Гоша, здорово! К созданию подобной темы отношусь положительно. Только я бы другое название сделал: "Кто был в армии водителем: расскажите на какой технике работали! Веселые истории приветствуются!" Если ты именно веселого общения хочешь, Гоша!))) Можно в личку согласовать название темы и первый пост в ней)
Гоша, везет! Мы сейчас едем в чайковский, метет, дороги нет! Фуры стоят где попало те кто не дотянул до стоянки из-за погоды! погода совсем испортилась!
Эскандер, на тех, на которых разница между снаряженной массой сцепки и 40-тоннами равна 19. 40 разрешенных тонн минус 19 тонн массы сцепки = 21 тонна груза, который ты можешь взять. А вот сможешь ты его так распределить по прицепу так, чтобы не пробило по осям на весах - это зависит от твоих такелажных способностей и характера груза - если он крупногабаритный и неделимый - развесовкой играть сложнее, пробьет на какой-нибудь оси... Как-то так, но я теоретик. Подождем ответа практиков)))
Макс, Иван, доброго времени суток друзья товарищи автолюбители шофера. Мне одному показалось или у нас вместе то снегом сходит асфальт и на дорогах образуются приличной глубины дырки то там то тут:) У нас в Пермском крае вообще с этим проблема:-(
Неправильно у нас деньги выделяют на строительство новых и реконструкцию и ремонт старых дорог! Еще более неправильно эти деньги доводят до непосредственных строителей дороги - по пути к ним большую часть просто разворовывают. А если и не разворовывают, то изначально выделяют маленькую сумму на строительство. Ну и покупают стройматериалы по завышенным ценам, что тоже неправильно.
Пока не избавимся от воров и коррупционеров НА ВСЕХ УРОВНЯХ власти и управления на местах, то так и будет продолжаться. А можно с себя начать, вспомните как диспетчеры на...вают перевозчиков, как водила ворует солярку - короче пиздец у нас везде и конца и края этому не видать!
А хорошие дороги России на данном этапе не нужны - в них надо много денег вкладывать, а временщики думают только о том, как деньги вывести на счета в зарубежные банки. Зачем их в дороги закапывать? Мы ведь не Китай, которому нужны дороги - он их взял и построил, суперсовременные автобаны, на перспективу. И те районы развиваются, где есть дороги. А в с тране где население уничтожают - дороги ни к чему. Пусть ездят и бьются на тех, которые есть на этот момент.
Коллеги. Если при укладки асфальта при 2-х полосной пр. части на 1 км. мы не положим 1мм мы получим экономию 25-27 тонн "халтурного" асфальта. А если в основную часть "корыто" на 5 км мы не положим 5 см щебня, "экономия" порядка 120-130 тонн. Вот и вся "геометрия"!
Поэтому все ДРС, ДСУ и Т.Д. стараются хапнуть тендер. "Корыто" по нормам должна быть от 1200 мм до 1800 мм. Но кто-нибудь из них соблюдает эти ГОСТы. Если секретарша средней руки в Москве получает 75-85 тыс. р. был свидетелем телефонного разговора в 2008 г. когда был в Хантах. Вопрос какие должны быть у нас дороги, если 1 куб щебня стоит 580 руб, а 1 куб асфальта - 870 руб без НДС? Расценки 2008 г. Вот так, коллеги, у нас строят "автобаны!. Плюс к этому еще водила-самосвальщик халтурку найдет на энное количество машин песка, ЩПС, щебня, асфальта...
Если ты именно веселого общения хочешь, Гоша!)))
Можно в личку согласовать название темы и первый пост в ней)
40 разрешенных тонн минус 19 тонн массы сцепки = 21 тонна груза, который ты можешь взять. А вот сможешь ты его так распределить по прицепу так, чтобы не пробило по осям на весах - это зависит от твоих такелажных способностей и характера груза - если он крупногабаритный и неделимый - развесовкой играть сложнее, пробьет на какой-нибудь оси...
Как-то так, но я теоретик. Подождем ответа практиков)))
не совсем про дороги, но все же.
Пока не избавимся от воров и коррупционеров НА ВСЕХ УРОВНЯХ власти и управления на местах, то так и будет продолжаться. А можно с себя начать, вспомните как диспетчеры на...вают перевозчиков, как водила ворует солярку - короче пиздец у нас везде и конца и края этому не видать!
А хорошие дороги России на данном этапе не нужны - в них надо много денег вкладывать, а временщики думают только о том, как деньги вывести на счета в зарубежные банки. Зачем их в дороги закапывать?
Мы ведь не Китай, которому нужны дороги - он их взял и построил, суперсовременные автобаны, на перспективу. И те районы развиваются, где есть дороги. А в с тране где население уничтожают - дороги ни к чему. Пусть ездят и бьются на тех, которые есть на этот момент.