была такая проблема летом у нас +40-50С ,даже тосол кипел иногда проверяй на герметичность ,меняй хомуты в районе термостата там может утечка быть а радиатор в норм состоянии ? когда вентилятор срабатывает потрогай шланги к радиатору должны все быть горячими
перепрошивка Подскажите, купил 2115 продавец сказал что он перепрошил на ней мозги под режим спорт, а я не гоняю, хочу перепрошить обратно под заводской. А повлияет ли спортивная прошивка на срок службы двигателя, если я гонять не буду?
Да херня,не заморачивайся.Могут проблемы возникнуть зимой с заливкой свечей при пуске в миносовую температуру,а так на расход ну на 1-2 литра,не более повлияет. А так у самого 15ка была 1,6,вообще ватная была,тоже перепрошивал специально,Так что от себя скажу оставь лучше.
Несколько вопросов! 1 Когда жму на тормоз слышно шыпение? Что смотреть? 2 Сцепление берет в самом верху! Как долго можна ездить так и если менять то диск,или все взборе? 3 Провис двигатель на левую сторону(если лицом к мотору)! Какую подушку менять? 4 На заведенной машыне слышно шорхание из мотора! Выжымаю сцепление-все тихо!
1. вакумный усилитель тормозов. 2. можно ездить попробывав подрегулировать, но лучше конечно заменить, ато потом вместе с маховиком придется менять. 3. скорее всего обе, так проще. а если с деньгами напряг, то ту которая провисла, ее же видно! 4. подшипник первичного вала скорее всего под замену, но можно и так поездить, смотря какой звук.
по 3...у друга на 2108 на подобе было...там у него чет с телевизором было...ему варили(в подробности не вдавался) 4 скорее всего вал первичный....у самого такая же херня... 1 шланг на вакумнике,клапан и сам вакумник 2отрегулируй и ездий пока ездит...желатьльно менять в сборе,чтоб еще раз не лазать..около 2000р стоит комплект...
Не работает карлсон Не кидайте помидорами...знаю что таких теим много... но у меня индивид. вопрос... Когда скидываю провод с датчика охл. жидкости (на термостате) то при вкл. зажигании у меня начинает щелкать реле вентилятора.причем щелкает не останавливаясь 1)Так и должно быть? 2) когда скидываю провод с датчика нужно ли его замкнуть?3) предохранитель на карлсон на бибикалке? в ногах пасажира тоже имееться)?заранее спасибо... 2108 I 2002год..врроде все понятно рассписал..
не работает спидометр Привет всем! У меня такая проблема заменил панель низкую на высокую спидометр стал показывать минимум на 20 км меньше. Какой привод спидомметра поставить. Старой приборки было намисано 1 м, на новой 4м. Спидометр новой панели работает я проверял
Глохнет на горячую.Ваз 21099 инж.2002 год. Заглушил на горячую двигатель,затем завожу,а она еле-еле 450-500 оборотов и глохнет не реагируя на педаль акселератора.Вторая попытка- так же,но при подаче топлива резко возрастают обороты до 3000 и держит секунд 5.После этого все нормально.Бывает после поездок,на холодную все отлично.Ребята, подскажите,что может быть?
ест энергию аккума электрика сразу скажу что я делитант. авто 2108 сразу после покупки, купил новый аккум поставил прошло около недели и машине перестало хватать энергии. а в комбинации фары+магнитола(4 колонки)+дворники+обогрев заднего стекла= периодически вырубается магнитола,дворники через раз,обогрев не обогрев.фары практически не светят. но все начинало работать когда скорость около 80 либо большие обороты. подумал что аккум херовый. купил новый бошевский. поездил 4 дня сейчас опять такая же проблема. мое мнение (хоть и вполне смешное ябы сказал): стоят электростеклоподъемники даже когда машина заглушена и я ушел домой в салоне горят переключатели стеклоподъемников и еще плюс ко всему хреново нарабатывает энергию генератор. Прошу помощи так сказать.
обратись к электрикам с вопросом проверить что выдает генератор должен (вроде) 13-14в выдавать там же тебе подскажут что с "геной" не так. Для проверки есть ли потери на стоянке (тоже лучше к электрику) в цепь включается амперметр ( снимаешь + клемму и к ней и выводу акума последовательно подключаешь амперметр) он покажет есть ли потнри и методом исключения потребителей узнаешь на что они идут.
Тоже на 2108 беда типа такой,пока не прогазуешь вольтметр показывает низкий уровень зарядки. Думал,что щетки,2 раза поменял-не то.Скорее всего якорь. Попробуй поменять щетки генератора,старые могли износиться,могла сломаться пружина.
Не зажигание, а фазы газораспределения тогда) Но часто это называют зажиганием) Распредвал вращается по часовой, если смотреть со стороны шкива, значит и крутить нужно по часовой)
Электрика Ув. товарищи помогите, проблема такова - завел машину, включил фары, печку при включении дворников они очень слабо начинают ездить по стеклу и лампочка заряда акума загорается и когда газую фары ярче светят, не газую - тускнеют
Ремонтзамена спидометра. Ребят помогите новичку как заменить тросик спидометра/спидометр или проверить работоспособность полностью. Просто зимой положил стрелку до 180 и она вылетела в обратныю сторонй и не поднимается, не считает счетчик километража( Оч нужна помощь, желательно инфу с картинками, в описании не разберусь(
ступица задния ступица когда ее снял там в этой ступице подшипник с шариками врде все зделал промазал почистел начел ставить на место тоже поставил закрутил гайку а она не крутится. В чем причина и еще обесните как праильно ее наприсовать наместо может я что не правильно делал
проводка ебет мозги... у меня низкая панель,по правельному должно быть так.вставляеш ключ в замок зажигания,поворачиваеш,загорается STOP,масленка и аккумулятор,ну и соответственно приборы.когда заводиш машину все тухнет (масленка,STOP,аккумулятор)и работают только приборы.сутра на днях завожу машину,повернул ключ не один значек не горит думал питание не идет,автоматически рукой крутнул ключ машина завелась,и сразу загорелся аккумулятор,выгнал из гаража,минут пять машина постояла,прогрелась решил скинуть клемы думал зарядку не дает,скинул клемы машина работает.хуй с ним думаю доеду до работы сел в машину смотрю не один датчик не работает(бензобак,температура,амперметр)начал все проверять,дворники не работают,поворотники не работают,а свет печка работает.доехал до работы без поворотников,приехал домой,начал шивыряться,скинул приборку просмотрел все провода,все в норме собрал попробовал завести.смотрю амперметр заработал,температуру показывает только после того как заведеш,бензобак на нуле но лампочка не горит.заработали дворники и поворотники,но когда включаеш поворотник,маргает не поворотники на панели а аккумулятор,а иногда когда поворотник или дворник включаеш,то сразу все приборы тухнут кроме аккумулятора на приборке...че за хуйня уже заебался разобрал все вплоть до блока предохранителей ни какого косяка не нашел...
Увеличение объема движка 083 Парни подскажите как увеличить объем движка 083 (1,5л) до 1,6. А имено какое колено, шатуны, и поршня ставить. И че по деньгам выйдет.
Установка сигнализации Была раньше апс 2300. Сломалась. Купил новую. аллигатор дешевую. Все подключил. Вывод не работает сирена, и когда ставишь на сигналку двери не закрываются а гудят постоянно. Короче я так понял не правильно подключил хрень отвечающую за закрывание. Там 6 проводов. Машина 08. Может подробная схема у кого есть а то в инструкции толком не понятно:(
у меня стояла APS, модель точно не помню, поменял на Starline Twage C4, в проводку не лез, нашел схему подключений старой сигналки и просто срезал по одному проводу с колодки и скручивал с соответствующим проводом жгута новой сигналки, работает без проблем (тьфу-тьфу-тьфу)... на новой сигналке длительность импульса можно выставлять, а на старое не знаю честно говоря.... постоянно гудеть однозначно не должно..
P.S. : 3200 рублей плюс час в гараже и несколько концевиков дополнительных спасут содержимое твоего авто, если грамотно поставить... а смысл ставить дешевую- ну это не сигналка-это так, для открывания и закрывания дверей...
провисла дверь...... ваз 21083, провисла вод.дверь, и она закрывается теперь когда приподнему ее, гнили нет осмотрел, каким образом подтянуть ? нижний сначала или верхний незнаю, как это делается, провисла не много пока.
если красить то лучше однотонно, когда красиш в несколько цветов стыки получаются не ровными и смотрится колхозно. крась лучше матовым глянцевый, блекует ночью от уличного освещения. на своем опыте проверил, теперь хочу материей обтянуть))))
протирай железо(от пыли,грязи и т.п)бензином моешь,греешь шумку феном строительным клеишь и валиком раскатываешь...я так делал...я себе когда делал с материалом не заморачивался особо,мне на всю машину встало в 4500р вся шумка(кроме багажника)двери клеил в 2 слоя,остальное в 1....брал в строительном магазине что то типа фольгоизола чтоли(там битум,какая то мягкая хрень и фольга...толщеной мм 4 эта шняга)там по цене мне вставало 1м на 30см в 200р,а на пол брал такуюже только мм6-7 толщиной там по 250 м...в общей сложности 14 м....+ проклеил и протянул весь пластик и торпеду....в машине тишина....ни че не гремит,не звенит да и улицу не так слышно...по времени вместе со сборкой и разборкой встало дня в 3-4 по деньгам в 4500 + 300 р мягкого типа паралона на торреду....зато какое удовольствие ездить..
да еще движок с каробкой меньше слышно если щиток передка проклеить....да и шумку лучше в стройматериалах искать,чем в специализированых магазинах,раза в 2-3 экономишь..
компенсаторы подскажите на пятнашке с дв. 1.6 8клапанов, там стоят гидрокомпенсаторы или как на девятках шайбы регулировачные. и что лучше шайбы или гидрики?
такая проблема движка то греется ,то нет и так постоянно-эро термостат или есть другие причины?
проверяй на герметичность ,меняй хомуты в районе термостата там может утечка быть
а радиатор в норм состоянии ?
когда вентилятор срабатывает потрогай шланги к радиатору должны все быть горячими
Подскажите, купил 2115 продавец сказал что он перепрошил на ней мозги под режим спорт, а я не гоняю, хочу перепрошить обратно под заводской. А повлияет ли спортивная прошивка на срок службы двигателя, если я гонять не буду?
А так у самого 15ка была 1,6,вообще ватная была,тоже перепрошивал специально,Так что от себя скажу оставь лучше.
1 Когда жму на тормоз слышно шыпение? Что смотреть?
2 Сцепление берет в самом верху! Как долго можна ездить так и если менять то диск,или все взборе?
3 Провис двигатель на левую сторону(если лицом к мотору)! Какую подушку менять?
4 На заведенной машыне слышно шорхание из мотора! Выжымаю сцепление-все тихо!
2. можно ездить попробывав подрегулировать, но лучше конечно заменить, ато потом вместе с маховиком придется менять.
3. скорее всего обе, так проще. а если с деньгами напряг, то ту которая провисла, ее же видно!
4. подшипник первичного вала скорее всего под замену, но можно и так поездить, смотря какой звук.
4 скорее всего вал первичный....у самого такая же херня...
1 шланг на вакумнике,клапан и сам вакумник
2отрегулируй и ездий пока ездит...желатьльно менять в сборе,чтоб еще раз не лазать..около 2000р стоит комплект...
Не кидайте помидорами...знаю что таких теим много... но у меня индивид. вопрос... Когда скидываю провод с датчика охл. жидкости (на термостате) то при вкл. зажигании у меня начинает щелкать реле вентилятора.причем щелкает не останавливаясь 1)Так и должно быть? 2) когда скидываю провод с датчика нужно ли его замкнуть?3) предохранитель на карлсон на бибикалке? в ногах пасажира тоже имееться)?заранее спасибо... 2108 I 2002год..врроде все понятно рассписал..
Привет всем! У меня такая проблема заменил панель низкую на высокую спидометр стал показывать минимум на 20 км меньше. Какой привод спидомметра поставить. Старой приборки было намисано 1 м, на новой 4м. Спидометр новой панели работает я проверял
Или стрелка сбита на спидометре
Вопрос такой. У знакомого фольц т4 и стоит старая магнитола , подскажите как ее от туда винутя? Что нужно снимить? Извините что не по теме
http://teletehnika.info/sound-in-the-car/208-kak-snya..
Кто-нибудь знает как подключать?
Там 2 контакта. Какие из-них куда?)
мой датчик 1, ввиде двух линий на расширительном бачке -_-
Заглушил на горячую двигатель,затем завожу,а она еле-еле 450-500 оборотов и глохнет не реагируя на педаль акселератора.Вторая попытка- так же,но при подаче топлива резко возрастают обороты до 3000 и держит секунд 5.После этого все нормально.Бывает после поездок,на холодную все отлично.Ребята, подскажите,что может быть?
водой заливает весь салон на ваз 2114 машина 09 года
сразу скажу что я делитант.
авто 2108
сразу после покупки, купил новый аккум поставил прошло около недели и машине перестало хватать энергии.
а в комбинации фары+магнитола(4 колонки)+дворники+обогрев заднего стекла= периодически вырубается магнитола,дворники через раз,обогрев не обогрев.фары практически не светят.
но все начинало работать когда скорость около 80 либо большие обороты.
подумал что аккум херовый. купил новый бошевский. поездил 4 дня сейчас опять такая же проблема.
мое мнение (хоть и вполне смешное ябы сказал): стоят электростеклоподъемники даже когда машина заглушена и я ушел домой в салоне горят переключатели стеклоподъемников и еще плюс ко всему хреново нарабатывает энергию генератор.
Прошу помощи так сказать.
Думал,что щетки,2 раза поменял-не то.Скорее всего якорь.
Попробуй поменять щетки генератора,старые могли износиться,могла сломаться пружина.
на старую проводку поставил блок предохранителей нового образца в итоге все подключил все работает кроме ближнего света ..
В какую сторону нужно провернуть распредвал (перекинуть ремень на зуб) чтобы зажигание стало пораньше?все не как сообразить не могу!!!!
Подойдут ли задние ремни безопасности от ваз 2108 на ваз 21099 с салоном 15?
Ув. товарищи помогите, проблема такова - завел машину, включил фары, печку при включении дворников они очень слабо начинают ездить по стеклу и лампочка заряда акума загорается и когда газую фары ярче светят, не газую - тускнеют
Ребят помогите новичку как заменить тросик спидометра/спидометр или проверить работоспособность полностью.
Просто зимой положил стрелку до 180 и она вылетела в обратныю сторонй и не поднимается, не считает счетчик километража(
Оч нужна помощь, желательно инфу с картинками, в описании не разберусь(
снимай приборку и смотри что к чему.
по ходу дела разберешься.
задния ступица когда ее снял там в этой ступице подшипник с шариками врде все зделал промазал почистел начел ставить на место тоже поставил закрутил гайку а она не крутится. В чем причина и еще обесните как праильно ее наприсовать наместо может я что не правильно делал
у меня низкая панель,по правельному должно быть так.вставляеш ключ в замок зажигания,поворачиваеш,загорается STOP,масленка и аккумулятор,ну и соответственно приборы.когда заводиш машину все тухнет (масленка,STOP,аккумулятор)и работают только приборы.сутра на днях завожу машину,повернул ключ не один значек не горит думал питание не идет,автоматически рукой крутнул ключ машина завелась,и сразу загорелся аккумулятор,выгнал из гаража,минут пять машина постояла,прогрелась решил скинуть клемы думал зарядку не дает,скинул клемы машина работает.хуй с ним думаю доеду до работы сел в машину смотрю не один датчик не работает(бензобак,температура,амперметр)начал все проверять,дворники не работают,поворотники не работают,а свет печка работает.доехал до работы без поворотников,приехал домой,начал шивыряться,скинул приборку просмотрел все провода,все в норме собрал попробовал завести.смотрю амперметр заработал,температуру показывает только после того как заведеш,бензобак на нуле но лампочка не горит.заработали дворники и поворотники,но когда включаеш поворотник,маргает не поворотники на панели а аккумулятор,а иногда когда поворотник или дворник включаеш,то сразу все приборы тухнут кроме аккумулятора на приборке...че за хуйня уже заебался разобрал все вплоть до блока предохранителей ни какого косяка не нашел...
Парни подскажите как увеличить объем движка 083 (1,5л) до 1,6. А имено какое колено, шатуны, и поршня ставить. И че по деньгам выйдет.
Была раньше апс 2300. Сломалась. Купил новую. аллигатор дешевую. Все подключил. Вывод не работает сирена, и когда ставишь на сигналку двери не закрываются а гудят постоянно. Короче я так понял не правильно подключил хрень отвечающую за закрывание. Там 6 проводов. Машина 08. Может подробная схема у кого есть а то в инструкции толком не понятно:(
P.S. : 3200 рублей плюс час в гараже и несколько концевиков дополнительных спасут содержимое твоего авто, если грамотно поставить... а смысл ставить дешевую- ну это не сигналка-это так, для открывания и закрывания дверей...
реально вставить приборную панель от низкой торпеды в высокую??
ваз 21099 карб
ваз 21083, провисла вод.дверь, и она закрывается теперь когда приподнему ее, гнили нет осмотрел, каким образом подтянуть ? нижний сначала или верхний незнаю, как это делается, провисла не много пока.
попробуй сначала болты подтянуть, а если не поможет то под нижнюю петлю шайбочку подложи,и замок отрегулируй )
попал мне в руки двигатель от инжектора (блок с головой ), вот подскажите подойдут они мне если на них поставить карбюратор ?
кто нибудь красил? расскажите чем и как . хочу покрасить надоел этот цвет стандартный хочется чего нибудь нормального.
а вот полоску где сопла, можно - ничего сложного нет.
но в такую погоду не надо, лучше летом или хотябы чтоб температура +15 и выше была, ато долго не высохнет и вонять будет.
как правильно делать?какой материал использовали?
подскажите на пятнашке с дв. 1.6 8клапанов, там стоят гидрокомпенсаторы или как на девятках шайбы регулировачные. и что лучше шайбы или гидрики?