не нагружать сильно двигатель ,ехать только на прогретый! выше 2800 старатся не давать! на пятой не ездить первые 2 тыс км! да еще на сильно низких тож не ездить нагрузка большая! лучше коробкой поработать!
берешь дрель или напильник и подгоняешь дурки в креплении на кузове! сбоку вверх дырку увелииваешь и шайбы ставь побольше а спередидырки вниз увеличиваешь и поднимаешь крепление вверх!!!! может понадобится нижнюю дырки совсем до конца пропелить! ниче страшного шайбу побольше и все гуд)))
Я вообще по-колхозному сделал. Там где провисал пластик бампера, притянул его саморезами к кузову. Передний провисал на углу под фарой, вынул фару, просверлил тоненьким сверлом (3-4 мм) кромку крыла (там где металл стыкуется с бампером, есть подогнутая внутрь кромка около 10 мм), вогнал саморез с широкой шляпкой через дырку в пластик и притянул. То же самое с задним бампером по бокам. Снаружи нет даже намека на дырки и шурупы. Теперь бампера так пригнаны, что бумажку не просунуть в щель И ХРЕН ОНИ КУДА ДЕНУТСЯ ! Как-то мне в зад прилетел бухой шоховод (сука, больше на Шахида был похож), бампер поломался и погнулся в месте удара, а сбоку, где саморезы, даже щель не появилась. Новый бампер когда поставил, тоже его сразу на саморезы притянул (благо, дырки в металле остались).
Инжектор и чип тюнинг В общем обстоят дела так. Есть у меня в наличии ВАЗ 21083 с инж двигателем. Мозги Январь 5.1 Есть бук и приблизительное понимание того, что нужно и можно делать. У кого есть опыт подобных операций, подсткажите плиз, где можно взять софт и прошивки. Было бы любопытно побаловаться с мозгами, там куча параметров, которые можно выставить на свой лад:)
купи шпатель, недорого стоит он. мыльный раствор сделай и в пульвер его залей из-под стекольной жидкости. брызгай на стекло и клади пленку выгоняя воду шпателем. пузырей не будет. резать по месту лучше, так не вырежешь нормально без шаблона.
Подскажите Поменял колечки,пересыпал ГБЦ,после этого начали как мне кажется греметь поршни,по прямой едешь все норм,но чуть в натяг пидальку притапливаешь и в движка становится погремушкой,зажигание крутанул на " минус" стало меньше греметь..Кто что может подсказать?
во первых замени бензоколонку, залей октановое число по выше, может поможет, во вторых по стробоскопу выстави зажигание и првоерь фазу газораспределения(метки на шкивах)...
Смета или заказ-наряд на ремонт... Если есть возможность, помогите - нужна смета или заказ-наряд, или калькуляция от настоящего автосервиса на ремонт + запчасти. Либо просто пустая смета или заказ-наряд с печатями.
Трясет на стоянке на холостом ходу обороты около 1000, но машину колбасит, руль тресется что это может быть??? еще когда едешь больше 90 км/ч машину тресет.... но через каждые 3 секунды амплитуда увеличивается и так цикл повторяется до бесконечности, до того как скорость не снижешь...
вот проблема то и тут как раз,был в сто,ближный свет включаю-напряжение на акб падает,геннадий тока на свет работает практически,чинить его или разгружать электрику?ниче дельного не подсказали
Чинить канешно, разгружать электрику бесполезно, хотя смотря что у тебя подключено, если музон хороший, усилок, саб, птф, электроусилиель руля, подсветки, телек, обогревы сидений, стеком, электропиводы и подъемники, то стоит)
можно конечно зашкурить и полить преобразователем, но тогда надо красить будет... если двери сильно пошли то проще на замену да и пороги оналогично... если немного то лучшый вариант конечно шкурить ))) хотя я собираюсь забить на это и потом менять и двери и пороги ))) ну я псих и собираюсь кататся на свой пока не помрет окончательно...
течет масло бензонасоса поставил новый бензонасос, новую проставку, новые прокладки, отшлифовал все поверхности, посадил на герметик, все равно как текло так и течет. В чем еще может быть причина?
отрегулируй саму хлапушку, гремит, знач замок разбалтался, а разбалтался изза того что хлопушка стоит не так как должна, у меня был зад разбит, я поменял хлопушку, а она стоит немного криво, из за этого постоянно замок разбалтываеца иногда ломаеца.и покупай нормальный замок, который в районе 400 стоит, а на дешовку за 200 даж не смотри, больше гемора испытаешь
Помогите с проводкой стеклоподъемников. Здорова всем.Не работает стеклоподъемник.Не могу понять.Нажимаю кнопку-ни звука,Разобрал, кинул провода напрямую-мотор работает.Значит либо кнопка, либо проводка.Кроме того стоит автодоводчик стекол.На кнопке имеются крайние провода, которые и подключаются к мотору.При нажатии на открытие стекла, по 1-му течет "плюс", по 2-му "ничего".Наверно, по второму должен идти минус?А при закрывании полярность меняется.Правильно я понял? И еще вопрос: там 1 провод-открытие 2-закрытие 3-масса 4-габарит 5-черный- на кой хер? 6-черный тоже на кой хер?
Сильно дергается 2108 Попробовал все что можно уже,в чем может быть проблема?При движении на прогретом двигателе начинает дергаться так, как будто с 1 на 4 скорость переключаюсь, на больших оборотах норм. Карбюратор у опытного карбюраторщика делал, сказал в нем не может быть проблем. До этого порвало на ходу шланг тосола, весь моторный отсек залило. Электрика???
Та же беда. Думаю на свечи. Попробуй дать ей просраться на трассе, около 3 тыс. оборотов на 4-ой, раньше помогало. Может еще с зажиганием что-то быть, акум проверь, вв провода, может где-то пробивает на массу. Оттого и дергается. А тосол - это ерунда. Ножом шланг резиновый вырезал как надо и на хомуты прикрутил, новую жидкость - в бачок. Проще, чем на даче.
помогите с проводкой! парни помогите замучался искать проблему! вообщем ехал по трассе загорелась лампочка акума,после этого через пару километров машина вообще отказалась работать!что такое не знаю?даже приборка не горит!поменял замок зажиг,цетки генератора-нифига не работает!
Где купить автоэмаль? Подскажите где недорого купить в питере ,обычную "советскую " краску для машины типа лада 202 белый.А то в основном импорт,а мне на ней в конкурсах не участвовать.Желательно невский ,красногвардейский.
о кстати тоже буду брать краску - где народ покупает банки с красками и лаки??? а то я знаю только на богатырском - хотелось бы сравнить цены и выбор побольше что б был
ТРЕБУЕТСЯ РЕМОНТ СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ, КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ , РИХТОВКА, ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЕЙ КАК ПОЛНОСТЬЮ ТАК И ПО ЭЛЕМЕНТАМ , АНТИКОРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА , АНТИГРАВИЙНАЯ ОБРАБОТКА , ПРАВКА КУЗОВА НА СТАПЕЛЕ , УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И ПОДВЕСКИ. ПОДГОТОВКА К ТО , ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА .
ВСЕ ПОДРОБНОСТИ И ВОПРОСЫ МОЖНО ЗАДАТЬ В ГРУППЕ А ТАКЖЕ В ЛИЧКУ http://vkontakte.ru/club6099137 УЧАСТНИКАМ ГРУППЫ ДЕЙСТВУЕТ СИСТЕМА СКИДОК.
Не заводится когда приборы не загораются Проблема у меня такая на 99-ой. Когда еду машина неожиданно глохнет, сначала понять не мог, попробовал пока она накатом едет передачу воткнукть чтоб завелась, нифига не получилось. Остановился, пытаюсь завести, когда обычно ключ поворачиваешь должны приборы на панеле загораться, а они не горят, а движка крутит. Не много погодя через какое-то время приборы на панели загораются и она заводится. Подскажите в чем может быть причина?
у тебя зажигание не включается. Может замок выделываться, а может блок реле и предохранителей. Погляди предохранитель на габариты, если он оплавлен поменяй. Или как в следующий раз такое будет пошевели его, у меня так было.
Замок зажигания, а скорее всего разъем замка зажигания. Просто его разъеденить, некоторые из клемок поджать, чтобы потуже натягивались и заново воткнуть штекер.:)
Помогите разобраться... вырвало шпильку на натяжном ролите ремня ГРМ, и съела половину ремня ГРМ. Что может быть, и как решить эту ситуацию.. ? На доли капиталить двиган из- за этого...
Как правильно пройдти обкатку после кап ремонта двигателя???
не нагружать сильно двигатель ,ехать только на прогретый! выше 2800 старатся не давать! на пятой не ездить первые 2 тыс км!
да еще на сильно низких тож не ездить нагрузка большая! лучше коробкой поработать!
подскажите как подключить магнитолу (Mystery MMD-999BS) ! че то я в проводах запутался! спс!
+1
Поделитесь опытом кто делал и как правильно сделать подтяжку?
у меня кароче порвалисьте дырки 2 из 3 на переднем бампере на которых он держится
как их заклеить или еще чего нибудь?
В общем обстоят дела так. Есть у меня в наличии ВАЗ 21083 с инж двигателем. Мозги Январь 5.1
Есть бук и приблизительное понимание того, что нужно и можно делать.
У кого есть опыт подобных операций, подсткажите плиз, где можно взять софт и прошивки.
Было бы любопытно побаловаться с мозгами, там куча параметров, которые можно выставить на свой лад:)
прошивки, софт для прошивки, схемы адаптеров)
кто сам тонировал в гаражных условиях?подскажите как лучше сделать чтоб без пузырей?заранее спасибо!
Собственно потекли, решил менять, какие посоветуете и почем?
а какие смотри по деньгам ! можно каяба взять масло для комфорта! а можно и стандарт
дешево и сердито)
Поменял колечки,пересыпал ГБЦ,после этого начали как мне кажется греметь поршни,по прямой едешь все норм,но чуть в натяг пидальку притапливаешь и в движка становится погремушкой,зажигание крутанул на " минус" стало меньше греметь..Кто что может подсказать?
Если есть возможность, помогите - нужна смета или заказ-наряд, или калькуляция от настоящего автосервиса на ремонт + запчасти. Либо просто пустая смета или заказ-наряд с печатями.
Не дороже 500 р. Пишите в ЛС.
на стоянке на холостом ходу обороты около 1000, но машину колбасит, руль тресется что это может быть???
еще когда едешь больше 90 км/ч машину тресет.... но через каждые 3 секунды амплитуда увеличивается и так цикл повторяется до бесконечности, до того как скорость не снижешь...
как по звуку можно различить, что виновато - задняя стойка или сайлентблок?
тускло светят лампочки,на что поменять,чтобы не сгорело ничего?
выступила сильная коррозия на нижних частях дверей и порогах? как бороться с этим? (ВАЗ 21099)
поставил новый бензонасос, новую проставку, новые прокладки, отшлифовал все поверхности, посадил на герметик, все равно как текло так и течет. В чем еще может быть причина?
а так, герметика крассного надо, нанес, подождал минут 20, и затягиваешь...
ребят подскажите гремит хлапушка на кочках
че делать (мне сказали поменять замок) или есть еще решения
И еще один вапросик а от калины подойдет или нет
Здорова всем.Не работает стеклоподъемник.Не могу понять.Нажимаю кнопку-ни звука,Разобрал, кинул провода напрямую-мотор работает.Значит либо кнопка, либо проводка.Кроме того стоит автодоводчик стекол.На кнопке имеются крайние провода, которые и подключаются к мотору.При нажатии на открытие стекла, по 1-му течет "плюс", по 2-му "ничего".Наверно, по второму должен идти минус?А при закрывании полярность меняется.Правильно я понял?
И еще вопрос: там 1 провод-открытие
2-закрытие
3-масса
4-габарит
5-черный- на кой хер?
6-черный тоже на кой хер?
подскажите кто знает ближайшее сто к ст метро академическая,питер.
точка на карте http://maps.yandex.ru/?um=dWZEne-kvxXUp6r71y_wsODJU-X.. зайдите в панарамы и на заднем плане будет надпись Авторемонт вот там.
Попробовал все что можно уже,в чем может быть проблема?При движении на прогретом двигателе начинает дергаться так, как будто с 1 на 4 скорость переключаюсь, на больших оборотах норм. Карбюратор у опытного карбюраторщика делал, сказал в нем не может быть проблем. До этого порвало на ходу шланг тосола, весь моторный отсек залило. Электрика???
парни помогите замучался искать проблему!
вообщем ехал по трассе загорелась лампочка акума,после этого через пару километров машина вообще отказалась работать!что такое не знаю?даже приборка не горит!поменял замок зажиг,цетки генератора-нифига не работает!
Подскажите где недорого купить в питере ,обычную "советскую " краску для машины типа лада 202 белый.А то в основном импорт,а мне на ней в конкурсах не участвовать.Желательно невский ,красногвардейский.
народ не в курсе сколько стоит развал-схождение?
СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ,
КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ ,
РИХТОВКА,
ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЕЙ КАК ПОЛНОСТЬЮ ТАК И ПО ЭЛЕМЕНТАМ ,
АНТИКОРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА ,
АНТИГРАВИЙНАЯ ОБРАБОТКА ,
ПРАВКА КУЗОВА НА СТАПЕЛЕ ,
УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ,
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И ПОДВЕСКИ.
ПОДГОТОВКА К ТО ,
ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА .
ВСЕ ПОДРОБНОСТИ И ВОПРОСЫ МОЖНО ЗАДАТЬ В ГРУППЕ А ТАКЖЕ В ЛИЧКУ
http://vkontakte.ru/club6099137 УЧАСТНИКАМ ГРУППЫ ДЕЙСТВУЕТ СИСТЕМА СКИДОК.
Подскажите,пож-ста,автосервис в Вологде,где качественно,удобно и не слишком гнут цены. Для восьмерочки :)
Проблема у меня такая на 99-ой. Когда еду машина неожиданно глохнет, сначала понять не мог, попробовал пока она накатом едет передачу воткнукть чтоб завелась, нифига не получилось. Остановился, пытаюсь завести, когда обычно ключ поворачиваешь должны приборы на панеле загораться, а они не горят, а движка крутит. Не много погодя через какое-то время приборы на панели загораются и она заводится. Подскажите в чем может быть причина?
Может замок выделываться, а может блок реле и предохранителей.
Погляди предохранитель на габариты, если он оплавлен поменяй. Или как в следующий раз такое будет пошевели его, у меня так было.
вырвало шпильку на натяжном ролите ремня ГРМ, и съела половину ремня ГРМ. Что может быть, и как решить эту ситуацию.. ? На доли капиталить двиган из- за этого...