турбина

а для гонок лучше турбину, но там бюджет заметно больше) надо поршневую менять и т д

верно верно... если просто то лучше компресор а на гонки лучше турбу... но она такая прихотливая блин:(

даа, подвод масла, интеркулер крайне желательно, хотя он и для компрессора не помешает

Вообще горячий воздух противопоказан двигателю:)

а что такое компрессор? есть какая-то инфа про него?

оч интересно (ваз-21104 1.6 16-клап)

компресор это механический нагнетатель воздуха, работает ременным приводом от коленчатого вала, дует во всем рабочем диапазоне оборотов, работа плавная как и график мощности и момента, не прихотлив, относительно не дорог, не советую покупать готовые киты, говорят у них слабые подшипники, лучше отдать в специалисту который подберет нагнетатель и установит его, и советую програму управления двигателем писать конкретно под двигатель, а не заливать спортивную...

это как турбина, ток приводится в движение не от выхлопных газов а от коленвала, поэтому чуть меньшее КПД

оо, сережка опередил)))

а у нас на вазе придурки походу))) через дроссельную заслонку прохотит поток горячего тосола, что б подогревать воздух на входе :D

Антон, а ты прав, это глупо:) но вот зимой хорошо, вывод, тоключать на лето:)

он у меня и зимой отключен))) кстати вот сайт про компрессор, sc14 можно на разборе за 8-10к руб. найти в хорошем состоянии, а кронштейн по месту сделать, или сварщиков знакомых попросить)

http://superchargervaz.narod.ru/

да да:) компресоры не дорогие:)

и как зимой??? норм??? лучше нет???

зимой без проблем) так же как летом)

вот я хочу установить компрессор на ваз 2114 ,что нужно доделать чтоб его установить ? или на голый двиг ставить можно ?

можно и на голый, ток дуть 0,5-0,6 избытка, а для большего дорабатывать надо) например расточить блок и поршни от нивы)

ок , спс )

подпишусь.

Тоже интересна эта тема, тоже 14ка но 8клапанная, Вопрос на сколько упадет ресурс движки если 140 сил выдуть? И какой примерно расход будет при активной езде но не тапка в пол? И бенз не ниже 95го?

Если устанавливать компрессор на голый двиг то его ресурс сильно уменьшается!!!

смотря сколько дуть)) 0,4-0,5 то не сильно, расход больше на литр- полтора

Силно уменьшается это как? У меня щас пробег 68тыщ на сколько хватит примерно двигана? И во сколько встает такая переделка с продлением срока службы?

Ресурс стокового двигателя зависит от того как ты ездишь!!! У знакомого 10ка проездила уже 300 тыс без ремонта и он еще не собирается ее делать!!!
А насчет компрессора нет точных цифр есть просто отзывы что двиг делать придется где то каждые 70 - 80 тыс...

Д0ба8ляйтесь 8 дpy3ьяшки для 0бщения, , 8сех 0бя3ательн0 д0ба8лю)
npиmy :***