В данный момент, езжу без 1-го брызговика, и с одной фарой ближнего света. уже два раза за это останавливали, за неделю (( Пепельница само собой! ))))))))
В машине есть все. Даже розетка на 220 V и интернет! Начинаю чувствовать себя лохом, готовым к любым не штатным ситуациям! )))) Пепельница - и та пустая...
А у меня есть все, но резина летняя зимой!Обломно было покупать зима какая то ненастоящая! Вообще не обламываюсь, было дней 5 опасных(за всю зиму) я просто поехала на автобусе! Часто ежу до Стерлитамака и Красноусольска- так на трассе отличный и сухой асфальт был!
Альбина, так нельзя, опасно. Рабочая температура летней и зимней температуры разная. Летка если температура ниже +5 начинает дубеть и становится деревянной. При минусе это вообще ужас.... Легко представить если взять обычный летний дворник и зимний.... Качество работы на морозе будут абсолютно разные... Летний встанет колом и не будет ничего чистить, в то время как зимний останется мягким и будет хорошо очищать лобовуху....
Это я знаю,Тимур, но разница неощутима! А по поводу дворников они у меня что летние, что зимние одинаково абсолютно чистят! и зачем спрашивается я покупала зимние, если разницы я не чувствую почти никакой!!! Кстати совсем недавно вообще мало кто знал что существует зимняя резина и нормально аккуратненько ездили! А ведь многие водители переобувщись на зимнюю свои силы и возможности переоценивают ((
Альбина Литвинцева, зря вы так о разнице. Я не спорю, возможно резина типа Кама и подобное практически не отличаются друг от друга что зимка что лето. Но у них и ценовой диапазон идентичен. А если взять хороших представителей типа нокиан, мишлен, тойо, то разница будет налицо.
О дворниках- да все то же самое.2 сезоназимой ездил на зимних чемпионах (в чехлах), сказка да и только. В эту зиму решил сэкономить, купил бескаркасные. Считается, что они тоже для зимы якобы хорошо подходят. Что могу сказать. Да, каркас действительно не замерзает, снегу некуда забиваться, но резина все равно не для зимних температур при большом минусе все равно косячить начинают(
У меня мишлен и на ней я всю эту зиму проездила особенно не парясь, были конечно дни, но как я уже сказала я поехала на автобусе! Я не спорю зимняя резина безусловно нужна, просто я говорю о том что я без нее обошлась! Я не призываю никого отказаться от зимки ))
Если соблюдать большую дистанцию и ездить тихонько, то возможно... Но может случиться такая ситуация- перед тобой будет ехать человек на зимке, ни с того ни с сего экстренно затормозит, а ты оттормозишься в него.. можно еще привести множество примеров......просто все до поры до времени...не дай бог конечно!!!! Чтоб таких ситуаций у тебя не возникало....Но лучше все-таки купить зимку, благо ее надолго хватает....)) Я когда машину покупал была зимка мишлен липучка, почти убитая, в этот же вечер поехал переобуваться, до туда ехал тихо-тихо....Ну и возле шиномонтажки решил проверить ее напоследок- чуть газу придал и машина стала неуправляемой....вот...переобулся, выехал....красота)
а я до продажи машины после ДТП(улетел с дороги в тумане) ездил с неработающими поворотниками на переднем бампере, без пепельницы, с неработающим вентилятором охлаждения радиатора))).
но зато под сиденьем вторая наглость лежит :)
Начинаю чувствовать себя лохом, готовым к любым не штатным ситуациям! ))))
Пепельница - и та пустая...
Ну и пепельница как всегда забита под завязку
А кто это у нас без прав ездит??? )))))))))
О дворниках- да все то же самое.2 сезоназимой ездил на зимних чемпионах (в чехлах), сказка да и только. В эту зиму решил сэкономить, купил бескаркасные. Считается, что они тоже для зимы якобы хорошо подходят. Что могу сказать. Да, каркас действительно не замерзает, снегу некуда забиваться, но резина все равно не для зимних температур при большом минусе все равно косячить начинают(
со мной всем страшно ((((