Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → МКПП или АКПП?? Что же лучше?

1+ за механику! она рулит!

Также вам может быть интересно:
* Какие журналы про авто вы читаете? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77975.html
* Запрет ксенона. За и против http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77976.html
* Сколько л.с. в Вашем автомобиле? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77977.html
* AUDI R8 vs LAMBORGINI GALARDO http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77978.html
* Нужен ли в бардачке пистолет? Если нужен - то для чего? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77979.html


Комментарии (76)
rss свернуть / развернуть
лично я считаю, что на автомате ездит тот, кто не умеет на механике (ну это я про девушек).ну..просто я на я сама на механике езжу!)))да и проблем вроде с ней меньше.ну это в случае поломки.
свернуть ветку
механика рулит! динамика с ней лучше
свернуть ветку
Механика конечно лучше, едишь как ты хочишь но автоматы новые с системой 2 сцеплений на много шустрее переключаются чем ручная!
свернуть ветку
+1 за мкпп
свернуть ветку
!!!!!!!!!!!!!!М.К.П.П. FOREVER!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!М.К.П.П. FOREVER!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!М.К.П.П. FOREVER!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!М.К.П.П. FOREVER!!!!!
свернуть ветку
Только МКПП... без вариантов
свернуть ветку
Тльки механка!!!!!!!
свернуть ветку
Автомат хорош для города, пробок,а механика для гонок, разгон лучше. Хотя кроме механики ничего не пробывала.
свернуть ветку
МКПП рулит
свернуть ветку
у меня вариатор,тема хорошая,хороший подхват на любой скорости без тупняков,но с места не айс
свернуть ветку
Механика побаче мне кажется
свернуть ветку

автомат только 85% мощности двигателя передает на коробку, остальное в гидротрансформаторе остается
свернуть ветку
лично я езжу на механике но новые автоматы+двойное сцепление переключат быстрее человека и с этим уже пора смирится....
свернуть ветку
С механикой я чувствую лучше контроль за машиной, чем с автоматом.
свернуть ветку
Шя автоматы пошли с двойным сцеплением! У них динамика лучше чем у всякой механики. Но я за ручку все равно.
свернуть ветку
Эт точно. С знакомым на новом аккорде сделали мерина, тот запутался малеха. : )))))
свернуть ветку
Для меня механика лучше! я на десятке 1,6 16кл. механика без больших усилий выиграл шкоду октавия 2.0л автомат
свернуть ветку
Базара нет! но если бы ты гонялся с автоматом даже захудалой субару 80 годов я думаю ты бы видел только задний номер машины.
свернуть ветку
ты не прав, я вставал с импрезой 1 поколения (2001 года вроде). 1,5л 4вд, автомат...со старта хорошо дергается, а дальше тупит конкретно
свернуть ветку
механика однозначно
свернуть ветку
Механика и только она:)лично я получаю удовольствие когда жму сцепление и щелкаю передачи:)но каждому свое...
свернуть ветку
да чо базарить механика - это есть good !!!
свернуть ветку
Юра Григораш

у меня была октавия 1.6 механика,десятки,двенашки наебывал на УРА!!
свернуть ветку
Механника,но по городу АКП номного удобнее и сцепление целое)))
свернуть ветку
Я за механику, но только потому что на ней ездить интереснее, чем на автомате. НО... На дальнем востоке, непосредственно во Владивостоке лучше автомата не придумаешь!!! С сопки на сопку и по голому льду ТОЛЬКО АВТОМАТ!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги