ДВИЖОК

Тюнинг ВАЗ
вижу я первый создаю эту тему. Так вот меня коснулся вопрос по поводу двигателя 21102 (десятка инжектор). У меня 8клапанная голова вот хочу поствить 16 но кто говорить нельзя, так как диаметр шпилек не совпадает. Другие говорят что можно, типо есть два образца головы и один из них подойдет. Кто занимался таким делом скажите пожалуйста как выкрутиться из этой ситуации
45 комментариев
avatar
Кто говорит нельзя? Диаметр шпилек и вправду не совпадает, но это разве проблема?
avatar
ну если растачивать не будет ли стенка слишком тонкой???
avatar
12я голова подходит без переделок. Если ты хочешь с таким заморочиться, то ты должен быть готов столкнуться с трудностями и мелкими нюансами, которые неизбежно возникнут.
avatar
Если я правильно понимаю, то дело в диаметре шпилек...Сам не касался, тупо по теме. Мое мнение: лерка или токарь ;-)
avatar
спасибо народ будем ломать)))
avatar
обычно в голове просто рассверливают отверстия под шпильки большего диаметри и все!
avatar
еще один вопрос. До меня тут дошел разговор что после установки 16кл. головы придется мозги шить по полной
avatar
Мозги какие? Если Январь 7.2, там и мозг доработать надо будет чуток под 16 вэ, а не только перепрошить
avatar
Мда, короче как я понимаю проще поставить полностью движок и новые мозги О_о
avatar
при переходе на 16вэ куча мелких пакостей.... по поводу можгов, то их 100% заново чиповать + с проводкой повозиться.
avatar
Да ща и так движок зарядил мне теперь и 8ки хватает)))
avatar
Для тех кто будет строить из 8 клапанника 16 :

Что надо:
1. Бошка 16 клапанная в сборе
2. Проводка с 16 клапанника
3. Мозги январь 7.2
4. В бошке сверлить дырки больше под шпильку если память не изменяет мне то под 8ку шпильку!)
5. Куча мелочевки, гаечек, шайбочек и всякого такого)
6. Герметик, куча прокладок и голова чтоб не пришитая была))))
avatar
А как же низ?...
Поршни менять надо...там циковки под 4 клапана, да и если уж низ снимать то ни грех и маслофорсы запихать и колено 75.6 под объем 1.6.
avatar
Дмитрий [NeXxt] Семенов, ну там можно и из родных сделать под 4 клапана))
А в целом там не доход получается 2мм +еще прокладка 2мм и клапана не упираются на родном колене 74.8 )))

Но уже если поставить распред хотя бы не сильно матерый то все аля улю)
avatar
#16, а с сж ты что будешь делать?
avatar
Дима Золотухин, степень сжатия можно сделать, но при этом надо полностью разбирать блок, шлифовать блок и кидать не на родную прокладку, а приоровскую она 1.2мм

Там вообще чтоб сделать все по уму я же говорю надо чтоб голова была не пришитая)

В #14 сообщении я написал только материалы которые нужны)
avatar
#18, а накуя козе боян? не проще воткнуть поршни 2112?? по деньгам выйдет явно дешевле и надежнее, чем твое предложение "шлифовать блок":))! это во первых!
во вторых прокладка стандарт 1,15мм , приора 0,43мм!! откуда ты взял "приоровскую она 1.2мм" я х.з........как раз таки 2112 1.15-1.2мм!

и еще, ты так и не ответил, почему именно январь 7.2!
что касается основных зап.частей, ты забыл как минимум помпупу и рампу
avatar
Глеб БЕШЕНЫЙ Зуев
а ну ка покажи мне где это 74.8 колено в стоке????
71*82 на 1.5 итого 1499
75.6*82 на 1.6 итого 1596
Это бред со шлифовкой и прокладками....захочешь вал НЕ СТОК воткнуть....ПРИВЕД клапанам будет очень скоро. Поршни 82.4 стоят всего 2500 а можно и меньше найти.
Кстати мозги лучше Январь 5.1...41 или 61. Они под ДАД+ДТВ, а я7 с ДАДом не работает....Да с 5 январем настройщиков по россии больше.
avatar
Дима Золотухин
А при чем тут СЖ? Пусть она будет хоть 15?
Дмитрий [NeXxt] Семенов
А где спор шел о размерах?
январь 7 работает прекрасно с дадом, при чем тут россия, у нас международлный сайт и группа

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.