на б.к идет с мозгов на мозги с датчиков. но отключенный он тоже показывает какое-то фиксированное значение. но вообще бывает такое что отключая он даже не выдает ошибку.
:)))) ну что с мозгов идет это и так понятно а то что с датчиков это тоже понятно )))) откуда ему брать то если не с них))) к электрику вот одному ездил у себя послал к другому сказал что проверить не сможет ничего так как у меня как то все по другому. (машина экспортного образца в швейцарию) поехал к другому открыл капот он собирается тестить мой ДМРВ. я говорю что он и со снятым дмрв показывает расход воздуха на данный момент. он почесал репу и говорит чтобы я обратился к производителям. вот отписал им на электронную почту. жду ответа
Иван, На скорости ? попробуй нажать на педаль газа на нейтралке подержать на оборотах примерно 2.5-3к секунд 10 потом резко отпусти педаль. скажи что произойдет с оборотами. внимательно смотри на тахометр.
привет всем!Пацаны подскажите пожалуйста.у меня лада 21124(1.6-16кл)машина начала на разгоне тупить.дергается..поменяли все датчики кроме дмрв.+дмрв почистили+ремень грм+нижний шкиф грм+дроссель 56+паук4-2-1 стингер+нулевик+4 катушки+4 свечи бош платинум+все фильтра которые только есть в машине+проводка от компа под торпедой.и все равно дергается!в чем может быть такая проблема?начался этот глюк,после того как на 120км/час.наехал на трассе на яму ;( ночью. диагностики ничего не находят.во многих сервисах был..ни кто не поймет в чем причина....врубаешь вторую газу до упора он начинает тянуть щикарно...бац тяга пропадает...пару сек бац опять резко начинает тянуть! ;( может сам комп глюкануть от той ямы?тряска нормальная была.или может где какой мелкий проводок оторвался...знать бы что влияет на этот глюк...помогите пожалуйста...
Владимир, пацаны.можете меня поздравить!Ровно год сегодня исполнилось как я мучался с этим движком.и нашел сегодня сам лично проблему! ;) счастлив был ужасно!!! ;) проблема была в шланге которая под дросселем находиться.и идет на круглую черную штучку.с пассажирской стороны.оказывается этот шланг от старости.весь потрескался.и засасывал воздух в дроссель.я поменял этот шланг.выехал на трассу.машина просто рвет из под себя.на любой передаче.передок оч сильно поднимается когда топишь.я счастливый как удав ща ;)))
подскажите пожалуйста, у меня такая проблема. Недавно заметил небольшую дырочку на днище глушителя из которой слабо идет дым.Машина ВАЗ 2109. Что лучше заварить или поменять глушак? Заранее спасибо
завари. можно попробовать сваркой которая в магазе продается(холодная вроде называется) или нормальной сваркой. когда развалиться тогда купишь) главное что бы сварка не стоила как новый глушак =DDDDDDDDDD
ну не знаю...) сделай трофи ниФку) с нивой нечего хорошо не с делать... если трофи только ну или стандарт но так колеса тонер муза и тп)) да опустить можно если любишь сажать=D ) ты идеи свои бы мне написал иожно было и в лс.
подскажите пожалуйста, кто делал тонированную полоску на лобовом стекле на 9-ках,14-ых,говорят что в месте где наклеено зеркало просто вырезают пленку,а это место оставляют не затонированным,так как зеркало сложно отклеить, одноко на моем тазе оно отволилось легко,вот думаю вырезать что нибудь,из какого материала незнаю,чтобы было не заметно снаружи и затем на это уже наклеить зеркало, или оставить как есть и в эту дырку наклеить зеркало?????????
мне кажется проще приклеить так как было. а то поверх тонировки наклеишь а зеркало грам так 450-500 весит отвалиться в жары в месте с пленкой. и будет потом бо бо=D
здравствуйте у меня на пятерке все было пучком но как то раз машина резко повела влево просмотрел всю подвеску все норм но слева резину жрет изнутри что может быть ?
Заранее спасибо
а ей так не нра бушка? давольно симпотная тачка)