Хочу купить бу Вольво FH12-тягач, и штору к нему, за 1.5 ляма своих...

Вот ломаю голову по аналогичной проблеме, и на тот же аппарат пал выбор..

Поправил сильные ошибки, отрихтовал заголовок темы.
Кстати,что на Фашнике выбор остановил - одобрямс! Правда найти бодрый аппарат 15-ти лет от роду это наверно непросто будет!..
Еще здесь почитай! http://vk.com/topic-148053_26727405

я думаю что за эти деньги ты купишь одну большую проблему. Если только найти постоянную работу, взять кредит на машину купить более мение нормальный тягач и посадить на него водилу и тягач будет платить за себя сам, а ты попутно подкопишь еще деньжат, а когда рассчитаешься, продашь свою фуру, добавишь денег которые накопил и купишь хорошую машину, а за 1.5 ты купишь сарай который будет только ломаться, тем более зима...

только водила умотает его раньше,чем он окупится.если ездить,то только самому.

согласен с вами полностью ребят 1.5 ляма это не сумма и работать надо самому!

в любом случае лучше брать старенькую FH чем свежего татарина))))))))

Ды я русскую технику уважаю, я не против взять ее, но хочется что то покомфортнее. У брата японец-манипулятор старый был, весь ушатаный живого места нет, но ни разу не ломался. Может все таки повезет? У моего друга есть фура Вольво ФШ и штора, говорит начинал со старой мазы, потом посвежее, потом ивеко (ивеко сказал не пошла) и вот сейчас у него фш, 97 или 98, купил себе инфинити, я у него спрашиваю, а че фуру не обновил, купил бы посвежее... Свежие сырые, электроники бесполезной много, меня и эта очень устраивает. Говорит да ломается, но купил поставил и забыл, а у маза только 3 редуктор подошол. Говорит бери вольво, ну вложися на ремонт, за то потом должна пойти, главное что бы не в кредите.

Был у него кредит, когда тут кризис был, говорит за бутерброд ездил, Ну нет у него помыслов врать мне, что это плохо. Работа есть с каждым годом становиться больше. Сам гоняет в Липецк-Москва-Питер-Липецк. Концентраты и коробки возит. У меня такая политика, лучше купить новую русскую, чем 10 годовалую иномарку, но это относиться только к легковушкам, грузовики есть грузовики.

Кстати а сколько будет стоить страховка (типо каски) на бошку от неприятностей?

сейчас же есть всякие страховые компании... ни кто не страховал своего коня?

ну это копейки
я думал 100 минимум

Зимой брать не буду... совет такой дали.. думаю по весне, хотя они будут дороже... что сейчас делать? какое ип? можно ли без него? вообще общие советы...

я с 16 лет на мотике, с 18 на нашине. итого на машине 6, а общий 8.

ну это понятно... хотелось бы вот на каком нибудь примере (кто нибудь делал ли?!) а они начнут юлить, расспрашивать, а я не знаю что им ответить.

за ип налог идет,у меня батя на часника работал тот ему ип оформил,через некоторое время уволился а ип не закрыл,через пол года гдето пришлось налог платить,там около 20тр.набежало

а без ип же на сайтах не зарегиться и безнал как проводить?

Ладно вопрос так поставим. ИП нужно? или на первое время нет?

не обязательно

а поподробнее.... кстати мужики а подскажите, какие нюансы когда фура растаможена на какую то область и написано без дотаможки? что это значит?
вот пример ссылка
http://trucks.auto.ru/artic/used/sale/2399346-646c.html