Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗВсе с начала!

На днях доделал голову,собрал,все вроде норм,поехал потягатся с товарищем,раскрутил двигло И ВСЕ ПИЗД...Загорелась лампочка давления масла.С начала горела гдето с 1000 об./мин.(ето было вчера),сегодня выехал и постепено начинала лампочка моргать все с больших и больших оборотов:1000 об./мин.,1500об./мин.,2000 об./мин.,2500об./мин.Тоесть на холодную норм,и по мере нагревания падает давление.
Завтра буду снимать потдон.
У кого какие мысли,что могло случится?

Также вам может быть интересно:
* Двигло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78459.html
* Тарелка клапана http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78460.html
* как вам группа? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78461.html
* Общие вопросы-18 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78462.html
* Подскажите как сделать на классике регулятор тормозных усилий и гидроручник http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78463.html

Комментарии (5)
rss свернуть / развернуть
Редукционный клапан походу говнит.
свернуть ветку
Похоже на редукционный клапан ,глянь уровень масла , двигатель дымит ?
свернуть ветку
Двигатель работает видеале.Снимал паразитку,тоже целая.Хочу добратся до маслонасоса,посмотреть в каком он состоянии.
А,что скажите про спорт маслонасос,есть смысл его ставить?
свернуть ветку
Ты имеешь ввиду полуторный маслонасос ,хуже небудет точно, зато в дальнейшем можно смело устанавливать маслорадиатор и маслофорсы.
свернуть ветку
Я понял!Значет будем его искать.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: