Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПровалы на малых оборотах, подскажите кто сталкивался

Всем привет, Поставил себе карб с механической второй камерой, как на веберах, весь карб почистил, уровень поплавка выставлен, все прокладочки и т.д новое, на холостых работает неровно, до 2500 -3000 дергается, потом едет оч хорошо, приемисто, но если не держать на оборотах начинасет снова дергатся, Есть спецы которые сталкивлись с такими делами? буду очень признателен

Также вам может быть интересно:
* Все с начала! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78458.html
* Двигло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78459.html
* Тарелка клапана http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78460.html
* как вам группа? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78461.html
* Общие вопросы-18 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78462.html

Комментарии (12)
rss свернуть / развернуть
Написать могу много.
Когда поставил механику заслонка 2й камеры должна была приоткрыться зазор надо убрать иначе будет работать с перебоями.И прочищьай систему ХХ.
Начнем с этого.
свернуть ветку
прокладка колектора
свернуть ветку
так он ее вроде нетрогал
свернуть ветку
Прокладка новая, и я ее нетрогал, Да так то вроде чо можно было, все попрочистил, но скажу следующее, что на старом карбе работала она так же неровно, но таких провалов небыло, но гудит как опозит что на том что на этом)) уже все зажигание проверил , да и бензонасос, все ровно...
свернуть ветку
Вал стоит какой нить????
свернуть ветку
Карбюратор я так понял ОЗОН 2107 там уровень выставляется чуть ниже середины наклонной плоскости.
Причины такие много воздуха ,мало топлива.
свернуть ветку
вал стоит 213й, Да обсалютно верно 2107 ,ну насчот мало топлива это хз) когда крутиш при переключении метра на полтора пламя еп@шит с выхлопа)) конечно спецэфект хороший но ездить то так неварик( да и аппетит у нее крайне неплохой, 12 точно точит. Уровень выставляли прям до милиметра по схемам и книгам) Вот завтра буду собирать консилиум в гараже, чтоб все думали чо еще можно починить чтоб все ровно было)
свернуть ветку
а карбюраторщики мне прям нравятся, базарят мол ты бери новый карб стандартный мы его понастраиваем, При таком раскладе я и сам понастраиваю необломаюсь)
свернуть ветку
Я без вала ездил кода на стоке тож мучался только солекс был провода трамб проверяли свечи меняли бенз менял количество прокладок под ним, вывод был один дефект корба был чета с каналом хх поменял карб все норм.
свернуть ветку
ее льет ,смотри карб
свернуть ветку
да, сегодня выяснилось что поплавок в поряде, а карб льет, с 3х тысяч метет но до 3х работает как опозит падла, и перебои жуткие с оборотами и т ягой((((((((((((((((((( чо делать, на новый карб жалко 4 рубля, я лутше краски и лака на такчку возьму)
свернуть ветку
на свалке или на разборе искать или у тех же пижонов карбюраторщиков!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: