Проблемы по прохождению весов.Нужен юридический совет.

Тюнинг ВАЗ
Мужики парни коллеги шафера дальнобойщики...кто посоветует как быть в данной ситуации?/// ОБЩЕМ...знаки перед весовым контролем предупреждают водителя только о общем таноже-38 тонн. Общий вес моего автопоезда 34-36 тонн. прохожу через общие весы...красный сигнал светофора не включаеться. это значит что общий тонаж не привысел. но не смотря на это гаишник останавлевает...спрашивает мои документы а после передает их транспортному инспектору...а тот требует что-бы я развернул свой автопоезд и заехал на весы которые мерют по осям. и тут вопрос-какое право он имет на то что бы я начал проходить оденочные весы...когда общий тонаж не превысел...ВОПЩЕ НА КАКОМ ОСНАВАНИИ. посоветуйте парни как это можно оспорить? за ранее всем большое спасибо и удачи на дорогах.
45 комментариев
avatar
Иван, в том и дело ,что при высокой скорости может не пробить перегруз по осям.Поэтому и ограничивют скорость при движении по весам до 10 км.
avatar
поэтому на Мазовской двухосной телеге оси разнесены далеко,по сравнению с теми же камазовскими прицепами,или американскими,где тоже две сближеные оси.
avatar
Олег, я только хотел написать про ограничении скорости на весах)))Действительно,это чтобы избежать искажений измерений!
Пусть кто-нибудь попробует тормознуть на весах,первый показатель зашкалит,верным будет последующее измерение - пока машина не перестанет раскачиваться с оси на ось!)))
avatar
Иван, ну опять же на мазовской телеги на задней оси больше пробивает, в отличии например от сзап.Потому что у поуприцепа сзап они тоже разнесены, но расстояние между задней осью и концом полуприцепа меньше. чем на мазовском.Тут надо учитывать все особенности полуприцепов
avatar
Иван, я один раз прошел быстро по весам, меня заставили делать контрольный заезд, так как сказали что перегруз, хотя был вообще полупустой)))
avatar
Олег, полностью с тобой согласен.Здесь уже надо учитывать особенности размещения груза!Тяжелое смещать вперед,если есть такая возможность.
avatar
Я за то вообще,чтобы за перегруз натягивали грузоотправителя,а не водителя!
Водителя только если он его неправильно разместил,хотя сделать все по правилам возможность была - чайникам и лентяям не место на трассе!
avatar
Мансур, может быть.Я сечас если еду через весы, то больше двадцати тонн не беру. И пока с этим весом проблем на весах не возникало.
avatar
Мансур, на камазе с мазовским полуприцепом и с лесом около 30 кубов( по моим расчетам тонны 24-25).Полная масса показала на передвижных весах 44 тонны.
avatar
Мансур, я расчитывал что куб весит где то 0.8 тонн, хотя возможно было и больше.Была ель, причем сырая.
avatar
Мансур, я уж не помню.По тех. талону тягач что то около 7 тонн, но движок стоял не камазовский , а ЯМЗ, а он чуть тяжелее.А полуприцеп по тех.талону вообще 4 тонны написано было, но это по ходу опечатка.У меня сейчас сзап бортовой 6 тонн весит, а мазовский с кониками тяжелее был.
avatar
Мансур, возможно кубов больше.Ведь в делянках не меряли, а замеры делали на лесозаводах, и они скидывали сильно.Вроде грузил почти одинаково, а на каждой смене у приемщиц разная кубатура получалась.
avatar
Мансур, то есть ты пытаешься убедить меня в том,что вес машины "гуляет" по всей сцепке!И особенно ярко это проявляется на скоростях до 10 км/ч,на которой рекомендуют знаки проезжать весы)))
По твоей теории получается то пятнашка спереди,двадцать пять сзади,а середка вообще ничего не весит!И наоборот!Так?
Кто кого смешит,вопрос интересный)))
Ты волен оставаться в своем заблуждении.Это твое право)))
Я тоже бывает заблуждаюсь,но по-моему не в этом случае)))Докажи,что прав ты,и я с тобой соглашусь и признаю свою неправоту.Хотя мне пофиг так-то)))
avatar
Олег, да запросто!Древесина сырая,считают на глазок - отсюда и вес)))
avatar
Ну постоял на весах на одной ноге,вторую поджал.Поменял ноги.Вес не поменялся!))))))
твои примеры меня веселят,Мансур,спасибо)))
avatar
Я слышал, что цистерны нужно взвешивать целиком.Так как у них груз считается перемещаемым и показания на ось может меняться в любую сторону.
avatar
Мансур, видимо)))Давай каждый при своем останемся,а?
Главное,чтобы ни у кого не было проблем при прохождении весов!Все остальное фигня!)))
avatar
Весовая около Дзержинска не имеет лицензии.....,я там всегда левым рядом иду,не ведитесь на развод.....
avatar
Ребят, а кого -нибудь прав лишали из-за перегруза, не габаритов, нарушения маршрута или можно штрафом отделаться?
avatar
нельзя узнать полную массу сцепки взвешивая по осям, т.к. груз распределяеться по разному, тоже самое если пяткой на земле стоять а носок на весы поставить, а потом наоборот
avatar
может кто скинуть ссылку с ращетами на которые операются весовщики( с упоменанием о расстоянии между осями)у меня на телеге между осей 1.30м.в сцепке вешу 21т.пустой!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.