А его в любом случае прийдется сваривать... Ибо (скорей всего) это несущий кузов, а он таких издевательств над собой не прощает, и в лучшем случае машину просто перекосит...

ну туто проблем небуит руки есть) а вот насчет узаканивания что скажешь?

Волшебное слово "блат" поможет вам...

не ну так каждый дурак сможет)

А какое узаконивание нужно номер агрегатов и кузова не меняетса,цвет тоже тех осмотр пройти и все

А изменение конструкции ТС какбэ не считается? Какбэ не заметят?

Пацанчик я тоже об этом думаю, изменение заводской конструкциия якобы прочность спадет. Хотя я такбы сделал что она напорядок выше былабы.
и в доках кабриолет или родстер нуна тип изминять.

Не "якобы" , а спадет... Говорят когда Ваз-2108 на бордюр заезжает одним колесом у нее двери клинит, и это при том что это хэтч трехдверный, а что уж говорить о авто со срезаной крышей... С документами заморочка будет обязательно, ибо это серьезное изменение конструкции ТС... Если у нас некоторые гайцы готовы за тюнингованую оптику и выхлопную систему мозг вынести, то что уж говорить о окабриолечивании... Как бы в НАМИ не послали, или на еще меньшее количество букв... Вобще тебе надо как раз таки с гайцами все это обсудить, они лучше тебе объяснят...

Рaздaю бeсnлaTно гoлoсa http://vkontakte.ru/nailsever