в чем может быть причина?

Регулируй холостые и карб за одно почисти

я когда карб разберал не старые прокладки поставил, рем компелкт не менял на карб, можеть быть что через прокладки воздух сосет?

такая же фигня тока на ваз 21093 инжектор,тока выше 500 на холостых не поднимается,то 500 то 0,газу даш на 500 выравнивается и т.п

Станислав Станиславович
ваз 21083 карб обороты где то 500 иногда почти 0 но при этом машина не глохнет,поменял в карбе электроклапан карб смотрели впрыск дает нормальный на светофоре стоиш обороты почти 0 подгазуеш и они становятся на 900 но начинают опять плавно ложиться на 0

воздух где-то сосет

попробую поменять прокладки в карбе потому что все говорят если типо раз разобрал карб то по сути надо менять прокладки типо они одноразовые,а севодня вообще встал машина черещ крайние силы набирала 2500 оборотов а потом заглох машина дергается и не едет и глохнет

Трос акселиратора отрегулировать нужно

поменял свечи т.к. залило и электроклапан другой поставил стало все норм вот тока обороты 2000 стали а регулировкой болта не помогает регулировать обороты мне еще зажигание крутили может из за этого стали такие обороты?

Ну это нужно но ходу дела смотреть, а на пальцах гадать...

угол зажигания, прокладки. клапан ХХ. там плюс в карбе есть такая фигулина, звать ее какая то там игла. если она в старом исполнении, то наконечник у нее металлический, который в итоге стирается и начинает пропускать. если игла новая, то там наконечник резиновый, тут все проще.