Выгодно ли сейчас иметь одну машину 20 тон ?

Алексей, Щас нету работы есть но мало платят ,у нас 2 машины 2 рефа 1 реф уже 3 неделю стоит мало платят кароче ,если брать штору там нормально вроде платят пока

странно у вас вроде реф всегда дороже по расценкам

Название можно было бы написать так:
"Хочу залезть в бизнес, где очень большая конкуренция, опыта не имею, получится ли у меня?"

Иван, Вечно ты все испортишь, человек надеялся, по оБсуждениям жизнь узнать, а ты...

Тимофей, просто я вижу что творится в сфере грузоперевозок в России и слышу что говорят разные водители в разных точках страны.
Это как с пластиковыми окнами и с натяжными потолками - открываешь газету с рекламой и такое ощущение, что есть два бизнеса в России: один это установка пластиковых окон, а второй устройство натяжных потолков! :)))
Люди не могут придумать что-то свое, имея на руках стартовый капитал, и пытаются выжить и преуспеть в той сфере бизнеса, где уже и так конкуренция высока, и они могут привлечь клиента только тем, что будут предлагать товар/услугу за меньшую стоимость, со всеми вытекающими. А где прибыль и рентабельность?
Вот от того и низкие ставки на грузоперевозки, что машин много, а грузов за хорошую ставку мало и на всех их не хватает (плюс наша коррупция), многие едут за бесценок или берут "обратку" за бесценок, лишь бы пустым не ехать и солярку на возврате отбить в лучшем случае.

Какая "обратка" если груз едет из А в Б, к грузополучателю?

Короче, прежде чем залезать в грузоперевозки надо все считать и пересчитывать.
Купить машину не трудно. Ее надо будет потом отбивать. У некоторых это не получается, кто сначала все не посчитал, и думал что все просто...

Иван, Я прикольнулся, а ты развел политику партии.

Тимофей, это не политика это жизнь ,а многие и в кредиты залезают ,а потом не чем платить или водитель тачку стукнет тоже надо платить,диспечеру надо платить,гибдд надо платить и т д и т п .И в итоге чел продает машину утопив в эту идею кучу бабок и устраиваеться на работу к папе.

Андрей, Мне можешь это не рассказывать, я через это прошел лет 10 назад.

Тимофей, ты лучше по делу человеку ответь, стоить ли покупать фуру и выгодно ли это?

Если начинать, то начинать нужно с того, что поработай на хозяина, прочувствуй тему из нутри, а потом уже можно подумать о том. что бы поработать на себя. Но в любом случае. прежде чем начать, нужно наработать базу диспетчеров толковых, тогда можно и с одной машиной работать, но опять же если сам за руль сядешь. а не посадишь водилу и работать по Союзу, на Европе с одним самоходом не чего делать.

Тимофей, ну это твой взгляд из Белоруссии, надо это уточнить.

Иван, Что именно ты хочешь уточнить?

Тимофей, у нас тут не все частники рвутся возить грузы из России в Европу и обратно в Россию. Хватает тех денег, которые можно заработать в границах РФ.
Хотя уверен, что есть и такие кто за границу ходит, но это фирмы в основном, с крупным флотом. Частники не хотят время терять в очередях на границе, по-моему.

Иван, Так я о том и говорю. Под Союзом я и подразумеваю Россия, Беларусь, Казахстан, в общем таможенный союз.

Тимофей, насколько я знаю, наши даже в Казахстан не любят ездить ...

Иван, За пределы России фрахты выше. Но опять же диспетчера нужны. что бы с обратками проблем не было и в основном безнал. поэтому и гоняют по России.

с одной машиной + водитель мне кажется нету смысла .Вот тебе обычный пример Спб-МСК 30 р ходка ,обратка15-18 в лучшем случае,водителю 7-8 руб+стоянки+пожрать.По дням в лучшем случае рейс у тебя выйдет 3-4 дня ,а можно и зависнуть.Это без поломок ,весов ,гибдд.Вот считай делай выводы .А забыл на топливо 15-18 руб .

Андрей, согласен. 18 на солярку, 10-11 водителю ну и рублей 5 - амортизация машины. Десяточка должна остаться, как минимум. Так это с рейса. А их за месяц, как минимум 5-6 сделаешь.

я вот почитал комменты Ивана..и чуть не захотелось плакать то жизни такой не простой... А знает ли Иван сколько сейчас стоит просто ЗП в среднем по рАссие??? Это хорошо если 20 тр. За месяц!!! А у меня водилы знакомы просто слезы льют от того что так хреново в этом месяце сделали 100-120тр....Делайте выводы господа...

Да и еще! А где вы не видите конкуренцию у нас в стране? Мы ничего не производим!! Ничего! мы только продаем!!!!

Научитесь писать без ошибок!!! Такое ощущение, что русский-язык не кто не учил!!!

Обсудив плюсы и минусы, каков вывод ??? Стоит покупать машину или нет ?

если САМОМУ ПАХАТЬ без выходных то стоит...

я в свое время попробывал и очень рад,да иногда хреново иногда отлично ,но это и есть смак стараться чтобы было отлично.Найдешь со временем нормального диспечера и все пойдет ,первое время канечно и можно и в на хлебе с солью посидеть ,зато потом и на масло и на колбаску заработаешь.

Спасибо всем за комментарии. Буду брать.