сначала на новых отпили трубку которая в карбер теплый воздух дает,а то вообще не всунешь, потом открути заднюю и боковую подушку двигла,один человек в яме, другой на себя тянет двигло, а потом снизу с геморроем и невразумительным матом впихивай новые штаны=)

Короче полная ж...
Уще надо как то старые вытащить

Помню,когда мне на оке штаны меняли в автосервисе, после замены вообще не могли завести, компрессия в двигатели пропала, два дня они ее делали,потом сделали.Но без штанов конечно нельзя ездить, шуметь будет как атомный ректор.

Зато из далека слышно,что едет мощный автомобиль)))))

ребята снимается трубка на горячий воздух без мата,затем ставиш новые штаны,можно не снимая карбюратора. удачи.

я тоже не снимал карб, трубка на горячий воздух тож легко снимается, а вот новые штаны без "какой-то там матери " с трудом встают на место

Снимал "кастрюлю", датчик скорости, спиливал "рог" со штанов. Нормально все влезает, только к шпилькам крепления подлезать неудобно. "Рог" потом на хомуте обратно поставил.

Настя Вальба атомный реактор не шумит...)))

Вячеслав Лобанов,я имела ввиду громко,пусть тогда будет как трактор)))

Буду пробовать сам менять.
В сервисах отказываются,согласились в одном,но сказали это будет дорого стоить.
Вот только проблема,у меня в гараже нет ямы.

без ямы не поменяешь

На днях тоже буду снимать... Вот почитал что вы тут написали и испугался) Ну как говорится "Глаза боятся, руки делают"...

Менять,ни чего сложного.Вдвоем за два часа поменяли.

если честно стары штаны отходили 83 тысячи км менял долго и мучительно в 3 ем 5 часов ,стары штаны тут повезло просто рассыпались, а так подушки двигателя откручивали и на подемнике донкратом смещали потом с матом долго и упорно запихивали!