Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЛучше тюнинговать или сдавать в утиль???

Под словом "Тюнинговать" имеется ввиду не только обвесы, но и по отдельности подвеска, двигатель, салон, и т.д!!!

Также вам может быть интересно:
* Как сократить расход топлива на газ-24 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78753.html
* Чего не хватает в группе? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78754.html
* Есть ли у вас в городе авто разборка или авто свалка? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78755.html
* Тонировка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78756.html
* Оптика Priora Angel Eyes Black http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78757.html


Комментарии (19)
rss свернуть / развернуть
Уж тюнинг лучше,чем утиль!
свернуть ветку
Я так-же думаю!!!
свернуть ветку
и я тоже.в говне лучше, чем в гробу.
свернуть ветку
лучше либо тюнинг, либо восстановить в стоковое состояние...тогда ему цены небудет....дорожает техника с каждым годом......а утиль-надо сдать в утиль
свернуть ветку
лучше в утиль
свернуть ветку
Вот как раз в утиль и идут выкрашенные авто и откапиталенные движки- частенько!! Многие говорят ,что не собирались сдавать в утиль ,потому и занимались машиной ,а потом или деньги появились на новый .или кто то помог и т. д. Сейчас мнение на счет утилизации поменял .. ,за исключением совсем убитых авто . считаю ,если и здавать на утьль .то хотябы ее убить самому и положить на колени двигатель) ,гонки на выживание и т.д . Хотя у нас требуют справку о ДТП !!!за каждую царапину при приемке . ..
свернуть ветку
Знаете ребят, иной раз лучше в утиль... Насмотрелся уже на "четких пацанчегов" на не менее "чОтких автосах". Досталась парню тройка в отличном состоянии, чуть подшаманить, подполировать да по выставкам ездить. Так нет, он же четкий пацан - тонер в круг, литье, тюнячки-ништячки и прочее гавнецо. Лично я за реставрацию или аккуратное создание реплики. Можно тот же МЗМА-403 тюнингануть - двигатель помощней, тормоза посильней, колеса пошире, но тюнинг не ради понтов, а ради того, чтоб в современном потоке уверенно держаться, чтоб ездить можно было почаще.
свернуть ветку
я тут свою тюнить раньше хотел а потом подумал-зачем стандартный более менее лучше. хотя грамотный тюнинг не помешал бы,серьезный- подвеска, двигатель.а прибамбасы-не по мне.а барахлу с в хлам прогнившим дном на утиль.и сдавать живые тачки неправильно
свернуть ветку
Знаете, тот колхозный стайлинг, который чоткопосоны называют тюненхом - лучше уж в утиль, не позорить тачку.
свернуть ветку
Ололон, ты сам то на велике ездишь что ли???
свернуть ветку
Всеволод, на ногах.
свернуть ветку
Ололон, ну и не вякай))
свернуть ветку
Всеволод, пошел ты в пеший эротический тур.
свернуть ветку
Ололон, гори в аду ))
свернуть ветку
Всеволод, нет, ты. Вместе с Поляковым.
свернуть ветку
Ололон, гори гори.
свернуть ветку
Всех авто нам не отреставрировать но многие так и говорят я должна жить Я класика!
свернуть ветку
Иван,если тачку отреставрировать то она может дать фору многим современним тачкам но и согласен с тем что могие тачки канешно утилизировать так как она может бить невигодной!
свернуть ветку
Лутше тюни муни!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: