Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПередний, задний или полный привод. Вот в чем вопрос!

Давайте обсудим этот вечный вопрос. Мне кажется, он актуален и будет о чем поспорить!

Также вам может быть интересно:
* Аэрография на авто! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78028.html
* Как вы относитесь к девушкам за рулем? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78029.html
* Предлагаем, покупаем, продаем авто, аксессуары, запчасти и все что связанно с автомобилями!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78030.html
* Что для вас важнее в авто? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78031.html
* Потеря уважения к водителям большегрузов, и не только к ним... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78032.html


Комментарии (65)
rss свернуть / развернуть
конечно полный привод , там и задний и передний.
свернуть ветку
смотря для чего....)
свернуть ветку
Для езды!!! )))
свернуть ветку
А мне задний по душе. Во-первых привык, во-вторых он понятнее. Очень трудно себя пересилить, во время заноса добавить газу, как это нужно сделать на переднем приводе... А так инстинктивно ногу убираешь, и нормально, так и надо... А полный привод сложная вещь, хоть и хорошая... А если ездить без пробуксовок и заносов, то вообще пофиг..)))
свернуть ветку
Я тоже стороник заднего привода, и фигня когда говорят что передний зимой лучше, главное голову на плечах иметь... и не быть просто прокладкой между рулем и сиденьем!!! У меня до этого бали только семерки иездил без проблем по части управляемости(правда я дорабатывал немножко) Зимой в гололед, на кама евро по куйбышева возле базара на горку поднимался обганяя девятки и нивы... Главное правильно подбирать передачу и мягко обрашаться с газом!!! Ну а в повороте зимой или в сильный дождь подрифтовать... милое дело!!! А если реально... то единственная дорога в республике, где можно оценить управляемость - это дарога на Фиагдон... А так у нас в основном прямые трасы...
свернуть ветку
Я думаю, что выбор привода машины зависит от образа жизни владельца автомобиля. Лично мне подходит полный привод - часто езжу в горы по плохим дорогам, а иногда и вовсе без дорог.:)))))))))
свернуть ветку
люди как дрифтовать на девятке с неработающим ручником по снегу?:))
свернуть ветку
Задним ходом)))))
свернуть ветку
вопще задний привод это тема но приходилось ездить в основном на переднем (3 года ездил на мазде 323f 92г) а вопще идеальная тема это как на хонде прелюд или скайлайне где полный привот и задние колеса тоже поворачивают...
2Елена тоже обожаю внедорожники особенно по пустынному или морскому песку и по дюнам....на мой взгял Jeep Wrangler CJ6 идеален для этого...
свернуть ветку
Я согласен с Еленой... Ведь все зависит от того, какой образ жизни ты ведешь....
Лично мне больше всех нравится задний привод.... Хоть его и считают самым "опасным", но зато и полный и передний на фоне заднего скучные.... Я имею в виду, что на заднем можно отжечь так, как другим и не снилось... Просто главное уметь управлять им)))))))
свернуть ветку
Да-да-да!!! ))
Особенно зимой. И никакого пижонства с ручным тормозом - газом, газом!! Причем можно без всякого разгона...
свернуть ветку

Я думаю передний привод это тема,ездил на задне привадном и не понравилось, а на поворотах передком легче вытащить машуну если ее занесет а задний привод будет бросать туда сюда
свернуть ветку
На заднем приводе как вы говорите газ отпусти и тебя и при заносе на льду и т д ее остановит, то это вы ошибаетесь ее понесет и воткнет куда нибудь, а на переднем приводе газ нжми и машуну воровниться
свернуть ветку
Газ нужно отпускать вообще, чаще всего, и рулем работать....и педалями потом...))))
Не расслабишься, в общем...))
свернуть ветку
На переднем чаще всего на голом льду в повороте машина идет на встречную, не реагируя ни на газ, ни на педали. Это, по меньшей мере нехорошо...
свернуть ветку
А на заднем как раз на льду газ полностью отпускать ни в коем случае нельзя.
свернуть ветку
В натяг, в натяг:)))))
свернуть ветку
И на льду шиповка лучше, пофиг привод
свернуть ветку
Полный привод и тормоз коробкой!!! И забудьте про педаль тормоза на гололеде!!!
свернуть ветку
Я думал все знают, что про тормоз забыть надо, даже в автошколе учат. ))
свернуть ветку
Да я тоже был удивлен всему что прочитал выше, если ето прочитает какой нибудь школьник и украдет у папы с гараша машину, то даже страшно представить последствия.
свернуть ветку
Да, я тоже был удивлен прочитанным, если это прочитает какой нибудь школьник и украдет у папы с гараша машину, то даже страшно представить последствия.
свернуть ветку
да мне тоже задний больше нра....как подметил Геор:интереснее полного или переднего..................а на сче скайлайн - не понимаю!!!при скорости свысше 30 поворачивают и задние колеса!!!как эта машина выделывае 8ки??!!??!!??!!???
свернуть ветку
Заур, СКАЙЛАЙН считается "иконой дрифта" (так говорили на диске про дрифт, привезенный из японии)... Но на дрифтовых скаях отключают передний привод, вот и все)))))))))
свернуть ветку
Задний привод это конечно неоспоримо, но есть водители, которым не ездится по дорогам общего пользования, еще и со сноубордом, мангалом и столиком на крыше...))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: