Тюнинг ВАЗ → Где прибыльнее дальнобоить: в России или на Украине?

мужики прошу помощи (сейчас немного о себе мне 20 лет я срочник прохожу службу водителем урал4320 в России в апреле через 49 дней домой) поле дембеля хотелось бы сдать на кат "Е" (Возможно это,или нет. Ведь прева получил 10.11.2011) и переехать в украину и заняться там дальнобоем просто учился в институте жд на вагонника понял что это не мое и ушел со 2-ого курса чесно скажу в машинах не особо хорошо разбираюсь. Хотелось бы услышать ваши советы, и как там в украине? Выгоднее чем в России или нет как там вообще? И с какой машины посоветуете начинать?
Спасио за ответы:)

Также вам может быть интересно:
* Водители международники обращение! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78053.html
* Дальнобойный жаргон - словарь с переводом на Русский язык! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78054.html
* Граффити оформление прицепов в Питере! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78055.html
* Болит спина от сидушки! И не только спина... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78056.html
* В дальнобой на полуторке... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78057.html

0
Alekhandro_Garmash
07 октября 2014, 14:00

Maks_Naydenov
07 октября 2014, 14:05
v
0

Александр, у нас подобные темы в группе не раз поднимались "стоит ли начинать" и т.п. Там спросить не судьба?
свернуть ветку

Alekhandro_Garmash
07 октября 2014, 14:06
v
0

Иван, Нет вы меня не правильно поняли я для себя решил что буду. Меня интересует другое. я мечусь между Украиной или Россией и с какой машины лучше начинать.
А стоит или не стоит, да я видел темы но у меня вопрос то в другом состоит)
свернуть ветку

Alekhandro_Garmash
08 октября 2014, 20:18
v
0

Просто в армии я понял что не могу сидеть на одном месте или в офисах штаны просижывать. До армии пытался устроиться водилой на какую нибудь базу или же хотя бы механом или слесарем но без стажа работы не взяли...
свернуть ветку

Maks_Naydenov
08 октября 2014, 20:18
v
0

Александр, а ты вспомни какая экономическая обстановка сейчас в Украине, какие зарплаты люди там получают, почему многие из них едут на заработки в Россию, Европу, или в другие страны? Почему многие из них продолжают все оценивать в долларах? Не айс там на мой взгляд.
Е категорию ты можешь выучиться, если есть ВС и есть стаж на грузовике один год. Это в России. Кто-то предпочитает стаж подделать и просто на Е отучиться, при наличии ВС. А потом устраиваешься на работу. У кого как.

Мне можно тыкать, я не гордый. За Вы спасибо)))
свернуть ветку

Alekhandro_Garmash
08 октября 2014, 20:22
v
0

стаж есть водилой год в армии отпахал постоянно на выездах вот категории В нет, но думаю она мне не понадобися т.к по москве на легковой я боюсь ездить...( а на урале весело было все шарахаются от теба подальше)
свернуть ветку

Maks_Naydenov
08 октября 2014, 20:26
v
0

Александр, да, военных номеров надо бояться!)))
Странно, С есть а В нет. Но если есть С категория в правах и год стажа на грузовой, то на Е можешь идти учиться спокойно. За денежки конечно!)
свернуть ветку

Alekhandro_Garmash
08 октября 2014, 20:28
v
0

Иван, Да нет у нашего урала номера гражданские были (это я когда в ДОСААФе учился) все равно боялись) 88 года 100ку как нех делал) просто машина то здоровая если под нее попадет пиши пропало)
свернуть ветку

Alekhandro_Garmash
08 октября 2014, 20:30
v
0

Иван, так все таки что посоветуете? насчет машины с какой начать хотел сначала с камаза но в армии я видел что движки у них говно капризные( хотя может это в армии)
свернуть ветку

Alekhandro_Garmash
08 октября 2014, 20:36
v
0

вообще мечтаю об америке (Piterbilt 379), но для начала крутовато будет, учитывая что батя трудяга хочу начать как он с малого.
И видите как я выше уже писал, я с машинами не на ты. Тобиш если что случится и сам буду не тютю(((( а очень хочется
свернуть ветку

Maks_Naydenov
09 октября 2014, 18:15
v
0

Александр, отучиться на Е и пойти напарником к кому-нибудь, если хочешь гайки крутить научиться. А вот этого человека тебе придется найти самому.
Питербилта 379-того ты в России задолбаешься искать. Их по пальцам одной руки можно пересчитать, и это те, которые народу известны) У нас в основном 387 и 385-тые Питы широко представлены. Да они и комфортнее.
свернуть ветку

Alekhandro_Garmash
09 октября 2014, 20:46
v
0

Иван, Спасибо большое) а вот скакой машины начинать не подскажите?
свернуть ветку

Maks_Naydenov
09 октября 2014, 20:50
v
0

Александр, у тебя есть деньги на покупку новой своей машины? Или свежей своей машины?
свернуть ветку

Alekhandro_Garmash
09 октября 2014, 20:52
v
0

Не понял в смысле??
Денег нету на дядю придется работать. Вроде в балашихе нормальная база, да и не далеко от меня)
свернуть ветку

Maks_Naydenov
09 октября 2014, 20:53
v
0

Александр, ну тогда придется работать на том, на что посадят!)))
свернуть ветку

Maks_Naydenov
09 октября 2014, 21:04
v
0

Александр, кстати, можно на одиночку устроиться и по городу работать...
свернуть ветку

Alekhandro_Garmash
09 октября 2014, 21:05
v
0

не города не люблю). Сам с Москвы и знаю что это такое))) да цивилизация не спорю, но сплошные пробки и безкультурие...( да и атмосфера не та((( другое дело трасса или область
свернуть ветку

Maks_Naydenov
09 октября 2014, 21:08
v
0

Александр, почему именно Украина интересует?
свернуть ветку

Alekhandro_Garmash
09 октября 2014, 21:12
v
0

Иван, мне кажется там ополучше будет. да и когда ездил отдыхат( а это каждое лето до 2009года) видел братство водил .на серпантине 1 заглох другой встал помогает сколько раз там видел такое+ там манера вождения совсем другая и люди добрее а в таком гадюшнике как у нас ( извеняюсь за таие слова но это реально так) даже страшно за руль садится...
свернуть ветку

Maks_Naydenov
09 октября 2014, 21:16
v
0

Про гадюшник и отношения в нем - это в другую тему загляни))) http://vk.com/topic-148053_26166671
свернуть ветку

Pavel_Napreenko
09 октября 2014, 21:29
v
0

Где прибыльнее дальнобоить: в России или на Украине?на барской машине,в России.
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.