Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСогласование коленвала и распредвала, установка зажигания.

Как согласовать коленвал с распредвалом?

Также вам может быть интересно:
* Кальоса R14 на 185 на копу канают?????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79277.html
* 16 клапанная головка на классику!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79278.html
* помогите с выбором шумки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79279.html
* помогите со стартером http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79280.html
* подскажите! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79281.html


Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
в смысле?
свернуть ветку
Коленвал выставил на 3-ю метку, распредвал на метку что вверху,сунул отвертку в 4-й цилиндр и нащупал поршень вверху. распредвал проходит полный круг за 2 оборота коленвала. Вопрос-не перепутал ли я распредвал на 180 градусов. В 4-м цилиндре пропала компрессия. В 3-м спала до 10, в1 и 2-ом не мерял.
свернуть ветку
вообще на 2 надо.
зажигание какое?
ставишь на вторую метку.бегунок на 1 цилиндр (смотришь по крышке распределителя , ищешь цифру 1) а дальше согласно какому зажиганию, продолжаешь.
свернуть ветку
Вообще на первую)) самая длинная, остальные вроде на опережение идут. Пропала компрессия- наверно отверткой проткнул пошрень)))) А вообще от положения валов компрессия не меняется!))
свернуть ветку
Я на самую длинную поставил) Про компрессию, ну хрен знает, ведь если клапан открыт или погнут, то какая компрессия может быть?
свернуть ветку
А че ему гнуться? в классике их не гнет. И открыт все время он не может быть. вычисляй, кто виноват, кольца, или клапана и разбирай.
свернуть ветку
За день до замены цепи мерял компрессию, была по 11-11.5 А вот после моего вмешательства 0-10.
Сегодня ходил в автомагазин, там мужик посоветовал выставить зазор клапанов, говорит, что я все правильно сделал, только клапана нужно регулировать. А не могло клапаном поршень продавить? Движок 1.2
свернуть ветку
Ребята понял, распредвал поставил правильно, но только клапана почему-то неотрегулированы оказались, хотя я их не трогал, лишь поменял маслос.емные колпачки(может рокера напутал)... Попробую отрегулировать и померять компрессию.
свернуть ветку
Я ничего не испортил интересно? Как вы думаете исходя из вашей практики?
свернуть ветку
портить было нечего.
свернуть ветку
Маслосьемные колпачки менял, значит распредвал снимал, значит по любому регулировка клапанов обязательно нужна!!! Каждый раз, когда снимаеь распред, после установки регулируй клапана. Рокера тоже путать нельзя, они каждый к своему месту притирается. Вообщем, учись, все с опытом приходит. А ломать там особо нечего, главное не торопись при сборке, лучше 5 раз в книжку глянь))
свернуть ветку
Свою ласточку брал с целью получить опыт ремонта и вождения. Но так накосорезить.... Я еще болт в паддон уронил, пришлось проволку привязывать к магниту и шарится в паддоне) ПЕРВый опыт)
свернуть ветку
Зачем мучаться?-оставил бы его в поддоне, как снимал бы, потом бы убрал бы:)
свернуть ветку
А он с поддона не может вверх пойти?
свернуть ветку
Нет:) на насосе стоит сетка.
свернуть ветку
Спсаибо огромное ребята за помощь!
свернуть ветку
Хаха)) Про болт понравилось))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: