Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗНе заводитися подскажите.

История такая при -20 машина заводилась в этом году но с неделю назад начала завадится через рас а уже 4ый день подрят с утра вообще сама не заводится(теплая заводится легко но после ночи не хочет уже) а с троса заводится очень легко.. Искра есть, стартер крутит шустро, карб бензин подает но не схватывает вообще, а свечи не заливает..
подскажите что может быть?

Также вам может быть интересно:
* Нужен совет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79376.html
* печка не греет!!! помогите пожалуйста! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79377.html
* 15 диски http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79378.html
* образование конденсата под крышкой воздушного фильтра http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79379.html
* Мне интересно http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79380.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
зажигание какое?
свечи сколько пробежали?
и карб какой?
свернуть ветку
Свечи поменял, зажигание бесконтактное карб пятерошный
свернуть ветку
ОЗОН? хм.. а на тросу как долго тянут пока заведется?
я глянул бы карб, глянь для начала пусковое устройство )
если бы проблема в зажигании, то свечи мокрые были бы(ну не считая перелива карба) а знач сухие.. то проблема в карбе, и на холодную надо обогащенную смесь.
Обогрев кастрюли стоит??
свернуть ветку
на тросу заводится метров через 15-30
карб вроде 21053 без обогрева.. вчера поменял мембрану.. а то сочелся через нее бенз что там еще может быть?
свернуть ветку
подогрев воздуха это ..ставиться гофра на кастрюлю и на на двиг(в район штанов..)
мембрану чего? ускорительного или пускового?
а сам подсос работает? проверял?
свернуть ветку
Мембрану пускового.. подсос да работает..
свернуть ветку
масло не густое?
а ты как заводишь на холодную? опиши
свернуть ветку
масло не знаю.. не заводится только на холодную.. если 1ый рас с троса завести и сразу заглушить-то уже сама легко заведется..она почему-то тупо не схватывает на холодный двигатель даже и намека нету..
свернуть ветку
заводится)) ты заводишь на холодную хоть и да же и на тросу) выключай сцепление и крути двиг, должен заводится, если с 15 м. на тросу и на холодную)
перед запуском, подкачай топлива, пока в фильтре не увидишь его..
нажми 2-3 раза на тапку акселератора
вытягивай подсос до конца(проверь... эт при максимальном вытягивании, заслонка должна полностью закрывать камеру)
включи дальний свет на сек 20(акум разогревается )
и заводи))
свернуть ветку
я даже пробовал с мощного пуско-зарядного устройства заводить эффекта 0.
я всегда машину завожу с выжитом сцеплении и вытянутым подсосом на холодную, заслонка при этом нормально закрывается.. топливо в фильтре есть.. ты мне вообще какую-то мурзилку копируешь))
какие еще идеи?)
свернуть ветку
вариантов много..
я думаю что игла виновата (может игла зависать в закрытом положении, тебя потянули и тряхнули и норм стало)
и еще .. возможно воздух хавает из под коллектора)
свернуть ветку
иглу кстати менял в карбе по осени вроде.. точно не помню но менял когда-то))) короч как я понял надо перебрать и почистить карб целеком..
свернуть ветку
да, не помешало бы, ко мне когда приезжают, и если карб и проблема не пустяковая, то снимаю и разбираю полностью
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: