ДВС у меня была,с ней проблем больше там же не инжектор,смотря для чего нужна тебе если для дрифта то самая дешевая будет стоить от 8 если более серьезный аппарат то от 15,если же просто покататься то примерно от 11 тысяч,там тоже в зависимости от того что ты будешь делать на этой машине,я свою брал исключительно для дрифта.
Для комфортной езды мне по душе Audi A4 quattro 1.8T (немец), полный привод (как раз для Шуйских окраин частного сектора), небольшие габариты (по сравнению с А6 и А8), хорошая управляемость, маневренность, удобный вместительный салон, ну и резвенький движочек)))
Audi quattro вообще вне конкуренции)))))) и для комфорта реально лучше полного привода нету) (не русского полного привода. в России если полный привод значит внедорожник, а раз внедорожник значит трактор))))) (говорю т.к езжу на ниве)
Если речь идет о Сhеvrоlеt Nivа, то впринципе не плохой аппаратик с современым достойным видом, (приходилось ездить на такой) :-) постоянный полный привод, межосевой блокируемый дефференциал, приемлемый аппетит, лазеет отлично, но все же движочек помощнее бы ВАЗовского (1.7i 80л.с.) как например в американских версиях (1.8i 125л.с.)
http://vkontakte.ru/photo99079298_182739968
А сейчас уже более серьезный аппарат
http://vkontakte.ru/photo99079298_241669353