Восьмерочный карбюратор
Какие "+" и "-" будут после установки данного карбюратора ?
Ну и еще пару вопросов:
1) Поменял топливный фильтр, установил стрелкой вверх (т.е правильно), а бензин в него не качает... Думал, что он вытекает (может хомуты не зажал нормально), подтянул хомуты и все равно не качает. Вернул на место старый фильтр, накачало в него мнгновенно. Что может быть с новым фильтром ?
2) Заливает свечи на холодный двигатель. Если выходит запустить двигатель то можно ездить еще пару дней нормально, потом все сначала. В чем может быть проблема ? От колец это как-то зависит ?
Ну и еще пару вопросов:
1) Поменял топливный фильтр, установил стрелкой вверх (т.е правильно), а бензин в него не качает... Думал, что он вытекает (может хомуты не зажал нормально), подтянул хомуты и все равно не качает. Вернул на место старый фильтр, накачало в него мнгновенно. Что может быть с новым фильтром ?
2) Заливает свечи на холодный двигатель. Если выходит запустить двигатель то можно ездить еще пару дней нормально, потом все сначала. В чем может быть проблема ? От колец это как-то зависит ?
у тебя значит новый фильтр моросит. не поленись отдать 100грв за установку и настройку карба,самому туда лазить не надо. еще купи толстую (где-то 10 мм) специальную текстолитовую прокладку (обязательно).
зачем прокладку?
И не зависимо, 10 лет отходи на 11 год западет, такое было,
Бензин не кипит. Чем быстрее карб нагреется тем лучше начнет смешивать топливо. ИМХО
Еще чего про прокладку может скажешь? (я это без подкола спрашиваю, стало интересно зачем она)
Алексей, а чем не нравится фильтр отстойник в обычном месте?, а лучше поставить фильтр тонкой очистки с а\м ГАЗ