не все спортивное хорошо для обычного городского автомобиля!

ну для обычного та да)но я за!

Это типа банка aka "пердак" от прошпорта??)))) как понимать спортивные запчасти... заставить тазик шустрее ехать можно и без "спортивных" запчастей

Каким образом?)Залить прошивку?)

Если брать ту же самую 2112 как я понимаю, пилишь ГБЦ, клапана отдаешь токарю делаешь Т образные ну и прошивка, уже прирост будет сил 30 далее можно шливануть ГБЦ тем самым повысив степень сжатия правда заправлять ты уже будешь 95 или 98 бензом, 92 уже не пойдет, вопрос только зачем все это нужно??? вваливать со светофора в шуе хватит и этого, хотя конечно же есть и проще пути, а для какого то спорта термин "спортивные запчасти" явно не подходит))))))))))))))))))

Кароч как говорится гугл в помощ) тут всего не напишешь. про это написано кучу книг, тысячи статей в интернете, и сотни видео

Для кого то проще просто потратить деньги и поставить их))

а что подразумевается под ними то??))) как я уже говорил банку "ПроШпрот" можно тоже отнести к таковым))) нет такой гаечки которую поставил и она повалила, и как минимум чтоб поставить сам обычный злой распредвал как минимум к нему нужно еще ставить разрезную шестерню и перенастраивать впуск иначе это все не поедет , будет троить пердеть и не ехать, про турбо. компрессора и даже дроселя я ваще молчу))))))) Это только в рекаламе всяких не хороших людей покупаешь их насадку на глушитель которая делает суперзавихрения выхлопа и он ускоряется, сколько народу на всю эту бадягу повелось и дифузор в карбюраторе ставили какой то мудреный, какие то супер присадки якобы увеличивающие кпд двигателя... ужс))) одно всегда требует другое иначе не поедет) или поедет но недалеко)

ну про распред вал верно,плюс еще посадку седел менять надо,просаживать))можно маховик для начала легкий поставить))самый простой прошить)

Иван, хм мне кажется самый действенным будет пильнуть голову для начала, так это даст прирост даже на стоке, и при грамотной работе увеличит КПД , и уменьшит расход, а дальше впуск выпуск, фазы (РВ) , нетрогая низа маховиков можно снять в районе 140-150 сил с шеснаря, если все это внутри 08-09, то в связи с ее меньшей массой , она поедет шустрее приорика то))) думаю в районе 9-10 секунд до 100 точно ехать будет, но правда такой двигатель не очень удобен в городе, т.к он верховой , на низах у него будет провал, для того чтоб получить более гладкие показатели надо пилить блок , или дуть компрессором чтоб движок ехал с низов , плюс у верхового двигателя, все же желательно менять поршня и лить очень хорошее дорогое масло, т.к стандртные быстро износят блок, (чем выше обороты тем выше микроклины, трение и т.п)