Денис, в данной инфе написанно, что при наличии талона ТО сотрудники не имею права прверять тонировку стекол, опровергаю, имеют и более того при составлении акта досмотра ТС имею право изъят у вас талон ТО и снять гос. номера и направить вас на камиссию =) и т.д. по пунктам статьи
Проверка тонировки инспектором ГИБДД: Согласно статьи 12.5 ч,1 КоАП, несоответствие нормам ГОСТа светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля, наказывается только предупреждением или штрафом 100(500) рублей. Никаких штрафстоянок, снятия номеров, а тем более удалений тонировочной пленки или изъятия талона ТО. Действующим законодательством изъятие талона о прохождении ГТО за несоответствие светопропускания автомобильных стекол требованиям ГОСТ 5727-88 не смотрено. Требование инспектора, «содрать» тонировочную пленку, незаконно и квалифицируется статьей 19.1 КоАП «Самоуправство». ГОСТ 5727 — светопропускаемость должна быть в следующих пределах: — Лобовое стекло — должно пропускать не менее 75% от общего светового потока — Переднее боковое стекло -должно пропускать не менее 70% от общего светового потока, — Светопропускание прочих стекол не нормируется Согласно приказа МВД 1240 при замере светопропускаемости бокового стекпа обязательно должны быть соблюдены 4 следующих правила: 1) Контроль светопропускаемости стекол автомобиля осуществляется только на стационарном посту ДПС. 2) контроль светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля осуществляется только инспектором технического надзора ГИБДД (об этом, есть запись в его служебном удостоверении). 3)Осуществляется только средствами технического диагностирования, кототрые внесены в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия, а так же отметку в них о дате последней поверки прибора. 4) Камер производится только при условии чистой и сухой поверхности стекла. другими словами — нельзя производить проверку светопропускаемости в дождь и грязь. Приборы для замера светопропускаемости стекол могут использоваться в работе, как днем, так и в ночное время. Источник света в них автономный и прибор не использует дневное освещение. По этому, попросите инспектора показать вам датчики, которые крепятся к стеклу. На них не должно быть никакой затемненной пленки. Она в корне искажает показания прибора не в вашу пользу. Обозначить это в протоколе. Если все Пункты были соблюдены и вы согласны с показанием прибора тогда инспектор вправе составить квитанцию-постановление и вручить ее вам под роспись. В качестве бонуса — отсрочка платежа в 40 дней. Если хоть один из пунктов был нарушен или Вы не согласны с показанием прибора — требуйте составления протокола. Для повторного замера инспектор обязан пригласить не менее двух понятых, которые подтвердят, показание прибора. Где он их достанет — его проблема. Если инспектор нарочно тянет время поиска понятых, не лишним будет напомнить ему, что согласно КоАП, протокол должен составляться немедленно (ст.28.5 КоАП), о неправомерности столь долгой задержки вашего авто и звонке в «02». В объяснении пишем: «С вменяемым нарушением не согласен, в связи с несоблюдением процедуры замера (например: замер произведен вне стационарного поста ДПС). Требую помощи адвоката». Далее действуем согласно главе 23. В 10-ти дневный срок отправляем жалобу на действия ИДПС (приложение 11) Маленькая хитрость, если вы уверены, что прибор показывает «нужную» cтепень тонировки, то попросите инспектора, прямо сейчас, замерить не тонированное лобовое. Посмотрите на результат замера.
тогда такой вопрос! допустим меня остановили на ЖД (там где они обычно стоят) и собираются мне выписывать протокол...я объясняю что без прибора ни-ни... а теперь вопрос: имют ли они право на то чтобы меня (и естественно мое авто) отогнать (либо что бы я был за рулем) на стационарный пост ДПС для проверки прибором???
В чем облом????? Внимательно прочитай то,на что ты скинул эту ссылку!!!!! Там четко написано...:Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, пояснил нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по этому поводу вопросов буквально на днях Департаментом было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».
да в том игорь, что если обычных иДПСов наделили правами как у гос автоинспекции, то они и проверять будут как гос автоинспекция. А на сколько мы знаем им не важно на посту или у тебя во дворе.
Ты не понял.... Я имею ввиду,что правами их и наделили... А вот все остальное..... Еще скажи,что они могут тебя остановить во дворе просто так и проверить "просто" у тебя документы!!! В 185 приказе четко все написано!!! По твоим словам им можно тогда ВС!!!
Так что прикажите делать, если вас остановили и парят мозг за тонировку? - "Везите мою машину на эвакуаторе на стац.пост"? Или что? - "Я поеду сам вместе с сотрудником на стац.пост, для замера (оч. оно надо...)"? Как правильно должно это все происходить? Или по городу где нет стац. постов ни один сотрудник не имеет право за тонировку дернуть?
Согласно статьи 12.5 ч,1 КоАП, несоответствие нормам ГОСТа светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля, наказывается только предупреждением или штрафом 100(500) рублей. Никаких штрафстоянок, снятия номеров, а тем более удалений тонировочной пленки или изъятия талона ТО.
Действующим законодательством изъятие талона о прохождении ГТО за несоответствие светопропускания автомобильных стекол требованиям ГОСТ 5727-88 не смотрено. Требование инспектора, «содрать» тонировочную пленку, незаконно и квалифицируется статьей 19.1 КоАП «Самоуправство».
ГОСТ 5727 — светопропускаемость должна быть в следующих пределах:
— Лобовое стекло — должно пропускать не менее 75% от общего светового потока
— Переднее боковое стекло -должно пропускать не менее 70% от общего светового потока,
— Светопропускание прочих стекол не нормируется
Согласно приказа МВД 1240 при замере светопропускаемости бокового стекпа обязательно должны быть соблюдены 4 следующих правила:
1) Контроль светопропускаемости стекол автомобиля осуществляется только на стационарном посту ДПС.
2) контроль светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля осуществляется только инспектором технического надзора ГИБДД (об этом, есть запись в его служебном удостоверении).
3)Осуществляется только средствами технического диагностирования, кототрые внесены в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия, а так же отметку в них о дате последней поверки прибора.
4) Камер производится только при условии чистой и сухой поверхности стекла.
другими словами — нельзя производить проверку светопропускаемости в дождь и грязь.
Приборы для замера светопропускаемости стекол могут использоваться в работе, как днем, так и в ночное время. Источник света в них автономный и прибор не использует дневное освещение. По этому, попросите инспектора показать вам датчики, которые крепятся к стеклу. На них не должно быть никакой затемненной пленки. Она в корне искажает показания прибора не в вашу пользу. Обозначить это в протоколе. Если все Пункты были соблюдены и вы согласны с показанием прибора тогда инспектор вправе составить квитанцию-постановление и вручить ее вам под роспись. В качестве бонуса — отсрочка платежа в 40 дней.
Если хоть один из пунктов был нарушен или Вы не согласны с показанием прибора — требуйте составления протокола. Для повторного замера инспектор обязан пригласить не менее двух понятых, которые подтвердят, показание прибора. Где он их достанет — его проблема. Если инспектор нарочно тянет время поиска понятых, не лишним будет напомнить ему, что согласно КоАП, протокол должен составляться немедленно (ст.28.5 КоАП), о неправомерности столь долгой задержки вашего авто и звонке в «02».
В объяснении пишем:
«С вменяемым нарушением не согласен, в связи с несоблюдением процедуры замера (например: замер произведен вне стационарного поста ДПС). Требую помощи адвоката». Далее действуем согласно главе 23.
В 10-ти дневный срок отправляем жалобу на действия ИДПС (приложение 11)
Маленькая хитрость, если вы уверены, что прибор показывает «нужную» cтепень тонировки, то попросите инспектора, прямо сейчас, замерить не тонированное лобовое. Посмотрите на результат замера.
http://radikal.ru/F/i056.radikal.ru/1007/97/e26e1845bebd.jpg.html
продолжение
http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/1007/eb/55eba4cf27c2.jpg.html
облом ребятки
Где написано,что эти действия могут происходит где угодно????
Только на стационарном посту!!!!!
- "Я поеду сам вместе с сотрудником на стац.пост, для замера (оч. оно надо...)"?
Как правильно должно это все происходить? Или по городу где нет стац. постов ни один сотрудник не имеет право за тонировку дернуть?
В город ни кто вас останавливать и не будет. Останавливают только на постах.
Как будто ты по воздуху летаешь )))