Долбанный сервис!

из какой трубы??

не боись!!! как разберешь, так и соберешь!!!!!! сам лично обращаюсь в сервисы ток в самых исключительных случаях.

Из обычной выхлопной,Кондицан бежит ладно еще не в под дон

тосол уменьшаетя?если нет ,скорее всего эт просто конденсат.

Нету тосола у меня ток фода в бочке((

Ильдар lo0ok Плотников на зиму обезательно залей тосол если не хочеш чтоб блок раскололся на пополам, а так да выше уже заметили если у тебя в бочке вода есть значит из трубы конденсат у меня тоже всегда конденсат выходит

каким образом тосол может попасть в выхлоп?

Олежка УмновОлежка Умнов, через прокладку блока цилиндров. Только струей он вряд ли побежит, будет сизый дым.

В данном случае, скорее просто конденсат.

#7
Станислав ZeMlYaNiKIn Богданов
сегодня в 13:08
Ильдар lo0ok Плотников на зиму обезательно залей тосол если не хочеш чтоб блок раскололся на пополам,

полностью согласен!!!

Вообщем я как по своему мнению пришнл надо головку шлефовать(((
и прокладку менять фигово((((

никак не могу это представить...
Ильдар воду не выбрасывает?

Выбрасывает в том то и дело ручейком бежит(

а из расширительного бачка не кидает?
открой крышку
и посмотри не идут ли пузырики

нет(Вот щас посмарел(

Посмотри ещо где помпа тость где ремень грм сними кожух или на яме снизу сразу видно у меня летом помпа потекла поменял и все ок глянь там

блэ...хрен знает тада
вода то уходит из бачка?

ну да воду заливаю и усе вся через трубу убегает(

как она вообще может туда попасть...
ладно в масло...а в выхлоп как??
насколько я знаю выплоп не пересекается нигдеее с прокладкой
он идет из цилиндра,получается вода попадает в цилиндр и потом в выхлоп?

типа того,хз знакомы в сервисе сказал головку блока цилиндров надо шлифовать и проклатку менять

ну хотя бы надо разобрать,а потом выводы делать)

Согласен)
Но если колесо спущено не надо ведь разбуртировывать его чтобы посматреть есть ли дырка))
Так как понятно и без этого))

если прокладку гбц пробило-значит в картере должна быть эмульсия

но все равно же его надо разбортировать)
чего гадать то,разобрал-узнал в чем причина-сделал)
а так если спрашивает у всех подрят,она сама не сделается)

варианта два, либо пробило прокладку в цилиндр( посмотри по свечам, если они(она) вымыта значит прокладка) вариант второй не гуд, прогорел выпускной канал в головке(замена головки), но по практике двигателей ВАЗ,прогорела прокладка, эмульсия не обязательна,может кольца хорошо держат.

Да ладно спасибо всем)
Сейчас езжу с водой))
Просто не оброщаю внимания на этот пустяк))