ремонт мотора...

Тюнинг ВАЗ
Клинанул мотор, разобрал и загорелся переделкой...так как мое колено синие и имеется 2 новых колена от 14ой 1.6, хотел установить в блок 21083...расточил, поставил колено от 1.6 и от туда же шатуны, поршень стандарт 8шный...итог-поршня вылезают на 2.2мм из блока... Что мне посоветуете сделать, спорт шатуны - дорого, думаю над поршнями со смещ центром или алюминеевая прокладка???
19 комментариев
avatar
шатуны возьи родныеу тя блок 8 ый 1.5 а 1,6 моторов блок выше и шатуны тдлиннее а поршневая и коленвал одинаковые
avatar
они одинаковые...только у этих состояние лучше...шатуны 2108...
avatar
ну а радиус кривошипа коленвала ...он больше на 2.3 мм...
avatar
После простоя машина отказывается заводиться, стартер работает. Может свечи? А еще фишка вот в чем под капотом по всему двишку параши крысиной полно.. Пока возможности нет в сервис катить, что делать не знаю.
avatar
Миша Большаков - все одинаково, все отличие в блоке...
Евгений Абазов - неособо понял данного юмора...
avatar
Никита; вообщем фишка вот в чем, вчера приехал с отпуска, машину оставлял на стоянке. Вечером решил до магазина съездить и помыть ее, сел ключ вставляю а не заводится, только стартер работает, движок не схватывает. Капот та открыл, а там смотрю говна крысиного полно, по всему отсеку. Внешне посмотрел вроде провода целые. Не знаю может свечи, сегодня полезу почищу..
avatar
Керхером промой весь моторный отсек...машина карб инжектор???
avatar
Ахаха.. Думаешь если моторный отсек чистый будет, она заведется?)))))
avatar
Нет конечно, но уже будет удобнее смотреть и ковыряться в моторе, будет виднее что где отлетело и чего сгрызли...
avatar
А вообще по моему керхером не рекомендуют движок мыть.. Даже на малом давлении. Не так?
avatar
Никида я понял.............. дада несомненно блок выше на моторах 1.6.....но следоватльно кривошип коленвала больше...тк шатуны и поршневая у них одинаковы .... верна ))))
avatar
Евгений Абазов - чушь, на малом можно и ведром облить)) Мыть на высоком давлении и с химией!!!
Миша Большаков - тоже сначало думал, что расходы будут минимальны)) а после того как замерил блок аж растроился)))
avatar
евгений тебе надо чистить всю топливную систему меняй свечи и продова
и заводи
avatar
Андрей Галкин - откуда такая увереность что нужно чистить всю топливную систему и менять свечи???)) Про провода - ладно, возможно грызуны их просто сгрызли...
avatar
Евгений сколько ты проехал на своих свечей????если больше 10000-12000 то это точна свечи поменяй свечи,а если нет, то тогда прочисти топливную систему.Вытащи свечи и посмотри может они у тебя все сгорели может они все черные.
avatar
Подскажите у моего папы ваз 2110 она 1999г.и она когда едет 100 и больше у нее начинает трясти руль и рычаг коробки. Из-за чего это может быть и когда тормозишь резка тоже очень сильно дребежит это наверно рулевая система. Папа говорил что проверил рулевую сказали что все нормально, папа говорит это колеса, колеса вроде ж в порядке. Подскажите какая-та еще проблема может быть?
2.И еще. вот у папы иногда туга включается коробка передач на первую скорость. Приходиться отпустить сцепление,а потом опять нажать и только потом она с трудом включается,нет она та включается, только туга и ты если не отжимаешь сцепление, она включается со звуком кххх вот такой звук коробке. Папа 2 раза разбирал, один раз менял сцепление,а второй раз разбирал поменял вилку сцепление. Из-за чего это так туго включается вроде сцепление новое, меняли зимой кажется, и вилку тоже меняли вот недавно,почему она так делает вроде ж делали коробку.Папа говорит то что машина уже старая.Из-за этого может быть.Мне кажется из-за этого не может быть, детали то меняли.Из-за чего она так делает, когда включаешь только на первую такой звук,а так на все другие все как по маслу.Спасибо что прочитали)пожалуйста напишите в личку или тут оставьте комент.Буду благодарен.Машина ВАЗ 2110 1999г.
avatar
Д0ба8ляйтеcь 8 дpузьяшkи для 0бщения, , 8cех 0бязательн0 д0ба8лю)
пpиmу :***

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.