Сергей Vikont Лабуткин, хоть раз не жалей машину и докрути ее до конца!!! я не говорю что так все время ездить!!!для интереса можно попробывать! Вот скажи ты что двигатели собираешь?ты что моторист? поставь нормальный карбюратор,быть может и потенциал твоей машины откроется!
Сергей Vikont Лабуткин, я смотрю ты такой умный)))я общялся с типочком(тоже копеечка с двигателем от бмв)у него 2 литра!ему ее хватило на 2.5 месяца!а знаешь что потом?потом ее просто повело!хотя ставил распорки,укреплял кузов!!!понимаешь ты сейчас говоришь бред!!!с чего хоть двигатель?и спроси себя как он туда поместился???она на второй точно не 100 едит,а намного больше)))у знакомого nissan almera 278л.с(заказ тюнинга делался на заводе)дорабатывали инженеры nissan 5.5-6 сек до сотки!!!так он эти 100км в час на первой давал!!!тебе вчюхали а ты теперь рассказываешь всем!
и пробовать не собираюсь мозги пока на месте машина у меня одна!сейчас как раз задал этот вопрос знакомому мотористу он 25 лет двигателями занимается на что он ответил:"Долбоебы и 70 км дают на 2,и после чего привозят двигатель ко мне на капиталку"
Рома как же я смотрю ты любишь пиздеть не по теме и не зная фактов... 1 спор если ты не увидел я тебе обьясню о чем был. о том что копейка В СТОКЕ, В АБСОЛЮТНОМ СТОКЕ я для тебя уже с капсом пишу может так дойдет на 2 передаче 100 не поедет. 2 по поводу копы с двиглом от бмв. эта копа специально подготовлена и участвует в соревнованиях на 402 а не просто взяли сварку переварили крепления на двиг бмв и поставили с коробкой... естественно от таких мошнастей кузов свернуть может ( особенно если гнилая) машина полностью подготовлена вобщем я даже спорить с тобой больше не буду...это бессмысленно, ты просто не умеешь слушать других... а только трыньдишь свое...
Слушай почему сразу пиздеть?я же с тобой культурно общяюсь!да я и не спорю что копейка так в стоке не поедет!!!был вопрос сколько ты можешь на своей!я вот и написал,у меня далеко не копейка!!!так что согласен не будем спорить)))) кстати про ту копейку,про которую говорил мой брат,хочешь верь хочешь не верь она проехала 268.000 км без единой капиталки...я был в шоке!когда ее купили было 250.000 без капиталки,и она кстати больше 110-115 не ехала,а потом ей так безбожно насыпали,поменяли масло,она потом как проснулась где-то после 3-4 тысяч!!!хочешь верь хочешь нет она залаживала стрелку копеечеую 160!!!думали пиздит стрелку,потом пацанчик поставил все приборы с шохи,я сам не верил 180 залажила))))я сам опупел...но проездила она так не долго!!!(((хватило на 10.000 ее(((просто все запчасти советские-а это качество не то что сейчас(((( кстати это я рассказал просто так для интереса и не в тему,случаются иногда чудеса)
на 2-й 60?)) как не согласиться с Respect Family, хлопци вы хоть спидомитр видили? та для чайникой красные отметины есть за которые "ВАЗ" НЕ РЕКОМЕНДУЕТ ЗАХОДИТЬ, вобщем на 2-й я еду максимум 30 3-я 50 4-я 90)) Вы скажите не тянет , я же считаю что эта лошадка больше и не должна, 100 потолок )) дальше только и успевай ловить ее на кочках
у моего друга стоит двигло 1.6 фиатовская коробка и редуктор с шохи,и он 140 на 3 едит,а через 5 минут раздумляется и говорит а мы что на 3 ,а там всего 4 тыщи на тахометре)))
на машинке 1.2 с редуктором возможно и поедет 80, хотя лично сомневаюсь. а кстати))) господа гоншики) если вы так доказываете уверенно что так раскручиваете движки, снимите процесс раскрутки на видео ( мобила) пусть друг снимает и выложите сюда)))))))))))))))) перед тем кто это сделает и докажет что так делал сам ( видео докажет) я лично извинюсь и признаю что он человек с прямыми руками.
У меня 21074 на 2 до 80 довольно быстро едет-дальше не закручиваю,друг на 07 сток до 100 разогнал было где то 7-8 тыщ,друг на копейке на 2 60 давал-дальше просто очень долго крутить и тяжело-мост стоит 06,в принципе копейку можно до 80 разогнать на 2-будет где то 6 тыщ Ну плюс минус,насчет того что крутят движки-на скольки оборотах максимальная мощность? Правильно выше 5 тысяч,значит крутить можно,иначе смысл было такой мотор делать,делали бы уже максимальную мощность на 3000,а насчет всяких убитых моторов-друг на 5 гоняет 1,6 сделана для дрэга-ресурс 100 тысяч при оборотах 8 с лишним тысяч,так что ничего мотору не будет стоковому если его хотя бы до 6 крутить
Разница есть,но по сути чем больше оборотов дает двигатель тем быстрее крутятся колеса,кстати на копейках движок по соотношению там длины шатуна и ходу поршня по моему-точно не помню,где то читал,так вот на копейках двигатель крутильный,единственное слабый,но 80 на второй это реально,единственное только не так быстро как на 7
хоть раз не жалей машину и докрути ее до конца!!!
я не говорю что так все время ездить!!!для интереса можно попробывать!
Вот скажи ты что двигатели собираешь?ты что моторист?
поставь нормальный карбюратор,быть может и потенциал твоей машины откроется!
я смотрю ты такой умный)))я общялся с типочком(тоже копеечка с двигателем от бмв)у него 2 литра!ему ее хватило на 2.5 месяца!а знаешь что потом?потом ее просто повело!хотя ставил распорки,укреплял кузов!!!понимаешь ты сейчас говоришь бред!!!с чего хоть двигатель?и спроси себя как он туда поместился???она на второй точно не 100 едит,а намного больше)))у знакомого nissan almera 278л.с(заказ тюнинга делался на заводе)дорабатывали инженеры nissan 5.5-6 сек до сотки!!!так он эти 100км в час на первой давал!!!тебе вчюхали а ты теперь рассказываешь всем!
тут же стоит вопрос до скольки :))))
я сам не езжю больше 3.000 ,но пока свое любопытство не удовлетворил не успокоилс:))))))
1 спор если ты не увидел я тебе обьясню о чем был. о том что копейка В СТОКЕ, В АБСОЛЮТНОМ СТОКЕ я для тебя уже с капсом пишу может так дойдет на 2 передаче 100 не поедет.
2 по поводу копы с двиглом от бмв. эта копа специально подготовлена и участвует в соревнованиях на 402 а не просто взяли сварку переварили крепления на двиг бмв и поставили с коробкой... естественно от таких мошнастей кузов свернуть может ( особенно если гнилая)
машина полностью подготовлена
вобщем я даже спорить с тобой больше не буду...это бессмысленно, ты просто не умеешь слушать других... а только трыньдишь свое...
кстати про ту копейку,про которую говорил мой брат,хочешь верь хочешь не верь она проехала 268.000 км без единой капиталки...я был в шоке!когда ее купили было 250.000 без капиталки,и она кстати больше 110-115 не ехала,а потом ей так безбожно насыпали,поменяли масло,она потом как проснулась где-то после 3-4 тысяч!!!хочешь верь хочешь нет она залаживала стрелку копеечеую 160!!!думали пиздит стрелку,потом пацанчик поставил все приборы с шохи,я сам не верил 180 залажила))))я сам опупел...но проездила она так не долго!!!(((хватило на 10.000 ее(((просто все запчасти советские-а это качество не то что сейчас((((
кстати это я рассказал просто так для интереса и не в тему,случаются иногда чудеса)
21061
1-60
2-95-100
ну ясин хуй 21061 это не копейка!это замаскированный под шестерку скайлайн!аххахахахахахаха
Артем piton Асватурян просто завидуй молча,хорошо настроенному двигателю!!!
1-30
2-60
3-90-95
4-140.
Карбюратор от ваз 2107
Вы скажите не тянет , я же считаю что эта лошадка больше и не должна, 100 потолок )) дальше только и успевай ловить ее на кочках
80-85 на второй-это было один раз, больше не хочу насиловать машину так.
в среднем 20-50.
имеете ввиду поршни вылетят или не понятен двиг сам?
-)))