116. Там и двиг мощнее, и 5 передач.

а какие самы еблагоприятные для нашего движка обороты в каких пределах?????

наш движок не боицо оборотов. он оборотистый,как 2108. но долго шпарить на 4.5 и выше не рекомендуется