трабл после мойки двигателя двигатель какбе кашляет, разгон толчками, на любой передачи, и горит лампа, что тип лампы перегорели(((( где тут собака зарыта???
пуск двигателя когда заважу холодную работает пять сек и глохнет , если педалью газа не подкачаешь долго крутить надо стартером.бензоносос и фильтор менял толку нет.
для карбюратора это нарм. перед запуском раза три нажать на педаль акселиратора а потом заводить. почитай любую книгу эксплуатации карб 8-9. это именно рекомендуют делать на холодную а если машина стояла несколько дней то можно и бензонасосом подкачать помимо всей процедуры
Выкройки на сиденья девятки Ребят и девчат, помогите кто занимался этим, решил перетянуть салон а выкройки на сидушки найти не могу, у кого есть дайте плиз, могу конечно и с этих снять но как то не уверен в правильности и качестве.
мангуст ваз 2109 сигнализация самая простая мангуст (зеленый брелок с 2 кнопками) не с того ни с сего перестала реагировать на брелок в чем дело может быть?батарейку менял в брелке - без толку может дождем залило что нибудь?
Проверь топливный фильтр, возможно он засорился! У меня было такое на прошлой недели, на холодную и горячую с пол тычка запускалась, а вот постоит минут 10 - кое как.... замена фильтра помогла.
Обороты скачут не ровно работет. .бет мозги, позавчера ночью собрался ехать, вышел завел на подсосе стояла грелась на 2000 оборотах(ровно работала) я на улице стоял, и тута она заглохла сама по себе, и больше не заводилась, все крутит но не схватывает, думал свечи, поменял в час ночи :) всеравно не завелась,(топливо тоже идет), закрыл и пошел спать, днем пришел всерано не как не завелась, тада выцепил парня с района который шарит в ТАЗах кудато он мне тама провода кидал и она схватил, он посоветовал поменять катушку зажигания, поменял, начал заводит, всеравно не заводится, искра кудато пропала, протер свечи от бензина, чтото он мне там еще мутил, в общем причина была в неисправном комутаторе я его заменил новый поставил, и тута другая проблемма началась, слава богу хоть зав лась но работает не ровно на 3х целиндрах а 4 не хочет вчера вечером не много с зажигание поигрался, начала подъхватывать 4 целинд, лучше стала работать не много но далекео не идеально, даже не так как было до этой поломки но всеравно троит не ровно работает, на холодный двигатель когда греется на подсосе обороты прыгают, хорошо так прыгаю в пределах 500-700, допустим выташил подсос чтобы она на 2000 стояла а она то вниз уйдет до 1500 то поднимится до 2100-2200, хз что такое када прогреется обороты меньше прыгают того уровня на котором стрелка лежит почти ровно но всеравно троит и дергается иногда при движении, и дымит писец как бело-серым дымом(( задолбала она меня уже :(
еще мне сказали что на масленной крышки эмульсия, что ето такое,, и антифриз сцука кудато всеравно уходит, поменял радиатор и патрубки и термостат но всеравно сцука уходит((
сама прокладка стоит около 100р, самому поменять ее можно, ток заранее попросить динометрический ключь, а то головку можешь недотенуть, или наоборот резьбы ушатать!
гена короче поставил новый регулятор напряжения! отъздил два дня и сегодня поставил машину в гараж! потом хотел поправить а она вообще в ноль усаженная(акум сдох) снял его а у него одна щетка сгорела! что это??? брак или что нить с геной(к примеру диодный мост сгорел)
Глохнет 2109 карб если газ в пол на передачи (разгон), а потом на нейтралку и глохнет.А если на нейтралке газавать то не глохнет ВАЗ 2109 карб, на первой и второй такого нет
скорость!срочна пропала задняя! все остальные работают оч хорошо! пропала просто так- приехал постоял 15 мин а потом отехать не смог! она тупо не втыкается! что это? механизм выбора передачи:? ес он то продается ли отдельно и почем?
может упор задней скорости закис. У меня задняя в -30 не втыкалась пока машину не прогреешь в течение часа. Это правда другое, но может он умеет и ломаться а не только замерзать.
Питание электронасоса Здраствуйте! Иногда пропадает питание на бензонасос, поставил новые реле толку никакого! Причем все работает хорошо а потом как отрезает! а ПОТОМ ОПЯТЬ нормально! Мож у кого была такая проблема?
Проблема с заводкой Машина 2115, 1.5 объем, инжектор. Пришел седня в гараж-заводить начал-она схватывает и не заводится. Раз 5 пробовал-рез-та нет. Думал свечи залило-выкрутил прочистил-результата нет. Просто крутит и не заводится. Потом сосед по гаражу сказал что это может быть много бензина в впускных и выпускный коллекторах, и сказал что надо свечи выкрутить, вставить в провода ВВ и положить на свечные колодцы не вкручивая и заводить. Если столбы огня пойдут из свечных колодцев-значит инжектор перекачал бензин в коллектора. Короче я эту фигню первый раз слышал, и удивился, но попробовал так сделать-огонь действительно шел, но потом когда снова вкрутил свечи она также не заводилась. Потом все-таки решил до последнего стартером крутить пока не заведется, и секунд через 40 она завелась. Короче кто знает че за хрень была-подскажите плиз. А и еще иногда на холостых когда работает-сама глохнет и не заводится потом опять-схватывает только
на инжекторе, если залило, выкручивать свечи не обязательно. в таком случае утапливаешь педаль газа до упора и крутишь стартером какое-то время (это решим продувки - топливо не подается в цилиндры). а от что она у тебя так работает - лучше и впрямь ехай на диагностику или купи маршрутный компьютер, который умеет считывать коды ошибок. а так наугад может быть все что угодно. и совет тебе - гадание на кофейной гуще... :(
маленько не по теме кто знает как будет расчитываться страховая выплата если деталь кузова была до аварии повреждена.как новая или уже как битая.ну например вьехали в крыло,а через месяц опять же в это крыло вьехали.(в аварии я прав)
Как новое, кто докажет что оно битое было, в листе о ДТП указана самое главное эта деталь и все! Но имей ввиду выплата зависит от года и пробега машины! а так же при оценке указывается степень повреждения ес повреждение более 60 % то как новое! и то ес машине более 10 лет то выплата уже будет как 0,6 от новой детали!
датчик скорости БЕСИТ извините что создаю тему еще раз, просто предыдущую не нашел. (давно это было). Пролема такая, давно не работает спидометр (электронный), долго я ломал голову в чем дело и всеже пришлось разбирать коробку вчера, и менять в ней на на диференциале пластмасовую шестеренку (она лопнула в 2 местах),вроде бы все отлично, но сегодня спидометр опять упал с......а, я посмотрел походу опять шестеренка лопнула. В чем дело? никто не сталкивался? И продаются ли эти шестерни стальнае?
у меня тоже воняло,по неопытности сразу не догнал в чем дело,а капот открыл и на жопу сел,двиг весь в бензе был,топливный шланг порвался,хорошо не загорелся,очень сильно мне тогда повезло....
Пропадает искра... Пропадает искра, может пропасть сразу после того как завел а может через час роботы, вместо замка зажигания стоит кнопка, пробывал на 3 комутаторах 1 новый и 2 б\у тоже самое, купил датчик проверки зажигания показует что катушка, замок и хола в норме, поменял клемы на хола и на комутатор были уже сильно уставшие, самое интересное что когда пропадает искра загораются и потом гаснут лампочки на приборке они могу сами загорется через некоторое время или после того как мигну дальним загораются и искра появляется) я думаю уставшие клемы палили комутаторы и дело встетаки в комутаторах но как моргание дальним относится к искре. Может ктото сталкивался с такой проблемой, зарание спасибо.
хрен знает что это..хелп плохо едет ваз 21074 Вообщем проблема состоит в том ,что я чайник=))ну да ладно,вообщем сначало падали обороты ,ездил на подсосе,потом вроде прекратилось,позже неожиданно на каде осознал .,что жму педаль в пол на 4 передаче,а скорость не прибаляется.вообщем не тянет.и больше 2500т оборотов не набиралось,потом ездил по городу 60км/x на 3 , ехал,но боялся заглохнуть..вообщем незнаю,что это..потом оставил машину на зиму,вот терь привожу машину в пороядок и думаю,че за фигня..
Карбюратор: Скачут холостые обороты Машина 96 года карбюратор,начилось все с того что во время движения пропали холостые обороты, глохнет и все(( открыл капот ,окозалось что ослабло креполение кожуха тросика подсоса, подтянул на месте доехал до дома все нормально.Дальше началось самое интересное:холостые обороты пропали совсем ,приходиться искать подсосом , перестанавливал тросик,таже фигня(позвал друга он вроде понимает , посмотрел .... итог заменили трамблер , купили рем комплект разобрали промыли карбюр установили , завели, поначулу обороты скакали от 1500 до 500 через минут 15 все встало и работало как часы , блин .наутро завожу (((таже фигня нет холостых вытянул подсос до 2000 постояла минут 20 убрал подсос обороты держаться.выключил . через час завожу опять нет холостых!((( недавно менял ЭМК но он рабочий...После промывки карбюратора и замены трамблера удивило оборотистость движка ,очень ощутимо.Вобщем на холостом ходу обороты скачут от 1000 до 500 резкими рывками. Последние время стал быстро разряжатся аккумулятор , на холостых горит красная лампа , исправляется нажатием газа.При вклячении ближнего света обороты падают на 200 а с печкой и вентилятором на все 300(. пробывал скидывать клему ,ни каких изиминений в работе движка.... что такое???? может кто сталкивался ???
на счет лампы- поменяй таблетку! не поможет чисти все провода идущие к гене и от него! по поводу оборотов- если такие разбросы на хх + сильное падение при ближнем свете- нужен качественный настрой карба(т е не друг который "вроде понимает" а настояции спец) ищи человека по знакомству лучше. это полюбому карб тупит!
опережение защигания настроить надо , да и карб тоже, мож вы пропустили каналы которые за холостой ход отвечают, у меня тож обороты скакали, разобрал карб , а каналы , которые ближе к салону ,не знаю как они точно называются, все черные. Вообщем ищи хорошего карбюраторщика
бензонасос У меня ваз 21099 карбюратор. Стоит бензонасос 10 с двумя камерами, заметил, что на месте соединения верхней крышки, немного жидкости. Что можете сказать???? может разобрать и прокладочку поменять?
я очень долго искал)) потом просто приоткрыл крыжечку, а потом подсказали, что надо менять прокладку, ее пробило и выхлопные газы немного попадают туда, от этого рвало некоторые шланги
двигатель какбе кашляет, разгон толчками, на любой передачи, и горит лампа, что тип лампы перегорели(((( где тут собака зарыта???
когда заважу холодную работает пять сек и глохнет , если педалью газа не подкачаешь долго крутить надо стартером.бензоносос и фильтор менял толку нет.
Ребят и девчат, помогите кто занимался этим, решил перетянуть салон а выкройки на сидушки найти не могу, у кого есть дайте плиз, могу конечно и с этих снять но как то не уверен в правильности и качестве.
Заранее благодарен.
Расскажите пожалуйста у кого были случаи когда колеса стреляют на ходу? Какое колесо? Что за машина? При какой скорости и какие последствия?
грыжа?
Не работает спидометр.трос и датчик поменял,шестеренки в коробке может,как их вытащить и поменять?
ваз 2109 сигнализация самая простая мангуст (зеленый брелок с 2 кнопками)
не с того ни с сего перестала реагировать на брелок
в чем дело может быть?батарейку менял в брелке - без толку
может дождем залило что нибудь?
Подскажите кто знает восьмерка плохо заводится на гарячую
.бет мозги, позавчера ночью собрался ехать, вышел завел на подсосе стояла грелась на 2000 оборотах(ровно работала) я на улице стоял, и тута она заглохла сама по себе, и больше не заводилась, все крутит но не схватывает, думал свечи, поменял в час ночи :) всеравно не завелась,(топливо тоже идет), закрыл и пошел спать, днем пришел всерано не как не завелась, тада выцепил парня с района который шарит в ТАЗах кудато он мне тама провода кидал и она схватил, он посоветовал поменять катушку зажигания, поменял, начал заводит, всеравно не заводится, искра кудато пропала, протер свечи от бензина, чтото он мне там еще мутил, в общем причина была в неисправном комутаторе я его заменил новый поставил, и тута другая проблемма началась, слава богу хоть зав
лась но работает не ровно на 3х целиндрах а 4 не хочет вчера вечером не много с зажигание поигрался, начала подъхватывать 4 целинд, лучше стала работать не много но далекео не идеально, даже не так как было до этой поломки но всеравно троит не ровно работает, на холодный двигатель когда греется на подсосе обороты прыгают, хорошо так прыгаю в пределах 500-700, допустим выташил подсос чтобы она на 2000 стояла а она то вниз уйдет до 1500 то поднимится до 2100-2200, хз что такое када прогреется обороты меньше прыгают того уровня на котором стрелка лежит почти ровно но всеравно троит и дергается иногда при движении, и дымит писец как бело-серым дымом(( задолбала она меня уже :(
еще мне сказали что на масленной крышки эмульсия, что ето такое,,
и антифриз сцука кудато всеравно уходит, поменял радиатор и патрубки и термостат но всеравно сцука уходит((
выполнял ли ктонить эту работу
Заводится только при нажатии педали газа! диагностика ни че не показала! че за фигня?
короче поставил новый регулятор напряжения! отъздил два дня и сегодня поставил машину в гараж! потом хотел поправить а она вообще в ноль усаженная(акум сдох)
снял его а у него одна щетка сгорела!
что это??? брак или что нить с геной(к примеру диодный мост сгорел)
если газ в пол на передачи (разгон), а потом на нейтралку и глохнет.А если на нейтралке газавать то не глохнет ВАЗ 2109 карб, на первой и второй такого нет
пропала задняя! все остальные работают оч хорошо! пропала просто так- приехал постоял 15 мин а потом отехать не смог! она тупо не втыкается!
что это? механизм выбора передачи:? ес он то продается ли отдельно и почем?
Здраствуйте! Иногда пропадает питание на бензонасос, поставил новые реле толку никакого! Причем все работает хорошо а потом как отрезает! а ПОТОМ ОПЯТЬ нормально! Мож у кого была такая проблема?
как лучше сделать гидроручник на девятку??????????????
Машина 2115, 1.5 объем, инжектор. Пришел седня в гараж-заводить начал-она схватывает и не заводится. Раз 5 пробовал-рез-та нет. Думал свечи залило-выкрутил прочистил-результата нет. Просто крутит и не заводится. Потом сосед по гаражу сказал что это может быть много бензина в впускных и выпускный коллекторах, и сказал что надо свечи выкрутить, вставить в провода ВВ и положить на свечные колодцы не вкручивая и заводить. Если столбы огня пойдут из свечных колодцев-значит инжектор перекачал бензин в коллектора. Короче я эту фигню первый раз слышал, и удивился, но попробовал так сделать-огонь действительно шел, но потом когда снова вкрутил свечи она также не заводилась. Потом все-таки решил до последнего стартером крутить пока не заведется, и секунд через 40 она завелась. Короче кто знает че за хрень была-подскажите плиз. А и еще иногда на холостых когда работает-сама глохнет и не заводится потом опять-схватывает только
а от что она у тебя так работает - лучше и впрямь ехай на диагностику или купи маршрутный компьютер, который умеет считывать коды ошибок.
а так наугад может быть все что угодно. и совет тебе - гадание на кофейной гуще... :(
кто знает как будет расчитываться страховая выплата если деталь кузова была до аварии повреждена.как новая или уже как битая.ну например вьехали в крыло,а через месяц опять же в это крыло вьехали.(в аварии я прав)
Но имей ввиду выплата зависит от года и пробега машины! а так же при оценке указывается степень повреждения ес повреждение более 60 % то как новое! и то ес машине более 10 лет то выплата уже будет как 0,6 от новой детали!
извините что создаю тему еще раз, просто предыдущую не нашел. (давно это было). Пролема такая, давно не работает спидометр (электронный), долго я ломал голову в чем дело и всеже пришлось разбирать коробку вчера, и менять в ней на на диференциале пластмасовую шестеренку (она лопнула в 2 местах),вроде бы все отлично, но сегодня спидометр опять упал с......а, я посмотрел походу опять шестеренка лопнула. В чем дело? никто не сталкивался? И продаются ли эти шестерни стальнае?
карб. при запуске двигателя из печки тянет бензином
Люди подскажите какие лампочки купить вместо ксенона на 9 ку,желательно белого цвета и сколько стоят?
вот смотри и выбирай)
Пропадает искра, может пропасть сразу после того как завел а может через час роботы, вместо замка зажигания стоит кнопка, пробывал на 3 комутаторах 1 новый и 2 б\у тоже самое, купил датчик проверки зажигания показует что катушка, замок и хола в норме, поменял клемы на хола и на комутатор были уже сильно уставшие, самое интересное что когда пропадает искра загораются и потом гаснут лампочки на приборке они могу сами загорется через некоторое время или после того как мигну дальним загораются и искра появляется) я думаю уставшие клемы палили комутаторы и дело встетаки в комутаторах но как моргание дальним относится к искре. Может ктото сталкивался с такой проблемой, зарание спасибо.
Вообщем проблема состоит в том ,что я чайник=))ну да ладно,вообщем сначало падали обороты ,ездил на подсосе,потом вроде прекратилось,позже неожиданно на каде осознал .,что жму педаль в пол на 4 передаче,а скорость не прибаляется.вообщем не тянет.и больше 2500т оборотов не набиралось,потом ездил по городу 60км/x на 3 , ехал,но боялся заглохнуть..вообщем незнаю,что это..потом оставил машину на зиму,вот терь привожу машину в пороядок и думаю,че за фигня..
Машина 96 года карбюратор,начилось все с того что во время движения пропали холостые обороты, глохнет и все(( открыл капот ,окозалось что ослабло креполение кожуха тросика подсоса, подтянул на месте доехал до дома все нормально.Дальше началось самое интересное:холостые обороты пропали совсем ,приходиться искать подсосом , перестанавливал тросик,таже фигня(позвал друга он вроде понимает , посмотрел .... итог заменили трамблер , купили рем комплект разобрали промыли карбюр установили , завели, поначулу обороты скакали от 1500 до 500 через минут 15 все встало и работало как часы , блин .наутро завожу (((таже фигня нет холостых вытянул подсос до 2000 постояла минут 20 убрал подсос обороты держаться.выключил . через час завожу опять нет холостых!((( недавно менял ЭМК но он рабочий...После промывки карбюратора и замены трамблера удивило оборотистость движка ,очень ощутимо.Вобщем на холостом ходу обороты скачут от 1000 до 500 резкими рывками. Последние время стал быстро разряжатся аккумулятор , на холостых горит красная лампа , исправляется нажатием газа.При вклячении ближнего света обороты падают на 200 а с печкой и вентилятором на все 300(. пробывал скидывать клему ,ни каких изиминений в работе движка....
что такое???? может кто сталкивался ???
по поводу оборотов- если такие разбросы на хх + сильное падение при ближнем свете- нужен качественный настрой карба(т е не друг который "вроде понимает" а настояции спец) ищи человека по знакомству лучше. это полюбому карб тупит!
У меня ваз 21099 карбюратор. Стоит бензонасос 10 с двумя камерами, заметил, что на месте соединения верхней крышки, немного жидкости. Что можете сказать???? может разобрать и прокладочку поменять?
помогите...
скока стоит и где мона взять бемпер на десятку Pandora(помоему так называються)
и есть ли полный обвес этого чуда?