Термостат

Тюнинг ВАЗ 14 августа 2012, 10:09

Такая проблема ребят, ессть подозрение что не работает термостат и постоянно гоняет по большому кругу, так как отводящая труба на радиаторе всегда холодная даже при 100 градусах. еще не запускается вентилятор охлаждения но он исправен, и когда замыкаешь провода на датчике все работает. Че делать с термостатом? это точно он?

10 комментариев

Ну если радиатор холодный,то наоборот тосол гоняет по малому кругу.сперва проверю нет ли где пробки.у меня такое было,бросили в тосол чет типа горчицы,а он гад, шланг запробкавал! Если такого нет,значит термостат заменить!датчик вентилятора тоже,он не лечится!

ок а воздушные пробки как лечить? на горку под уклон и газовать или еще как?

Самый простой, эффективный и проверенный способ.мордой на горку,чем круче тем лучше,и газуй!пробку не забудь открыть от бачка расширительного!и тосол доливай! Удачи!

спасибо!

а по подробне как выгнать пробку можно узнать?

Ну куда уж подробнее-то?машину мордой на горку,и газуй сильно! Пробку открываешь,тосол доливаешь!и все!

Ставлю термос от 2110 цельный без соединительного патрубка, пишут что с ним не завоздушивается, даже печку прогоняет...вчера купил - 400 р. деревянных отчеты позже...

у меня радной термостат если честно печку тоже спокойно проганяет

Такой вопрос: у меня даже при -10 градусах машина долго греется. Может термостат неработает или еще что?

Ниже -10тоже долго греется.пакапался в разных форумах и нашел что можно улучшить:1паменять термостат на 10шный'i'.2шланг обратки печки вывести тоже на термос.3уменьшить байпасное отверстие,чтобы большее кол-во О.Ж.проходило через печку. Теоретически будет намного теплее.переделок минимум.как поставлю отпишусь)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.