Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСкорость

Такая ситуация.Движок 1500 с переборки и с расточки обкатан3000км.Тронулся, переключился на2 -ю, разогнался до 40-ка воткнул 3-ю, потом до 60-и 4-ю, и на 100-не 5-я пошла. Разогнался до 130-и а капендос мой больше не бежит хотя газу еще до полика много, топишь педаль в пол оборотов 3600 к 4000подходит а скорость как была 130 так и есть. Объясните дураку что ей надо? Мне кажется 130км/ч ведь это не предел.

Также вам может быть интересно:
* удары от сцепления http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79220.html
* Как правильно посадить копейку ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79221.html
* порвался троссик возле ручки в салоне троссик подкапотный http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79222.html
* звон в движке? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79223.html
* подвеска http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79224.html


Комментарии (33)
rss свернуть / развернуть
Ограничитель стоит скорей всего..... Но не факт
свернуть ветку
А какой ограничитель и где он находиться ,
свернуть ветку
что за коробка и редуктор задний?
свернуть ветку
Коробка от семерки а мост вроде тяговый.
свернуть ветку
число мне
свернуть ветку
А как число узнать,
свернуть ветку
так какой ?
свернуть ветку
Элементарно сэ-э-эрррр!
Главная пара(передаточное число):
2101 - 4.3
2102 - 4.44
2103 - 4.1
2106 - 3.9
свернуть ветку
А на редукторе написано от какой он модели?
свернуть ветку
У меня была такая проблема на 2106.... В сервисе ограничитель сняли и все
свернуть ветку

ограничитель на чем?
свернуть ветку
А вот этого я к сожилению не знаю.....
свернуть ветку
Леха ты мне скажи какой из перечисленных редукторов мне надо поставить.
свернуть ветку
2101 - 4.3 - с места рвет, скорости максимальной нет
2102 - 4.44 - рвет с места еще круче, утащить может что угодно, скорости макс. нет - ну куле грузовой
2103 - 4.1 - с места едет чутка похуже, но и максималочка повыше - оптимальный вариант
2106 - 3.9 - с места не едет, максималка неплохая - идеален для тех кто ездит много и быстро.
свернуть ветку
с кем-то вдвоем на яме вывесить одно заднее колесо и крутить кардан руками, один крутит кардан и считает его обороты, второй считает обороты колеса (чтоб было удобнее метку мелом поставь на кардане и не шине).
если при 10 оборотах колеса насчитаешь 43 оборота кардана - редуктор 2101
41 оборот кардана - редуктор 2103
39 оборотов - редуктор 2106
44,5 оборота - редуктор 2102
свернуть ветку
Считаем редуктор (на нейтралке):
редуктор 3.9 - 19.5 оборотов карданного вала на 10 оборотов колеса
редуктор 4.1 - 20.5 оборотов карданного вала на 10 оборотов колеса
редуктор 4.3 - 21.5 оборотов карданного вала на 10 оборотов колеса
редуктор 4.44 - 22.2 оборотов карданного вала на 10 оборотов колеса
свернуть ветку
Не забываем про диферинциал, если одно колесо неподвижно, то второе крутится в два раза быстрее.
свернуть ветку
У меня с пробуксовкой вообще не тронутся только на песочке в легкую. ты по этому признаку не можешь сказать какой у меня ред. стоит.
свернуть ветку
Владимир я вам дал достаточно информации. считайте думайте.
у меня лично копеечный стоит. рву с места аж гарь идет. я больше 120 не езжу. живу в таком месте где нет целого асфальта
свернуть ветку
спасибо !Завтра считать буду.
свернуть ветку
не за что. отпишитесь завтра
свернуть ветку
Какой еще ограничитель? Вы что!)) Не может скорость оставаться на м есте, а обороты двигателя расти, разве, что сцепление паленое, только прокручивалось бы все время.
свернуть ветку
Обороты двигателя не растут, я не правильно написал.Леха я пощитал21.5 кардана на10 оборотов колеса.какой это редуктор? И какой мне поставить для скорости?Только напиши сколько оборотов колеса исколько оборотов кордана.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: