Нужна помошь: у меня на двигателе OM MB 422 Мерседес выхлоп прорывается в тосол! Что с двиглом?

Тюнинг ВАЗ
Мотор OM MB 422(mercedes)раздельные головки как на как камазе,,.___запускаешь машину начинает выбрасывать тосол из расширительного,нагревается 90 градусов начинает кипеть..На Что грешить ??куда смотреть ?прошу адекватных ответом))
21 комментарий
avatar
Коля, ну это либо гильза либо прокладка под головкой
avatar
Блин гилзы не давно снимали,меняли уплотнительные резинки,так гильзы визуально целые были,а может быть что головка?
avatar
не головка а прокладка пробита, если гильза норм то остается вроде только прокладка новую кинешь и будет норм
avatar
Спасибо))побежал мотор разбирать...
avatar
Коля, дак гильзы только визуально целые а микро трещины еще могут быть через них и идут газы. а так снимешь головки посмотри прокладки целые или нет если целые тогда меняй поршневую...
avatar
Олег, а так как узнать какая именно гильза возможна,ну что б всю поршневую не менять,.имею виду когда уже сниму?
avatar
Коля, если там микро трещина ты ее так не увидишь. в сервисах сейчас есть аппараты там ультрозвуком как то проверяют но все ровно их все снимать нужно
avatar
Коля, а резинки какие ты говоришь меняли? может кольца резиновые под гильзами?
avatar
да да вот эти кольца резиновые меняли ,.а то унас в масло тосол уходил
avatar
Олег, снимать уже понял,а то хотелось бы узнать какая именно,а то все поршневую то менять не дешево стоит,а так одну то гильзу бы не плохо было бы))
avatar
Коля, у меня у друга подобное че то было.у него просела гильза и вроде протачивали блок не помню точно что они делали
avatar
Коля, поменяй только кольца и гильзы если финансы не позволяют всю поменять
avatar
Олег, Спасибо)))как говорится теперь только вкрытие покажет,а то вдруг внатуре только прокладка )))
avatar
Коля, ну да тут только вскрытие и ничего кроме)))) отпишись как головки снимешь))
avatar
Олег, Ок,.обязательно))
avatar
Коля, по одной форсунке на холодную откручивай,и смотри в расширительный бачок. как пузыри перестанут идти,ту башку и снимай. мерь выступ гильзы над блоком,смотри прокладку на прогар. сразу менять кольца и гильзы понту нет.
avatar
Олег, Откручивать на заведеном моторе,или на заглушином выкручивать и заводить каждый раз мотор?
avatar
Коля, на заведенном откручивать трубки от форсунок,но при условии что у тебя обычный насос,а не Comon Rail. если есть вопросы,пиши в личку. помогу дельными советами.
avatar
ну что скинули головки ,оказалось под 1,6,8, цилиндром секло,прокладкам пипец ,такое чуство что не протянуты были толком верхние болты возле форсунки,когда срывал ,больно хорошо открутились.,остался такой вопрос могло ли повести ГБЦ ?она ведь чугунная,должна быть расшитана на перегревы,визуальных трешин,повреждений на гбц нету.
avatar
Коля, вряд ли их повело. скорей всего не протянули

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.