Что за насос?

Опиши поподробнее

Вобщем ставил старый знакомый на москвич 412 ставиться под капотом между шлангами какими именно сказать точно не знаю. По форме он круглый и не большой там внутри моторчик который и крутится тем самым увеличивая циркуляцию ну то есть круговорот воды в системе. Включ эту штуку в машине становится не выносимо жарко положив ладонь к месту откуда в салоне дует воздух ну можно сказать ладонь обжигает. Продают эту фигню в любом крупном магазине по запчастям. У меня лично этой штуки не стоит в салоне всегда тепло стекло отходит очень быстро. Правда начиная с -20 градусов в машине прохладно. А в-25 уже холодно но стекло отходит . А принципе притензий особых к печке нет если она исправная моторчик хорошо работает радиатор чистый то в машине будет нормально.

Этот насос от "Газели". Сколько "Газелей" есть на работе- у всех эти помпы текут, так что, надо ли оно? Я на свою печку и без нее не жалуюсь.

Дмитрий Комиссаров да это от Газели, но у него не разу не текло/ Возможно это случаи еденичного брака?

ребят у меня была такая беда.все перепробывал.в конце концов знакомый посоветовал поставел термостат от восьмерки зимний.и все сраслось рабочая температура даже при движение 80 градусов. В машине не усидеть даже зимои кран на половину закрываю. ЖАРА. МЕНЯЙТЕ ТЕМОСТАТЫ НА ЗИМНИЙ И ГРЕЙТЕСЬ НА ЗДОРОВЬЕ.

Максим Шарыпин Вобщем кстати у меня стоит все родное темпетаратура зимой 80-90 градусов как я это делаю. Беру картоный лист и закрываю радиатор примерно на половину может чуть меньше даже и все ок. Когда очень холодно то закрываю полностью .

А так конечно у меня температура выше 70 не поднимаеться даже при движении. Летом конечно это огромный плюс перегреть его не перегрееш. А зимой способ выше все решает

я вобще нечего не закрываю так как термостат срабатывает на большой круг при 80градусах.а наши печьки запитаны от малого круга.от этого и тепло.и не каких картонак не надо. Но твой вариант тоже вариант.

+ ко всему сказанному ставь 10 термос, у него более мощная циркуляция на печку http://vkontakte.ru/photo-1144051_178259144#photo/-1...

Большое всем спасибо!!

обклей теплошумоизоляцией. в -35 в футболке в салоне жарко было, заебывался жутко

Главный минус оковьей печки это отсутствие рециркуляции (когда закрыта заслонка и через печку гоняется воздух из салона а не с улицы). Часто клинит кран печки в среднем положении (обычно шаровый) т.к. просвет становится мааааленьким то и циркуляции антифриза не хватает для нормального сьема тепла воздушным потоком. Снимал недавно радиатор печки верхняя поверность была присыпана листьями и всякой мелкой трухой, так что имейте в виду и это. Ну и еще может лопасти на оси движка печки прокручиваются тогда тоже потока воздуха будет не хватать.

Подскажите пожалуйста, где заслонка находится?

Со стороны улицы перед лобовым стеклом есть такие "дырочки"... вот в них заслонка видна.

подобраться как к ней?

Открываешь капот, снимаешь уплотнительную резинку,откручиваешь 4 самореза,которые держат черную пластмасу... заслонка там.

спасибо))

Не работает на первой скорости. только на второй. что и где могло накрыться?

Или нет контакта или резистор накрылся.находится на внутренней стороне корпуса печки.

Ставим термос от инжекторной 10ки.присоеденяем патрубки отопителя как на ваз21124(оба к термостату).

у меня обычная и норм все. мутить что то не надо. весной снова надо будет переделать. ну панель от 15 ки. меня радует. и есть окурик стандартном панелью все норм. заводишь пока снег почистишь и лед скребешь от стекл все уже будет ок. и еще можно полотенцу собой нести. протер и норм чем ждать 2- 3 мин ждат ь лишних)

Летом все далжно быть норм.с компа буду-ссылку скину.там все описано подробно.

хорошо. ждем.

http://www.zr.ru/articles/41822/