до скольких ты крутил свой таз?

красава)

9300 - отсечка
8800 - переключение

8000 стандартный 01 движок

не смеши =)

9500 на 07))))Жееееет не подетски правда делал кент который 20 лет это делает)))

6 на стоке,когда сделаю голову буду больше крутить до максимально полезных оборотов,просто не очень нравится рев двигателя который долго набирает обороты,если бы быстро набирал то хоть до 10 а то как то неприятно слышать муки мотора

троечный движок до около 9000 об. сток. видео а моих видеозаписях есть кому интересно)))

десятка 4 500 и пиздец

Ребята посоветуйте жиклери для тюнинга ВОСЬМЕРОЧНОГО КАРБОНА

маскимум до 6 крутил на четвертой!160 км в час!

вчера ночью крутил на десятке все что крутилось, теперь сижу и жалею, жалко ее.....

порой машине надо дать просраться!но только порой!)

так вот и решил дать. чето сильно дал, едет както криво, дымит то черным то желтым, глушак по земле волочиться))))

я тож ложил стрелки и на спидометре и на тахометре на 6хе

21124 сток крутил до 6000 сейчас кручу 1ю 9000 остальные 8500 об/мин.

Крутил волгу до9

по тахометру!!!!!!!!!!! он врет!!!!!!!!!! волга рассыпится!!!!!!!! ваз 21079 12.800..........

роторный ваз 0.65 литра

Товарищи а катализатор как нибудь влияет на мощность машины?

да потеря мощьности от 8 до 13 лошадей!!!!!!

у роторного объем 1.3... Он же 2-секционный. 0.65 стоял на 21018, там одна секция была.

да но в документах стоит 0.65

Документы - штука такая ;) Видно, как первый ротор появился, так в ГАИшных документах объем и остался ) Вообще, объем надо на два умножать. Один оборот ротора соответствует двум оборотам поршневого.

ХЗ тахометр ложит и спокойно наберает еще обороты ...

21083 зависание на 8189 оборотах переключение на 7800-8000