Чипонул свою приору. Едет дай боже . Горя не знаю . Кушать начинает после трех тысяч . А так расход около 7-8 литров . Потом номер выложу сервиса который этим занимаеться , ребята все грамотно делают .
гонсчеги, чиповка лишь улучшает соотношение крутящего момента к оборотам и не более)) вай-вай как едет)) расход увеличивается на литра полтора не более....) если шить - так спорт режим я считаю
Вы когда нибудь ездили на карбовой машине? Наверно знаете что такое слишком позднее зажигание,слишком богатая(или бедная) смесь!? Вот примерно в таком варианте наши Тазики выходят с завода, все исправит грамотный чип-тюнинг! Машина гораздо приеместее, тяговитее, при том же или даже меньшем расходе топлива.
у меня тоже ава чипованная намного бодрее,только с первого раза не получилась нормально зачиповать, в программе не хваталло какой-то херни и эммобилайзер вырубал авто. потом сделали щас ваще ништяк ЧИПУЙТЕСЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО
немного рекламы :) занимаюсь чиптюнингом как отечесвтенных авто, так и иномарок. немного смешно читать отзывы некоторых людей, о том как машина начинает летать и надо срочно делать подвеску и тормоза... о том как начинает жрать как носорог валы - это другая ценовая ктаегория. поставить вал на 8кл жигули - это от 6т.р. 16кл от 11т.р. на нексию например есть валы, на акцент, на спектру, на шевики (лачетти, авео) но почему то многие кто хотел ставить валы - сразу пыл свой остужают :))) Чиптюнинг атмосферного бензинового мотора даст прироста по чистой мощности не более 10(оочень редко 15)%. дело не в мощности или моменте. на режимах полного дросселя на стенде могут быть вполне приличные результаты, а вот как увидеть там тупежь на низах, запоздалую реакцию на педаль газа, вялые низы и проседание мощности со включенным кондиционером - это я себе представить не могу :)) из всех машины которые я делал, только 2 вернулись - это шнива(клиент посчитал что то что он получил не стоит 1000р гг) и спектра- заведомо сломаная машина.
перед тем как чиповать авто:проверить состояние ходовой ,провести диагностику ДВС,причем такую чтобы проверили и компрессию и состояние проводов,форсунок и всю электронную часть!приезжают говорят:жрет после чиповки!а ты хоть давление в шинах смотрел?!состояние ходовой это порядка 50% расход топлива ,а то и по более будет!так что решать вам...
Вчера у пацанов прошил машину, машина просто поет теперь, приятно стала реагировать на педаль газа, отлично делают, если что пишите в личку подскажу куда проехать)))) и сам с удовольствием скатаюсь к ним еще раз!
Мою приорку тоже чипанули.Теперь ездить стало намного приятнее.Тяга с низов плюс подхват наверху.Четкая педаль.Моторчик теперь незахлебывается от резкого нажатия.Двигателю легче крутить при разгоне.Плюс можна заправлять 98.Седня ток приехали с асслык куля. Машина приятно едет.При нединамичной,где то под сотку, езде мгновенный расход вооще под 5 л/100км. В салоне 5чел и полный багажник.Скорость под 120-160 расход показал 6,9. Однозначно чипуйтесь. При грамотной правой ноге ресурс двигана даже увеличится
шевроле, киа, деу, хундай и тд в том числе новые машины, которые практически никто не делает.. есть варианты прошивок без иммобилайзером, е2, е0(под газ например) и тд и тп
чиповка очень даже не бесполезная вещь! чипанули свою нексию...разгон быстрее и мягче, подхват на малых оборотах, ну и расход уменьшился..... кстати знаю кто чипует нексии)))
Подскажите куда и к кому можно подъехать чипануть Тазик 13, вчера взял у братишки покататься))))))) так она зараза по городу жрет около 11 литров!!!!, у меня спортейдж киа с 2-х литровым двиганом жрет 13!!!!!!!!!!!
занимаюсь чиптюнингом как отечесвтенных авто, так и иномарок.
немного смешно читать отзывы некоторых людей, о том как машина начинает летать и надо срочно делать подвеску и тормоза... о том как начинает жрать как носорог
валы - это другая ценовая ктаегория. поставить вал на 8кл жигули - это от 6т.р. 16кл от 11т.р.
на нексию например есть валы, на акцент, на спектру, на шевики (лачетти, авео) но почему то многие кто хотел ставить валы - сразу пыл свой остужают :)))
Чиптюнинг атмосферного бензинового мотора даст прироста по чистой мощности не более 10(оочень редко 15)%.
дело не в мощности или моменте. на режимах полного дросселя на стенде могут быть вполне приличные результаты, а вот как увидеть там тупежь на низах, запоздалую реакцию на педаль газа, вялые низы и проседание мощности со включенным кондиционером - это я себе представить не могу :))
из всех машины которые я делал, только 2 вернулись - это шнива(клиент посчитал что то что он получил не стоит 1000р гг) и спектра- заведомо сломаная машина.
мицубиси ласнер 9/10
субары выборочно
гарантия качество)
если чо в личку пиши
в том числе новые машины, которые практически никто не делает..
есть варианты прошивок без иммобилайзером, е2, е0(под газ например) и тд и тп
кстати знаю кто чипует нексии)))